2024年4月，寶馬集團(tuán)將攜旗下中國首秀的BMW新世代概念車精彩亮相北京國際車展。它是新世代概念車家族的一員，與BMW新世代X概念車共同展示了寶馬對轎車、SAV兩大關(guān)鍵細(xì)分市場的愿景。

巧妙的設(shè)計絕不是技術(shù)的簡單堆砌。BMW全景視域橋是革命性、現(xiàn)象級的交互創(chuàng)新。mdash;mdash;寶馬集團(tuán)設(shè)計高級副總裁霍伊頓克。在BMW新世代概念車上，寶馬集團(tuán)展示了下一代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，重新定義智能豪華出行的未來。

寶馬以駕駛者為導(dǎo)向的理念成為持續(xù)引領(lǐng)人機(jī)交互的先驅(qū)者。2001年，寶馬率先推出了智能人機(jī)交互的概念mdash;mdash;BMW iDrive操作系統(tǒng)。2003年，寶馬率先將飛機(jī)上的抬頭顯示創(chuàng)新引入汽車，成為全球首家提供HUD抬頭顯示的汽車制造商。如今，更具開創(chuàng)性的BMW全景視域橋和全新BMW iDrive 將在2025年隨BMW新世代車型一同推出，以大膽的創(chuàng)新科技打造充滿人性化與科技感的豪華空間。

BMW全景視域橋的推出是平視顯示技術(shù)的一次量子飛躍，寶馬正在重塑未來出行體驗(yàn)。憑借以駕駛者為導(dǎo)向的設(shè)計理念，BMW全景視域橋?qū)⒅匾畔⒃趽躏L(fēng)玻璃底部以更亮的光線和對比度來顯示，與道路皆處于駕駛者同一視線內(nèi)。投影圖像擁有出色的清晰度和色彩表現(xiàn)，讓駕駛更加愉悅、舒適。

不僅是技術(shù)上的飛躍，更是BMW以駕駛者為導(dǎo)向核心理念的重新詮釋。BMW全景視域橋與優(yōu)雅的中央顯示屏和全新多功能方向盤組合，以分層設(shè)計引導(dǎo)視線向前，讓人車互動流暢自然。多屏聯(lián)動無縫連接，打造身臨其境的個性化用戶體驗(yàn)。用戶可通過方向盤上的觸控按鍵和中央顯示屏，對全景視域橋進(jìn)行私人化定制。

駕駛者至上，目之所及皆為最優(yōu)視角。秉承以駕駛者為導(dǎo)向設(shè)計理念，車輛中央顯示屏首次采用更為創(chuàng)新的不規(guī)則形狀，并依據(jù)駕駛員視線進(jìn)行優(yōu)化，確保屏幕為駕駛者呈現(xiàn)最優(yōu)視角，保持視線向前。同時，盡量縮短方向盤到顯示屏的距離，讓觸控操作更加輕松。全新多功能方向盤還首次應(yīng)用主動觸覺反饋創(chuàng)新硬件技術(shù)，駕駛者可以通過多功能方向盤上的交互區(qū)域控制BMW 3D平視顯示系統(tǒng)與全景視域橋的顯示內(nèi)容。

寶馬集團(tuán)將從2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型。BMW新世代車型革命性的突破展示出寶馬前瞻未來和創(chuàng)造未來的能力。