2月26日,號稱“40萬級超舒適電混旗艦SUV”瑤光C-DM正式宣布開啟預售,預售指導價為長續(xù)航Plus 17.28 萬元、長續(xù)航Pro 18.28萬元、超長續(xù)航Pro 20.28萬元、超長續(xù)航Max 22.28萬元 。承襲瑤光豪華平權理念以及群眾口碑,將以40萬高端價值對20萬級SUV市場形成降維打擊,為用戶帶來全場景0焦慮新舒適主義美好出行,成為高端混動市場的引領者。新車將于一季度正式上市。瑤光C-DM是星途M3X超混|原生混動平臺的首款車型,在設計、底盤、混動系統(tǒng)、座艙空氣質量安全等方面皆斬獲中國權威獎項背書?;顒蝇F(xiàn)場,瑤光C-DM的放電挑戰(zhàn)也是行業(yè)首次真實場景6.7kW外放電,實現(xiàn)了露營真實場景的全覆蓋,這一功率成績在行業(yè)是前所未有的。
除了價格親民,瑤光C-DM的購車權益也是誠意滿滿。即日起,用戶前往星途汽車京東、天貓官方旗艦店下定,即可享四重購車禮遇:①膨脹禮:2000元定金抵5000元;②煥新禮:置換/增購享5000元/臺,全市場新能源置換額外享5000元/臺;③購車禮:Pro版車型贈送真皮座椅+麂皮頂棚;④充電禮:購車即送充電樁及安裝權益(價值3500元)。
憑借領先技術產品實力,瑤光拿獎拿到手軟,先后斬獲“美國IDA設計金獎、央視中國汽車風云盛典評委會特別獎、中國十佳底盤、中國首批零甲醛座艙汽車、IVISTA中國智能汽車指數5G評級”等大獎,這也是來自行業(yè)對于40萬價值的權威認可。其中,收獲認可度最高的莫過于飛魚超感底盤,67%的用戶購買時選擇了它。這些用戶來自于各行各業(yè)的高知群體,贈換購占比達到73%,合資品牌用戶轉化達到40%,豪華品牌用戶轉化達到9%。內卷的同時,海外市場更是斬獲強大的品牌溢價能力,得益于奇瑞集團在出口上的渠道、口碑優(yōu)勢,瑤光在同年實現(xiàn)海內外同步銷售,海外單車平均售價超過42萬,已經成功占據海外“BBE”高端生態(tài)位,包括日內瓦車展、迪拜馬拉松官方指定用車,海外游艇賽指定用車等,皆在當地收獲高度人氣值。
站在全新里程碑上,2024年,星途錨定成為“全球化高端新能源品牌”的發(fā)展目標,將基于M3X超混|原生混動平臺+E0X兩大技術平臺,布局多款混動、純電、增程產品,全面進入超舒適新能源時代?,幑釩-DM是M3X超混平臺的首款車型,匯聚了最新的用戶理念、最好的混動技術、最優(yōu)的戰(zhàn)略資源,是星途2024年首款先鋒旗艦拳頭產品。
當下,在PHEV市場強大的增速背后,消費級市場仍存在許多隱性痛點問題未解決,比如產品同質化、大量油改電產品遺留、智能化迭代能力差等,導致用戶體驗遠遠落后于純電產品。目前,PHEV市場亟需一款真正立足于新能源時代,應用最前沿創(chuàng)新技術、最領先智能化水平的原生混動產品。
技術是產品的基石,締造瑤光C-DM的“搖籃”——星途M3X超混平臺匯聚了“技術奇瑞”、“瑤光2025”科技戰(zhàn)略下最新、最好的技術,是面向中高端新能源市場的超舒適原生混動平臺。該平臺擁有“生而全球、生而高端”兩大基因,設計之初就充分考慮到三電系統(tǒng)的需求:
高濕度:在印尼全年多雨,年降水量1780-3175毫米,濕度高達75%的環(huán)境下測試防水性能——整車防水性能按照中國標準3倍開發(fā),電池包防水達到中國標準48倍
高熱:在中東年平均氣溫46.9℃、最高氣溫57℃的沙漠公路測試電池系統(tǒng)、發(fā)動機及變速箱熱管理的耐高溫性能——電池等整車各系統(tǒng)滿足“低至-35℃,高至60℃”的超寬使用溫度帶要求
高寒:中國黑龍江,冬季平均氣溫-20℃—— -35℃冷啟動電池,-20℃低溫能量保持率提升16%
高效性能:在巴西300m-1500m的大長坡高海拔落差區(qū)間,測試大變量工況下的動力輸出穩(wěn)定性,
?在德國70%不限速的高速公路測試持續(xù)大功率輸出
瑤光C-DM也是星途全棧自研、新能源技術布局的重要載體。相較于競品,它的混動技術優(yōu)勢包括:1)關鍵技術指標超越歐洲、日本,比如1.5T發(fā)動機熱效率高達44.5%,是全球混動技術的最高水平;2)采用“兩驅雙電機、四驅三電機”設計,提供多樣化選擇;3)應用中國混動市場動力性最好、技術最先進的三擋DHT,全速域保持高效率。
