2月26日，日內(nèi)瓦車(chē)展正式啟幕，上汽MG品牌高調(diào)亮相，帶來(lái)了包括MG3 HEV、MG Cyberster、MG7以及歐洲緊湊型純電銷(xiāo)冠MG4 EV等多款車(chē)型，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

“MG3 HEV Hybrid配備了上汽全新一代的Hybrid Plus技術(shù)，是上汽集團(tuán)首款帶Hybrid技術(shù)的產(chǎn)品。眾所周知Hybrid的技術(shù)日系車(chē)用的非常完美，但可以認(rèn)為它是上一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品。我們?nèi)麻_(kāi)發(fā)的HEV技術(shù)，采用更大的電池容量，能夠帶來(lái)多場(chǎng)景100%電感化的感知，強(qiáng)動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性好，靜謐的空間等都比傳統(tǒng)的HEV更強(qiáng)”，上汽國(guó)際黨委書(shū)記、副總經(jīng)理趙愛(ài)民接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)。

針對(duì)MG3 HEV Hybrid這款車(chē)，上汽集團(tuán)對(duì)其充滿(mǎn)期待?！斑@個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我們最早開(kāi)發(fā)的是ICE的車(chē)型，純?nèi)加偷能?chē)型，后來(lái)我們敏銳地捕捉到歐洲電動(dòng)化趨勢(shì)的變化，我們加上了HEV系統(tǒng)，不停的進(jìn)行調(diào)校。去年下半年我們邀請(qǐng)歐洲主流的媒體，汽車(chē)人，員工，經(jīng)銷(xiāo)商代表，邀請(qǐng)到上海來(lái)進(jìn)行試乘試駕，做了大量的工作，反響非常好。我們期待著在歐洲主流市場(chǎng)上能夠引爆，挑戰(zhàn)主流的HEV車(chē)型”，趙愛(ài)民表示。

Cyberster更被認(rèn)為是MG品牌百年獻(xiàn)禮之作，這款車(chē)承襲了MG品牌一百年來(lái)對(duì)Roadster車(chē)型的深刻理解， 在外觀(guān)造型采用低風(fēng)阻寬體低趴姿態(tài)，搭配軟頂敞篷加剪刀門(mén)設(shè)計(jì)組合，外觀(guān)造型十分驚艷。Cyberster底盤(pán)調(diào)校出自法拉利F1底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)，駕控性能堪比百萬(wàn)級(jí)豪華跑車(chē)，這是又一臺(tái)源自英國(guó)，在中國(guó)完成跳躍級(jí)升級(jí)換代，再?gòu)闹袊?guó)銷(xiāo)往全球的經(jīng)典車(chē)型。三聯(lián)屏設(shè)計(jì)與高通驍龍8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片加持，讓這款車(chē)具備了全球領(lǐng)先的智能交互體驗(yàn)。

車(chē)展當(dāng)日，駕駛著MG Cyberster進(jìn)行環(huán)球大冒險(xiǎn)的英國(guó)著名的雙胞胎探險(xiǎn)家羅斯和特納也來(lái)到了MG展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，與媒體與粉絲分享他們的旅行見(jiàn)聞。據(jù)悉，日內(nèi)瓦車(chē)展結(jié)束后，這對(duì)兄弟將繼續(xù)踏上他們的環(huán)球探險(xiǎn)之旅，他們將會(huì)駕駛著 Cyberster來(lái)到中國(guó)，以自己獨(dú)有的方式為MG這一百年傳奇品牌慶生。

MG旗艦產(chǎn)品MG7作為中國(guó)B級(jí)車(chē)的代表首次亮相海外車(chē)展，意味著MG會(huì)把這臺(tái)MG品牌旗艦車(chē)型導(dǎo)入到海外市場(chǎng)。作為一款轎跑，MG7憑借其驚艷的外觀(guān)、頗具品質(zhì)感的內(nèi)飾、越級(jí)的科技配置，2.0T+9AT+E-LSD電子限滑差速器的全面配置，MG7成為國(guó)內(nèi)轎跑銷(xiāo)量TOP3，在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展中吸引了眾多觀(guān)眾駐足。

"MG7將會(huì)作為MG當(dāng)前階段燃油車(chē)的一個(gè)最高的代表，將會(huì)導(dǎo)入全球市場(chǎng)，包括歐洲市場(chǎng)。這個(gè)計(jì)劃最早進(jìn)入全球市場(chǎng)，將會(huì)在今年4月份先進(jìn)入中歐市場(chǎng)，MG7將會(huì)進(jìn)入中歐市場(chǎng)，下一步這部車(chē)進(jìn)入澳大利亞，進(jìn)入歐洲”，趙愛(ài)民稱(chēng)。

