昨天提到的產(chǎn)品線問題,我認(rèn)為今天“豪華感受”逐漸下沉,用所謂的豪華配置來打動人心已經(jīng)不是很行得通的事情,要把汽車價格區(qū)間打到60W以上,就一定要有絕活兒。仰望系列作為比亞迪的高端品牌,U8有了應(yīng)急浮水,U9就有了汽車跳舞原地騰空,背后的意思就在這里。
1.“云輦”作為這臺車最重要的特征,其按鈕被放在了非常顯眼的位置,這個設(shè)計(jì)很是到位哪怕是第一次開這車的人,他也很快懂的“如何向朋友炫耀”,是什么樣的朋友,男朋友女朋友我就不知道了。
2.除了云輦的字樣,還看到“智駕”,“啟動/停止”了,對吧?其實(shí)很多年前比亞迪就提到了這事“中國車,為什么要用英文”,當(dāng)然車上許多按鍵的字樣用英文多多少少有點(diǎn)約定俗成,但在這里你可以認(rèn)識到這個品牌的想法是一以貫之的比如說,非要這么強(qiáng)調(diào)中國文化的話,品牌命名、技術(shù)命名的內(nèi)涵,是不是也得有所依托?云輦也好、仰望也好,還有璇璣等等,就是這么來的。
3.內(nèi)飾看起來極其簡單有不少朋友在說“這支撐不起百萬售價”,我其實(shí)有點(diǎn)想說拜托,沒吃過豬肉也沒見過豬跑。跑車作為特別純粹的產(chǎn)品,講究的是輕量化,講究的是高性能,從來就不該去在意花花哨哨的東西真正上賽事的車,哪臺不是把后排座椅給拆了減重?低趴的風(fēng)格為了維持視線窗口,也很難讓它在縱向上有足夠的空間讓你去放各種大屏幕什么的,過多的設(shè)計(jì)也容易亂花漸欲迷人眼,進(jìn)而喪失這臺車獨(dú)有的標(biāo)簽。
以及事實(shí)上,它該有的也都有我也不知道“極其簡單”,與“好不簡單”中間的差異,在哪里。
回到開頭,有絕活就一定有受眾其實(shí)它的售價到底是一百幾十萬,我覺得都沒什么區(qū)別,這類產(chǎn)品的受眾,對10W、50W的感知,就跟3K 5K似的放在A股里頭,那也就是兩三分鐘的一個波動。
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