奇瑞家族目前銷量最好的硬派SUV或者說是輕越野車型，其實(shí)就是剛上市不久的捷途旅行者，銷量表現(xiàn)非常好，持續(xù)月銷過萬。iCAR 03和捷途旅行者定位以及技術(shù)級(jí)別都是不一樣的，捷途旅行者是典型的輕越野車，尺寸明顯更大，已經(jīng)達(dá)到了中型SUV的尺寸，甚至還會(huì)推出加長(zhǎng)版的7座車型。而iCAR 03卻是典型的緊湊型SUV，尺寸比坦克300還要小上很多，所以更加接近代步車輛。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，iCAR 03普通版本為兩驅(qū)車型，配備單電機(jī)，同時(shí)還有高級(jí)別的雙電機(jī)四驅(qū)版本，具備一定的越野能力。從級(jí)別上來講，它比改成了五門的寶駿越野Plus要強(qiáng)上一些。四驅(qū)版車型的亮點(diǎn)比較多，基本上可以認(rèn)為它是一種純電的輕越野車型，四驅(qū)車型的總功率為205千瓦，最大扭矩385牛米，相當(dāng)于搭載了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

以iCAR 03的預(yù)售價(jià)格來看，基本上和國(guó)內(nèi)目前在售的幾乎全部輕越野車型在同一水平，比如哈弗猛龍，再比如奇瑞自己的捷途旅行者，而且頂配車型也已經(jīng)可以摸到坦克300的尾巴，所以這就意味著iCAR 03的實(shí)際定位出現(xiàn)了一定的問題，純電結(jié)構(gòu)也意味著它并不能充當(dāng)真正的越野車。

目前公開的預(yù)售價(jià)格也僅僅只是在試探消費(fèi)者，未來上市之后，iCAR 03兩驅(qū)版車型的實(shí)際起售價(jià)格很有可能會(huì)在10萬左右。由此來看，四驅(qū)版車型雖然具備一定的越野能力，但并不適合高強(qiáng)度的越野，兩驅(qū)版車型倒是因?yàn)檩^低的價(jià)格能夠充當(dāng)一種相當(dāng)不錯(cuò)的城市代步車輛，空間更大，而且擁有一定的通過性優(yōu)勢(shì)。