五菱要推出繽果Plus的消息早已不是秘密了，此前該車就已經(jīng)在工信部上申報(bào)了。據(jù)悉，新車依舊定位小型車，未來將于3月上市。新車的亮點(diǎn)在于設(shè)計(jì)和續(xù)航，本次會(huì)推出510km版本。作為對(duì)比，目前繽果共有8款車型在售，售價(jià)區(qū)間為5.98-8.88萬元。

雖然新車只是加了Plus的后綴，但設(shè)計(jì)層面和現(xiàn)款車型有著非常明顯的區(qū)別，其采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車采用了圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但犀利的燈組還是讓其看上去比現(xiàn)款更為霸氣。兩側(cè)還有進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感也得以展現(xiàn)。

來到車側(cè)，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)看上去頗為時(shí)尚，搭配大尺寸擾流板，這樣的設(shè)計(jì)相信能吸引不少年輕人的關(guān)注。另外，輪圈造型也換成了五輻式輪圈。尺寸方面，新車的長寬高分別為4090/1720/1575mm，軸距為2610mm。作為對(duì)比，現(xiàn)款車型的長寬高分別為3950*1708*1580mm，軸距為2560mm，可以發(fā)現(xiàn)新車的長度和軸距都有所增加。

車尾造型依舊以簡潔為主，雖沒采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，但內(nèi)部橫向的燈帶，也在一定程度上拉寬了尾部視覺效果。而下方的后包圍，也讓尾部重心向上移了不少，因此看上去并不會(huì)顯小。

動(dòng)力方面，新車電機(jī)的最大功率為75kW，最大扭矩為180N·m，這比現(xiàn)款車型也強(qiáng)了不少。續(xù)航方面搭載的則是50.6kWh電池包，續(xù)航里程為510km。當(dāng)然，關(guān)于該車的更多消息，我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。