26日，“超舒適電混旗艦SUV”——瑤光C-DM正式宣布開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售指導(dǎo)價(jià):長(zhǎng)續(xù)航Plus 17.28萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航Pro 18.28萬(wàn)元、超長(zhǎng)續(xù)航Pro 20.28萬(wàn)元、超長(zhǎng)續(xù)航Max?22.28萬(wàn)元?。

即日起，用戶(hù)前往星途汽車(chē)京東、天貓官方旗艦店下定，即可享四重購(gòu)車(chē)禮遇:①膨脹禮:2000元定金抵5000元；②煥新禮:置換/增購(gòu)享5000元/臺(tái)，全市場(chǎng)新能源置換額外享5000元/臺(tái)；③購(gòu)車(chē)禮:Pro版車(chē)型贈(zèng)送真皮座椅+麂皮頂棚；④充電禮:購(gòu)車(chē)即送充電樁及安裝權(quán)益(價(jià)值3500元)。

集奇瑞汽車(chē)眾多新能源科技于一身，瑤光C-DM是星途M3X超混｜原生混動(dòng)平臺(tái)的首款車(chē)型，在設(shè)計(jì)、底盤(pán)、混動(dòng)系統(tǒng)、座艙空氣質(zhì)量安全等方面皆斬獲中國(guó)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)背書(shū)，新車(chē)將于一季度正式上市。

星途營(yíng)銷(xiāo)中心執(zhí)行副總經(jīng)理范星表示，“?瑤光C-DM將以豪華平權(quán)為理念，基于M3X超混平臺(tái)原生混動(dòng)技術(shù)，帶來(lái)跑得快、行得遠(yuǎn)、開(kāi)得穩(wěn)、夠安全的40萬(wàn)級(jí)價(jià)值體驗(yàn)，全面開(kāi)啟用戶(hù)全場(chǎng)景0焦慮舒適生活，引領(lǐng)高端混動(dòng)市場(chǎng)新時(shí)代”，這句話(huà)的背后飽含了星途對(duì)于瑤光C-DM的期望值。

在產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)上，瑤光C-DM的外放電功率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的6.6kW，該車(chē)成功完成“行業(yè)首次6.7kW大功率外放電挑戰(zhàn)19.43度電”，利用動(dòng)力電池的外放電同時(shí)給數(shù)十種日常戶(hù)外電器充電工作。

由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超能混動(dòng)DHT，混動(dòng)專(zhuān)用電池及電池管理系統(tǒng)組成的瑤光C-DM的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過(guò)44.5%，兩驅(qū)車(chē)型搭載雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)最大總功率達(dá)到270千瓦，最大總扭矩為605牛.米，四驅(qū)車(chē)型更匹配三電機(jī)，最大總功率超過(guò)400千瓦，最大總扭矩超過(guò)900牛.米。

瑤光C-DM的最大電池容量為34.46kW·h，WLTC最高純電續(xù)航160公里，每周充電一次即可滿(mǎn)足一整周通勤需求，WLTC最高綜合續(xù)航里程可達(dá)1343公里，且實(shí)測(cè)續(xù)航里程極限可達(dá)1418公里+；快充20分鐘補(bǔ)能30%-80%；WLTC虧電油耗5.4L/100km。

此外，瑤光C-DM采用的飛魚(yú)超感底盤(pán)，榮獲“中國(guó)十佳底盤(pán)”稱(chēng)號(hào)，搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤(pán)液壓隔振系統(tǒng)、智能線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)等豪華車(chē)常見(jiàn)配置，特別是在等紅綠燈、大油門(mén)超車(chē)、U型彎等路段，最大限度實(shí)現(xiàn)“起步不抬頭、剎車(chē)不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的穩(wěn)定感；四大域集成EEA電子電氣架構(gòu)，支持OTA迭代能力，帶來(lái)常用常新、始終舒適的豪華享受。

安全上，瑤光C-DM是混動(dòng)車(chē)首個(gè)搭載寧德時(shí)代全新M3P高安全電池，擁有行業(yè)獨(dú)有1+8+1電池管理系統(tǒng)，行車(chē)、充電碰撞2ms急速斷電，杜絕危險(xiǎn)發(fā)生。整車(chē)按照全球N-CAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，采用高強(qiáng)鋼+鋁輕量化太空艙設(shè)計(jì)、二橫三縱環(huán)抱式傳力結(jié)構(gòu)，為用戶(hù)帶來(lái)堅(jiān)不可摧的安全防護(hù)；電池采取居中對(duì)稱(chēng)布置，在周?chē)黾幼o(hù)板和隔熱板，車(chē)身側(cè)向增加防護(hù)加強(qiáng)梁和門(mén)檻內(nèi)吸能結(jié)構(gòu)，即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形；還有中國(guó)首批零甲醛座艙汽車(chē)認(rèn)證，從電池安全、主被動(dòng)安全、空氣質(zhì)量安全等多維度為用戶(hù)構(gòu)筑防護(hù)的“金剛罩”。

目前，瑤光C-DM已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，消費(fèi)者可以前往星途經(jīng)銷(xiāo)商品鑒體驗(yàn)該車(chē)，上市價(jià)格更值得期待。

邢車(chē)博士工作室

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