往年，都是特斯拉汽車率先降價(jià)，讓其他車企極為不滿，甚至一起抵制特斯拉不講武德。

今年比亞迪搶先掀起了價(jià)格戰(zhàn)，甩出的“王炸”一個(gè)比一個(gè)狠，整個(gè)汽車市場(chǎng)被攪翻了天，各友商不得不紛紛跟進(jìn)。

而合資品牌的北京現(xiàn)代、大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、豐田凱美瑞等，也大幅度降價(jià)，汽車市場(chǎng)真是熱鬧非凡。

此刻，終于明白比亞迪在下一盤大棋！

長(zhǎng)期以來(lái)，20萬(wàn)～30萬(wàn)中高端汽車市場(chǎng)，一直由合資品牌牢牢地把控，國(guó)產(chǎn)品牌總是棋差一著，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，都懂了吧。

此次，比亞迪漢唐榮耀版煥新上市，以全能實(shí)力為油轉(zhuǎn)電再提速，誓要在20萬(wàn)~30萬(wàn)級(jí)主流中高端市場(chǎng)來(lái)一輪重新洗牌！

漢唐旗艦歷經(jīng)多輪迭代，匯聚了眾多社會(huì)中堅(jiān)群體，用戶口碑已得到廣泛驗(yàn)證。

漢唐擁有越級(jí)的產(chǎn)品力，特別是在新能源汽車的安全、性能、豪華和科技維度，都走在前沿。

漢唐品質(zhì)具有高安全、長(zhǎng)壽命的刀片電池、非營(yíng)運(yùn)車三電系統(tǒng)終身保修、超長(zhǎng)整車設(shè)計(jì)壽命優(yōu)勢(shì)。

漢唐自上市以來(lái)，一直保持熱銷優(yōu)勢(shì)，不僅成功突破合資品牌對(duì)中高端市場(chǎng)的封鎖，重塑市場(chǎng)格局，還引領(lǐng)中國(guó)品牌向上，成為中國(guó)品牌中高端市場(chǎng)的“排頭兵”。

特別值得一提的是:漢唐的保值率優(yōu)勢(shì)，根據(jù)中國(guó)貿(mào)促會(huì)、藍(lán)本價(jià)聯(lián)合發(fā)布的2023保值率榜單，漢唐保值率領(lǐng)跑各細(xì)分市場(chǎng)。

在純電轎車和純電SUV中，漢EV、唐EV分別以一年保值率70.66%和65.65%位居首位。唯有特斯拉Model 3和Model Y能與之匹敵。