最近，廣汽本田旗下備受矚目的車型皓影在上市不到五年的時間里，累計銷量已經(jīng)突破了驚人的60萬輛。這款中型SUV以其銳利大氣的外觀設(shè)計、輕松舒適的操控感受以及超越同級別車型的豐富配置，迅速成為市場上的主流選擇。為了滿足更加年輕化的市場需求，廣汽本田還推出了與皓影同平臺、同系統(tǒng)的運動精致車型——ZR-V致在。這款車型可以被視為皓影的青春版，充滿了活力和動感。

ZR-V致在在開發(fā)平臺、動力系統(tǒng)和智能配置等方面都與皓影有著緊密的聯(lián)系。然而，與皓影兼顧不同年齡層次的設(shè)計風(fēng)格相比，ZR-V致在在設(shè)計理念上更加前衛(wèi)和大膽，更加注重對全球范圍內(nèi)Z時代年輕群體的吸引力。憑借運動風(fēng)格的外觀、極致的操控性能和越級的配置水平，ZR-V致在有望成為年輕人購車的首選之一。無論是追求個性還是注重駕駛體驗，這款車型都能滿足年輕消費者的多樣化需求。

潮流運動新典范，追溯皓影十年前的風(fēng)采

若將皓影的外觀比作大氣且硬派的代表，那么ZR-V致在無疑是潮流與運動的化身。這款車型在國內(nèi)獨樹一幟，成為本田旗下唯一將“H”標志置于汽車引擎蓋前方的設(shè)計。在本田的歷史長河中，這種極富運動感的設(shè)計通常只出現(xiàn)在如S2000、NSX等低矮型跑車上，彰顯了其不凡的身世。

ZR-V致在汲取了跑車的運動精髓與貴族氣息，因此被眾多網(wǎng)友譽為瑪莎拉蒂的平民替代品。其前臉直瀑式的格柵設(shè)計，與瑪莎拉蒂異曲同工，散發(fā)出強烈的運動氣息，令人血脈僨張。簡約而銳利的流光轉(zhuǎn)向燈與大面積的鋼琴烤漆裙邊相得益彰，進一步增強了車輛的動感和精致度。同時，整車貫徹的流線美學(xué)將剛勁有力的幾何體造型與柔和優(yōu)雅的運動風(fēng)格完美融合。

在ZR-V致在e:HEV版本中，除了延續(xù)燃油版的運動美學(xué)外，還巧妙地融入了全球流行的暗黑元素。熏黑的鋁合金輪轂、金屬灰色的運動雙排氣管、熏黑的后視鏡以及獨特的熏黑鯊魚鰭等設(shè)計細節(jié)，都展現(xiàn)了其更高層次的運動風(fēng)范。正是憑借如此前衛(wèi)的外觀設(shè)計，ZR-V致在成功成為《這，就是街舞》的官方指定座駕，為街舞文化代言的同時，也引領(lǐng)著汽車界的運動時尚美學(xué)潮流。

豪華配置觸手可及，細節(jié)之處盡顯精致

ZR-V致在不僅在外觀設(shè)計上引領(lǐng)潮流，其內(nèi)飾同樣展現(xiàn)了年輕且精致的風(fēng)格。內(nèi)飾各處均采用了高品質(zhì)的珠光漆軟性材料，營造出令人矚目的視覺效果。獨特的“馬鞍”形中控扶手設(shè)計，結(jié)合力量感十足的曲線，為車內(nèi)增添了一份運動氣息，讓人忍不住想要觸摸體驗。

此外，ZR-V致在還配備了通常只在豪華車型中才能見到的三大豪華裝備:10色氛圍燈、12揚聲器的BOSE音響系統(tǒng)以及卡片式鑰匙。這些配置不僅提升了車內(nèi)的舒適度和娛樂性，更滿足了年輕用戶對高科技配置的追求。

在智能化方面，ZR-V致在同樣不落人后。它搭載了與皓影同款的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持包括地區(qū)方言在內(nèi)的超1000條語音指令識別，為用戶提供了更為便捷的車載信息服務(wù)。同時，遠程控制、車家互聯(lián)等多樣化功能也使得駕駛體驗更加豐富多彩。而Honda SENSING安全超感系統(tǒng)則通過ACC主動巡航、TJA交通擁堵輔助、LKAS車道保持等十多項駕駛輔助功能，為駕駛者提供了全方位的安全保障。

可以說，ZR-V致在在豪華配置和智能化科技方面做到了極致。無論是看得見的外觀設(shè)計，還是看不見的高科技配置，都體現(xiàn)了本田對細節(jié)和品質(zhì)的極致追求。這款車型無疑將為年輕用戶帶來全新的駕駛體驗和豪華享受。

皓影同款第四代i-MMD，強勁省油更省心

皓影以其轎車般的駕駛體驗贏得了消費者的青睞，而與皓影共享平臺與技術(shù)的ZR-V致在，則更進一步地展現(xiàn)了本田深厚的運動基因。這款車型不僅繼承了本田的優(yōu)良傳統(tǒng)，更在細節(jié)上追求完美，為消費者帶來了全新的駕駛感受。

基于本田全球最新的造車基準Honda Architecture新架構(gòu)，ZR-V致在從誕生之初就注定擁有不凡的運動性能。該平臺融合了高剛性、輕量化、低重心和低慣性等設(shè)計特點，使得車身在動態(tài)表現(xiàn)上更加出色。從底盤調(diào)校到轉(zhuǎn)向反饋，再到人體工學(xué)設(shè)計，每一處細節(jié)都致力于為駕駛者提供卓越的操控體驗。

為了更好地發(fā)揮運動潛能，ZR-V致在配備了前麥弗遜、后多連桿的全獨立懸架系統(tǒng)。這一配置不僅保證了底盤的整體性，還能有效過濾細微振動，為駕駛者和乘客提供更加舒適的乘坐環(huán)境。尤其是在彎道和掉頭時，車輛側(cè)傾幅度更小、穩(wěn)定性更強，配合僅5.2米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓駕駛者在山路行駛時也能游刃有余。

在動力系統(tǒng)上，ZR-V致在同樣表現(xiàn)出色。汽油版車型搭載了1.5T高功率渦輪增壓VTEC發(fā)動機，最大功率可達134kW，峰值扭矩為240N·m。這款發(fā)動機不僅動力強勁，還采用了本田獨有的“G-Design Shift”技術(shù)，能夠根據(jù)駕駛者的操作習(xí)慣和需求，在剎車和加速時提供更加運動和響應(yīng)靈敏的駕駛體驗。

而e:HEV版車型則搭載了與皓影同款的第四代i-MMD混動系統(tǒng)。這款系統(tǒng)擁有高達315N·m的電機峰值扭矩，動力輸出可媲美3.0 V6發(fā)動機，為駕駛者帶來瞬間爆發(fā)的加速快感。同時，智能的能量管理機制使得百公里油耗低至5.13L，實現(xiàn)了強勁動力與節(jié)能環(huán)保的完美平衡。

總的來說，ZR-V致在不僅繼承了本田的優(yōu)良傳統(tǒng)和皓影的精華部分，更在細節(jié)上追求完美和突破。作為一款全球車型，它在設(shè)計與質(zhì)量上都有著更高的標準和要求，是廣汽本田面向全球市場的門面擔(dān)當。如今，這款精致的SUV官方定價為15.99萬元起，但在零售店有著大幅優(yōu)惠活動，只需12萬+即可入手。對于追求個性、質(zhì)感和駕駛樂趣的消費者來說，這無疑是一個極具吸引力的選擇。