自主品牌借勢新能源賽道,實現(xiàn)了在市占率上對合資、豪華的彎道超車,這是中國汽車71年的里程碑時刻。但是在海外,這些品牌依然保持著高滲透率,甚至偷偷實現(xiàn)了更高的增長,中國汽車想要長期發(fā)展,就必須打品質戰(zhàn)、品牌戰(zhàn),才成真正實現(xiàn)強國?,幑釩-DM擁有奇瑞最好技術,最好資源,以高端混動的全新姿態(tài)入局,開辟競爭的“第三賽道”。
星途營銷中心執(zhí)行副總經理范星在此次預售會上表示,“?瑤光C-DM將以豪華平權為理念,基于M3X超混平臺原生混動技術,帶來跑得快、行得遠、開得穩(wěn)、夠安全的40萬級價值體驗,全面開啟用戶全場景0焦慮舒適生活,引領高端混動市場新時代”,這句話的背后飽含了星途對于瑤光C-DM的期望值。據了解,基于豪華平權理念,瑤光在23年2月份上市后迅速成為星途的主力車型,為星途帶來“年銷10萬+、高端用戶畫像升級、攻占一二線城市”的多重突破,極大推動品牌邁入“主流高端競爭圈”。隨著瑤光C-DM的加入,新車無疑將再次引領星途品牌向上。
從品牌、市場、產品等各維度來看,瑤光C-DM的市場潛力確實也不容小覷。一方面,承襲瑤光積淀的豪華平權群眾口碑,瑤光C-DM將以高端新能源價值實現(xiàn)“降維打擊” ,另一方面,在早前的全國專業(yè)媒體試駕中,普遍對于三擋超能混動DHT技術先進性、飛魚超感底盤、1343km超長續(xù)航能力、寧德時代M3P電池高安全性等同級突出優(yōu)勢表示認可,引發(fā)新車未上市就已經斬獲較高的消費者期待值。再加上此次預售價帶來的驚喜,新車可謂三重黑馬潛質疊加,上市后勢必將實現(xiàn)更大的突破,成為中級SUV市場的全新物種。
瑤光C-DM的混動系統(tǒng)榮獲“中國心”2023年度十佳稱號、中央廣播電視總臺《第四屆中國汽車風云盛典》評委會特別獎,由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機、三擋超能混動DHT,混動專用電池及電池管理系統(tǒng)組成。其中,發(fā)動機熱效率超過44.5%,兩驅車型搭載雙驅動電機,動力系統(tǒng)最大總功率達到270kW,最大總扭矩為605 N·m,澎湃的動力性能,帶來游刃有余的日常通勤體驗。90-120km/h加速僅需4.2s,高速超車無壓力。四驅車型更是匹配三電機,最大總功率超過400 kW,最大總扭矩超過900 N·m,零百加速達到4秒級俱樂部。綜合來看,各項表現(xiàn)堪稱同級“技術最先進、動力性能最強”。
安全,始終是星途品牌血液里的DNA?,幑釩-DM是混動車首個搭載寧德時代全新M3P高安全電池,擁有行業(yè)獨有1+8+1電池管理系統(tǒng),行車、充電碰撞2ms急速斷電,杜絕危險發(fā)生。整車按照全球N-CAP五星碰撞標準打造,采用高強鋼+鋁輕量化太空艙設計、二橫三縱環(huán)抱式傳力結構,為用戶帶來堅不可摧的安全防護。在電池設計上采取居中對稱布置,在周圍增加護板和隔熱板,車身側向增加防護加強梁和門檻內吸能結構,即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形。更有中國首批零甲醛座艙汽車認證,從電池安全、主被動安全、空氣質量安全等多維度為用戶構筑防護的“金剛罩”。
此前,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍曾在公開場合對星途品牌寄托道,“我們要讓星途成為奇瑞的‘BBA’,成為奇瑞集團品牌金字塔的‘塔尖’,引領整個奇瑞的品牌金字塔高聳入云!而且是用新能源點亮的‘塔尖’,助力中國汽車高質量發(fā)展”。歷經一系列極限硬核測試,廣獲口碑好評的瑤光C-DM,無疑是當下新能源市場的最佳解決方案。
期待瑤光C-DM的上市,新車將以“豪華平權”理念,帶來新能源市場的最佳解決方案、為用戶帶來全場景0焦慮舒適生活,以高價值重塑市場格局,成為高端混動市場的引領者。
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