近年來，隨著生活方式的多元化，汽車市場中涌現(xiàn)出一股“3/4刻度輕越野”的新風(fēng)潮。作為這一細(xì)分領(lǐng)域的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，哈弗狗系列悄悄走進(jìn)了許多年輕人的視野，而哈弗在上個月剛剛發(fā)布的二代大狗Hi4版本更是將這種潮野生活理念發(fā)揮到了極致。

本周，趁著“放肆去野”輕越野四驅(qū)挑戰(zhàn)賽來到廣州站，我有幸遛了一次不同尋常的“狗”。從里到外，哈弗二代大狗Hi4這款車都讓我感受到了獨(dú)樹一幟的設(shè)計理念。

外觀方面，二代大狗 Hi4 版秉承了家族一貫的硬朗機(jī)械質(zhì)感，與其他版本并無二致。整車線條流暢有型，時尚感十足。

車身尺寸為長4705mm、寬1908mm、高1780mm，軸距則達(dá)到了2810mm，使整車擁有扎實(shí)的車身布局和出色的操控性能。同時，Hi4的離地間隙高達(dá)200mm，接近角24度、離去角30度，只看一眼就知道這款車擁有不錯的涉水和涉野能力。

再來看看底盤。Hi4采用了麥弗遜式前懸架+E型多連桿后懸架的布局，底盤操控性可圈可點(diǎn)。而全新集成制動系統(tǒng)IBC讓制動變得平順有力，也為越野增添了一份安全感。

而大多數(shù)人最關(guān)注的，同時也是二代大狗Hi4版本最大的亮點(diǎn)，是其全新的智能電混四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用三動力源雙軸布局，超大功率達(dá)278kW，扭矩高達(dá)750N·m，可以媲美部分跑車的水準(zhǔn)。

我們試駕的起點(diǎn)位于市區(qū)高速。在燃油動力模式下，1.5T發(fā)動機(jī)奉上了久違的激情——過收費(fèi)站不久，一腳油門下去，強(qiáng)悍的243N.m扭矩讓車身如同脫韁野馬般狂野加速，零百公里加速不過6.3秒的事！

行駛在高速公路上時，需要超車或為確保安全需要給滿油門時，Hi4前后雙電機(jī)與發(fā)動機(jī)瞬間協(xié)同作用，輕而易舉就可以將后車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

你以為這款車只是一介莽夫嗎？那就錯了。全新智能四驅(qū)系統(tǒng)Hi4的確為這款車帶來了強(qiáng)大的動力加持，但同時也給了我無比從容順暢的駕駛體驗。

Hi4搭載2擋位DHT混動專用變速箱，從電動機(jī)驅(qū)動車輛起步再到發(fā)動機(jī)介入，車輛速度的變化接近線性，且更加平滑，從某種意義上講，Hi4很好地避開了某些混動車切換動力源時頓挫感明顯的問題，“可城可野”或許就是二代大狗Hi4最準(zhǔn)確的定位。

在此期間，9英寸超大W-HUD抬頭顯示器則讓所需信息一目了然，無需移開視線，真正做到了“眼前無虛”。

新車還搭載了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可根據(jù)不同路況智能分配前后軸扭矩，既能確保高速過彎時的操控穩(wěn)定性，也可有效提升越野時的通過性。

離開高速后，我將Hi4開進(jìn)了一條山地公路。在進(jìn)入彎道前，手一使勁就把方向盤打滿，Hi4車身卻出奇地穩(wěn)如磐石，毫無傾側(cè)顛簸。有了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的加持，它可在彎道過程中自動調(diào)節(jié)前后軸的扭矩分配，確保理想轉(zhuǎn)向響應(yīng)和優(yōu)異的操控性。

試駕時，我還發(fā)現(xiàn)一個挺有意思的事情:路況越陡峭崎嶇，Hi4的過硬越野本領(lǐng)就越發(fā)顯現(xiàn)。

Hi4擁有7種地形模式來應(yīng)對各種復(fù)雜路況，在陡峭的山路上，啟動“泥地模式”，整車動力響應(yīng)迅速但不激進(jìn)，四輪同時輸出適量扭矩，車身借助路面的每一分抓地力緩緩向上攀爬。行至沙土路段，我切換至“沙地模式”后，四驅(qū)系統(tǒng)會智能判斷路面附著力大小，隨時動態(tài)調(diào)整輪胎扭矩，確保車輛穩(wěn)步前行無阻。

有那么一瞬間，我甚至回憶起了童年時操縱玩具車飛沙過水的那份樂趣，而眼前的Hi4儼然成了一輛可玩度極高的“大玩具車”！

說完動態(tài)表現(xiàn)，再來看看靜態(tài)的Hi4。

內(nèi)飾方面，除了9英寸W-HUD投射抬頭顯示系統(tǒng)，Hi4還配有大尺寸雙屏，各種字體Icon也是清晰可見，確保駕駛員的注意力始終集中在路面。

此外，光是儲物空間，Hi4就布局了35處，無論是越野用品還是日常用品，類似工兵鏟、應(yīng)急手電等戶外裝備以及證件紙巾等小物件都可以妥善收納。臺面上的加固抓手、多功能按鍵和專業(yè)排擋等元素更是彰顯著獨(dú)特的“野性科技范兒”。

試駕結(jié)語:哈弗二代大狗Hi4可以說是一款集潮玩和越野于一身的出色之作。它不僅有著強(qiáng)悍的動力和越野性能，也不失現(xiàn)代智能科技的加持，并在設(shè)計理念上貫徹了3/4刻度輕越野的生活風(fēng)尚。無論你是在城市道路還是在野外山路，只要駕駛上這款車，你就能感受到一種不一樣的駕駛體驗!