在比亞迪秦PLUS和驅(qū)逐艦05開啟價格戰(zhàn)之后，眾多新能源車型紛紛跟進(jìn)，不管是官降還是終端優(yōu)惠，都為近期欲購新車的消費者帶來了更多的實惠。如果要入手新能源家轎，這三款熱門車型值得一看，它們就是比亞迪秦PLUS、吉利帝豪L HiP、長安啟源A05，來看看它們的具體表現(xiàn)。

比亞迪秦PLUS

價格區(qū)間:7.98-20.99萬元

作為比亞迪的主力車型，秦PLUS憑借較低的價格和不錯的性能贏得了市場的認(rèn)可，2月份的銷量達(dá)到27851輛，斬獲轎車銷量榜第一。在官降之后，秦PLUS的起步價下探至7.98萬元，在同級車型里面價格最低，后市還將有一波銷售熱潮。

外觀方面，新款秦PLUS仍然延續(xù)了老款的設(shè)計，車身流暢動感，前臉采用家族式的Dragon Face設(shè)計語言，穩(wěn)重大氣，辨識度很高。此外新車還新增了白釉青車色，看起來更有質(zhì)感。尺寸方面，秦PLUS的車身長度為4765mm，軸距為2718mm，車內(nèi)空間比較寬敞。

動力方面，秦PLUS提供了插電混動和純電動兩種選擇，其中DM-i插混車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和前置電機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為81kW，電機(jī)最大功率為180kW，WLTC純電續(xù)航里程有46km和101km兩個版本，整體性能表現(xiàn)出色，實用性也很強(qiáng)。

吉利帝豪L HiP

價格區(qū)間:8.98-12.28萬元

帝豪L HiP是吉利基于帝豪推出的插電混動車型，雖然擁有不錯的設(shè)計和性能，但其市場表現(xiàn)卻比較慘淡，2月份的銷量僅有204輛。在價格戰(zhàn)打響之后，帝豪L HiP也進(jìn)行了大幅官降，起步價從10.98萬元下探至8.98萬元，性價比和競爭力得到提升。

外觀打造上，帝豪L HiP的前臉采用了全新的設(shè)計語言，狹長的進(jìn)氣格柵配有大面積的黑色鍍鉻裝飾，與兩側(cè)熏黑前大燈相連，彰顯時尚與運動。尺寸方面，帝豪L HiP的車身長度為4735mm，軸距為2700mm，三車最短，但對于日常家用來說也能很好的應(yīng)對。

動力方面，帝豪L HiP全系搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為133kW，電機(jī)最大功率為100kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到233kW，零百加速可達(dá)6.9秒，三車當(dāng)中性能最強(qiáng)。續(xù)航方面，該車僅有一個版本，WLTC純電續(xù)航為80km，實用性不錯。

長安啟源A05

價格區(qū)間:8.99-13.29萬元

在深藍(lán)汽車之后，長安汽車又打造了一個新能源品牌長安啟源，但整體設(shè)計和定位上不及深藍(lán)汽車。啟源A05雖然銷量不及深藍(lán)SL03，但2月份還是賣出了近3000臺，這對于一個新品牌的新車型來說是個不錯的成績。終端優(yōu)惠之后，啟源A05的實際起步價降至7.89萬元，比秦PLUS還低。

外觀打造上，啟源A05借鑒了長安系轎車的設(shè)計風(fēng)格，身型流暢動感，但前臉卻采用了更多硬朗線條，還配備了隱藏式門把手，看起來更有新能源的科技感。尺寸方面，啟源A05的車身長度為4785mm，軸距為2765mm，三車最長，車內(nèi)空間也更為寬敞舒適。

動力方面，啟源A05全系搭載插電混動系統(tǒng)，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為81kW，前置電機(jī)最大功率為140kW，WLTC純電續(xù)航有53km和115km兩個版本，整體性能略微領(lǐng)先秦PLUS，也是新能源家轎的不錯選擇。