作為上汽集團(tuán)自主研發(fā)的“上汽星云”純電專(zhuān)屬系列化平臺(tái)入門(mén)門(mén)檻最低的車(chē)型，MG4 EV充分踐行靈動(dòng)設(shè)計(jì)理念，外形極具動(dòng)感與力量感。其搭載先進(jìn)的電動(dòng)后驅(qū)技術(shù)，并整合五連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)，以卓越的操控性能和行駛質(zhì)感，超越同級(jí)別競(jìng)品，成為“全球首款電動(dòng)鋼炮“。

公開(kāi)資料顯示，自面世以來(lái)，MG4 EV已在國(guó)際市場(chǎng)斬獲近60項(xiàng)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)，并成為歐洲緊湊型純電銷(xiāo)冠。作為上汽集團(tuán)首款全球車(chē)，MG4 EV在2022年9月發(fā)布，2023年海外銷(xiāo)量就達(dá)到了14萬(wàn)輛，在歐洲市場(chǎng)的受歡迎程度僅次于特斯拉。

量質(zhì)齊飛，MG開(kāi)辟中國(guó)汽車(chē)出海新篇章

作為中國(guó)汽車(chē)出海先鋒，2023年上汽MG品牌全球銷(xiāo)量超過(guò)84萬(wàn)輛，連續(xù)第五年蟬聯(lián)中國(guó)單一品牌海外銷(xiāo)量冠軍，在發(fā)達(dá)國(guó)家銷(xiāo)量占比超50%。MG品牌在西歐+澳新16國(guó)以近38萬(wàn)輛的成績(jī)遠(yuǎn)超比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城等其他中國(guó)品牌之和，并在西班牙、澳大利亞、新西蘭、墨西哥、印度、泰國(guó)、智利等多個(gè)國(guó)家躋身單一品牌TOP 10。這也代表著中國(guó)汽車(chē)首次在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

MG依托上汽集團(tuán)堅(jiān)實(shí)的全球化體系實(shí)力，在歐洲、澳新等多個(gè)高能級(jí)市場(chǎng)與國(guó)際車(chē)企巨頭同臺(tái)競(jìng)技，取得了令人矚目的成績(jī)。MG 4EV成為首個(gè)攬獲“英法德年度車(chē)型大滿(mǎn)貫”的中國(guó)電車(chē)，強(qiáng)勢(shì)展現(xiàn)“冠軍底蘊(yùn)”，Cyberster也成功奪得“德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”等重磅獎(jiǎng)項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了“量質(zhì)齊飛“。海外用戶(hù)表示，MG旗下產(chǎn)品不僅性?xún)r(jià)比突出、智能化領(lǐng)先，而且具備純正的英倫范兒，從技術(shù)上、設(shè)計(jì)上來(lái)到了更加純正的高品質(zhì)駕馭體驗(yàn)。實(shí)力彰顯自主汽車(chē)品牌領(lǐng)跑者風(fēng)范。

MG出海成功的案例，成為了中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的驕傲，同時(shí)也在世界舞臺(tái)上樹(shù)立了中國(guó)品牌的品質(zhì)和技術(shù)新標(biāo)桿。

得益于電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域自主創(chuàng)新技術(shù)的全面賦能，2023年上汽海外銷(xiāo)量超過(guò)120萬(wàn)輛，在中國(guó)汽車(chē)企業(yè)中連續(xù)八年領(lǐng)跑，助力我國(guó)整車(chē)出口趕超日本躍居世界第一；其中，自主品牌銷(xiāo)量占比九成以上，新能源車(chē)銷(xiāo)量占比四分之一。從憑借成本優(yōu)勢(shì)的“產(chǎn)品出?！钡揭劳屑夹g(shù)優(yōu)勢(shì)的“技術(shù)出海”，MG將以此次出征日內(nèi)瓦車(chē)展為契機(jī)，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“走出去”全新趨勢(shì)。

憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和一流的制造工藝，MG在海外備受消費(fèi)者青睞，市場(chǎng)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，MG依托硬核的產(chǎn)品實(shí)力，銷(xiāo)量也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。一月份，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)MG7銷(xiāo)量超過(guò)4000臺(tái)，以“合資終結(jié)者”的擔(dān)當(dāng)、捍衛(wèi)“中國(guó)B級(jí)車(chē)”的榮譽(yù)；而全球首款敞篷電跑，MG Cyberster連續(xù)3個(gè)月位列跑車(chē)銷(xiāo)量TOP3，與保時(shí)捷718、911形成跑車(chē)銷(xiāo)量第一陣營(yíng)；作為“品質(zhì)轎車(chē)新典范”的MG5 在一月銷(xiāo)量也超過(guò)6200臺(tái)；與MG7、Cyberster一同構(gòu)成了MG國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的“三駕馬車(chē)”。