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速度與熱愛再啟航路特斯賽道嘉年華熱度拉滿

時間:2024-04-06 11:52   閱讀量:5384   

日前,一年一度的LOTUS DAY再度來襲,與用戶共聚浙江國際賽車場,場景化感受路特斯標(biāo)志性的賽道文化,同時領(lǐng)略全方位、不設(shè)限的生活方式。F1世界冠軍簡森?巴頓現(xiàn)場駕駛EVIJA Fittipaldi限量版疾速征服浙賽16個彎道,將這款世界級電動跑車的性能展現(xiàn)的淋漓盡致。

2024 LOTUS DAY賽道嘉年華

76年前,路特斯生于賽道,沒有任何一個地方比賽道更適合舉辦路特斯用戶嘉年華。去年此時,路特斯于上海國際賽車場首次打造用戶嘉年華,開啟品牌75周年全球慶?;顒有蚰?,經(jīng)典車型賽道巡游、首批路特斯ELETRE賽道交付、簡森?巴頓驚喜現(xiàn)身,一次次點燃現(xiàn)場氣氛,成就了用戶心中的“不眠之夜”。

今年,第二屆LOTUS DAY移師浙賽。路特斯ELETRE R+曾經(jīng)在這里登頂“最速SUV”,EMEYA 繁花則刷新“最速量產(chǎn)電動車”、“最速四門轎車”紀(jì)錄,印證了“彎道快,才是真的快”的賽道箴言。今年的LOTUS DAY依舊玩轉(zhuǎn)“極致駕控”,除了令人腎上腺素飆升的賽道體驗,也通過多場景沉浸式體驗、品牌聯(lián)動等方式,探索生活方式的無限可能,希望打造出“中國的古德伍德”。

LOTUS DAY上,最令人激動的莫過于親眼見證F1 冠軍車手、“全球最速量產(chǎn)純電超跑”EVIJA首位車主簡森?巴頓駕駛EVIJA Fittipaldi限量版,帶來萬眾矚目的中國首試。EVIJA憑借2039匹馬力、1704牛?米扭矩的極致性能、僅需 9秒的0至300加速,成為智能純電時代當(dāng)之無愧的“極速先鋒”。當(dāng)EVIJA Fittipaldi限量版疾速征服浙賽16個彎道,沖過終點線,在全新時代重現(xiàn)路特斯“F1黑金王朝”的強大氣場。

Jenson Button駕駛EVIJA Fittipaldi限量版動態(tài)首秀

嘉年華現(xiàn)場,復(fù)刻飛機與EVIJA還原經(jīng)典畫面,致敬歷史的同時,展現(xiàn)了路特斯對全新時代的無限向往。與EVIJA同框的還有路特斯TYPE 66賽車,繼去年在美國紐約進(jìn)行首秀后,迎來它的中國首秀,令用戶大飽眼福。TYPE 66賽車充滿傳奇色彩,本該于上世紀(jì)60年代問世的TYPE 66,因計劃擱置,只留下了圖紙。橫跨半個世紀(jì),在現(xiàn)代工程技術(shù)的加持下,它從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,兼具傳承與創(chuàng)新,性能可以媲美現(xiàn)代GT3組別賽車,盡顯王者之姿。

現(xiàn)場,還有多款路特斯經(jīng)典車型云集,路特斯ELETRE、EMIRA及EMEYA 繁花重磅集結(jié),彰顯品牌不變的賽道基因與奪冠信念。用戶可以親自體驗路特斯全球首臺靈活動力公路自行車TYPE 136,也可以坐上路特斯ELETRE,親測“平行車手”黑科技的魅力。首次打造的品牌市集上,路特斯與% ΔRΔBICΔ、倍耐力、KEF、Miller Harris、Razer雷蛇、Wolfgang's Steakhouse by Wolfgang Zwiener等諸多高端生活方式、賽事品牌夢幻聯(lián)動,令用戶流連忘返。作為路特斯的合作伙伴,倍耐力秉承“從賽道到公路”的理念,與路特斯團(tuán)隊緊密合作,結(jié)合豐富的賽事經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù),為路特斯純電車型量身定制多款P Zero 超高性能產(chǎn)品,在本次Lotus Day上也悉數(shù)亮相。

LOTUS DAY現(xiàn)場 用戶與品牌雙向奔赴

從燃油時代到智能電動時代,路特斯品牌的賽道基因從未改變,讓駕駛回歸駕駛。此次的LOTUS DAY現(xiàn)場,近千名路特斯車主、品牌粉絲懷揣對品牌的熱愛和對駕駛的熱情,從全國各地專程趕來,其中不乏雙車主、三車主、五車主及“4+2”車主。當(dāng)車主的各色路特斯排成整齊的隊列,歡迎著到場每一位Driver,令人感受到品牌與駕馭者之間的深深共鳴,這一幕令人心潮澎湃。

Driver to Driver,正是本次LOTUS DAY的精神內(nèi)核。由車手羅開羅駕駛著路特斯EMYEA繁花,路特斯中國總裁毛京波現(xiàn)場講到:“我們相信,世界上永遠(yuǎn)有這樣一群人,天生熱愛駕駛,而路特斯注定就是為這群‘駕馭者’存在,世界上只有一個Lotus!”

路特斯中國總裁毛京波

延續(xù)去年LOTUS DAY傳統(tǒng),路特斯此次為用戶帶來標(biāo)志性的賽道交付。車主代表難掩激動,匯聚在賽道上,迎來他們夢寐以求的愛車,車主們表示“賽道交付,這很路特斯”。在路特斯集團(tuán)CEO 馮擎峰、路特斯中國總裁毛京波與車主一同將帽子高高地拋向天空,這是慶祝車隊獲勝的標(biāo)志性動作,車主們以此表達(dá)此刻的心情。

賽道交付,這很路特斯

作為三大超跑品牌中首個All In電動化、智能化的品牌,路特斯于品牌七十周年之際提出了VISION 80十年復(fù)興計劃,如今進(jìn)程已經(jīng)過半。品牌發(fā)展如大樹成長,第一個五年,路特斯布下種子,向下扎根生長,如今路特斯已邁入第二個五年,當(dāng)根扎得足夠深的時候,品牌將迅速向上生長,現(xiàn)在正是路特斯高速發(fā)展的關(guān)鍵時期。

三月,路特斯科技在納斯達(dá)克成功上市,彰顯了品牌全球化發(fā)展的雄心壯志。隨著全球資本注入,路特斯有充足信心為用戶提供更好的產(chǎn)品及技術(shù)。同時,“3+3”產(chǎn)品陣容正不斷充實,隨著ELETRE、EMEYA繁花的誕生,路特斯正式進(jìn)入生活用車領(lǐng)域,未來,還將繼續(xù)打造具有跑車性能的生活用車、電動車、智能車。路特斯堅信,一切的技術(shù)突破,都是為了賦能駕駛,智能電動時代,路特斯的堅持將給用戶帶來更多不一樣的選擇。

來源: 中青網(wǎng) 編輯: 山歌

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