2月4日，比亞迪發(fā)布元UP內(nèi)飾官圖，新車將于3月正式上市。此前該車已在工信部完成申報，未來將推出3款單電機版本，定位介乎于元Pro和元PLUS之間，定價或在十萬元上下。

從前排來看，元UP并沒有沿襲自元PLUS的“健身房”風格，黑米雙色搭配使得視覺效果更加穩(wěn)重。主駕換裝了宋L同款三輻平底多功能方向盤，后方則是8.8英寸液晶儀表。中控觸屏的尺寸達到了12.8英寸，是否能旋轉(zhuǎn)尚且未知，但看界面可以確定升級了最新版DiLink車機系統(tǒng)。

?向下看，中央通道的布局也和最近推出的比亞迪新車一樣，空調(diào)出風口居下放置，再向下則是無線充電板和BYD Heart集控區(qū)，水晶材質(zhì)的電子擋桿也沒有缺席，兩側(cè)則是高頻功能的物理按鍵。前排座椅均支持電動調(diào)節(jié)，一體式桶椅也把運動性營造到位。不過車頂?shù)娜疤炷唬繙y還提供了電動遮陽簾，考慮周到。

后排除了配備三獨立頭枕、中央扶手、USB接口，就再無其他配置了。但在細節(jié)上，獨立的閱讀燈、B柱掛鉤、純平地板、座椅背部的三個置物兜都沒有缺席，配合CTB電池車身一體化，乘坐體驗會有所提升。不過要是能把空調(diào)出風口給安排上，那就幾乎完美了。座椅本身支持4/6放倒，可形成純平裝載空間。