龍年開(kāi)年伊始就有兩大產(chǎn)業(yè)的重磅新聞,一個(gè)是Sora的發(fā)布引起一片轟動(dòng)聲;第二個(gè)就是比亞迪秦大降價(jià),直接干到了7.98萬(wàn),市場(chǎng)轟動(dòng)了,多家汽車(chē)廠直接跟進(jìn),價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)。
要知道比亞迪秦原來(lái)價(jià)格定位在十幾萬(wàn)的價(jià)格賽道,這下子降價(jià)直接把中端新能源汽車(chē)價(jià)格下降了很大一個(gè)臺(tái)階,走起了性?xún)r(jià)比路線,市場(chǎng)轟動(dòng)了,很多人準(zhǔn)備買(mǎi)比亞迪秦了。
無(wú)論是自己開(kāi),還是跑滴滴用,都很好,并且外觀還好看,電車(chē)還省油,堪稱(chēng)老百姓都用得起的新能源汽車(chē)。
2024年的汽車(chē)市場(chǎng)注定是要競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,當(dāng)然這對(duì)我們老百姓是好事情。
但是對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō),確是壓力倍增,五菱宏光快速跟進(jìn),宣布價(jià)格為9.98萬(wàn)元,開(kāi)年就是白熱化的市場(chǎng)爭(zhēng)奪。
看來(lái)更多車(chē)企還是瞄準(zhǔn)更大的市場(chǎng),那么問(wèn)題來(lái)了,我們知道小米剛剛發(fā)布了小米汽車(chē),宣布進(jìn)軍新能源市場(chǎng),但是到現(xiàn)在為止,還沒(méi)公布價(jià)格,那么小米汽車(chē)是否還會(huì)走性?xún)r(jià)比路線呢?
前段時(shí)間雷軍回應(yīng)價(jià)格時(shí)稱(chēng),小米汽車(chē)是按照Dream Car設(shè)計(jì)的,投入比較高,價(jià)格可能不會(huì)是9.9萬(wàn),也可能不會(huì)是19.9萬(wàn),并透露小米SU7在50萬(wàn)以下沒(méi)有對(duì)手??瓷先r(jià)格應(yīng)該不會(huì)太低。
但是網(wǎng)友并不買(mǎi)賬,認(rèn)為價(jià)格高于19.9萬(wàn)應(yīng)該是開(kāi)玩笑。
我們知道小米是非常擅長(zhǎng)營(yíng)銷(xiāo)的,最后定價(jià)都還不知道,但是面對(duì)比亞迪秦的沖擊,小米是否還淡定尚不得而知。
小米是自信的走高端路線,還是或者小米有繼續(xù)走性?xún)r(jià)比路線的殺手锏?
要知道特斯拉價(jià)格都已經(jīng)一降再降了,新能源汽車(chē)高端市場(chǎng)注定較小,漂亮的外殼不是高端人士追求的對(duì)象,而小米汽車(chē)是否需要打開(kāi)高端消費(fèi)人群的品牌喜好的大門(mén),只能說(shuō)交給時(shí)間吧。
前段時(shí)間有汽車(chē)博主爆料稱(chēng)小米汽車(chē)可能售價(jià)在22.9萬(wàn)以上,但是這只是傳言,沒(méi)有得到官方確認(rèn)。
小米汽車(chē)是否還會(huì)走起性?xún)r(jià)比路線,讓我們拭目以待吧。
不管怎么樣,充分競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是好事。
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