作為五菱推出的10萬級家轎車型，五菱星光憑借著高性價(jià)比，上市之后銷量不斷上漲，如今更是成為了10萬級混動(dòng)轎車市場香饃饃，而正是這么一款熱銷的產(chǎn)品，即將迎來補(bǔ)強(qiáng)，因?yàn)楣俜介_啟了五菱星光EV預(yù)售，共提供410km、510km兩個(gè)配置，預(yù)售價(jià)分別為10.98萬、11.98萬，將在北京車展4.25上市，那么五菱星光EV實(shí)際表現(xiàn)又是如何呢？下面我們就來一起了解一下。

從官圖來看，五菱星光EV和插混版車型在外觀設(shè)計(jì)上是有一定不同的，主要是體現(xiàn)在前臉部分。五菱星光EV車頭采用了全封閉式設(shè)計(jì)，彰顯了其純電車型的定位，搭配上分體式日行燈，視覺效果很前衛(wèi)大氣，氣勢感很強(qiáng)。

側(cè)面來看，五菱星光EV依舊是采用了俯沖式車頭+超長動(dòng)感大溜背組成的低趴運(yùn)動(dòng)車身姿態(tài)，只不過車身線條變得更為流暢動(dòng)感，加之18寸星璇輪轂，有著較為運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的視覺效果。據(jù)悉五菱星光EV通過多輪風(fēng)洞優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低至0.228，不僅視覺效果更為美觀，還進(jìn)一步提升了經(jīng)濟(jì)性。

尾部方面，五菱星光EV相比插混版車型整體變動(dòng)不大，依舊是給到了標(biāo)志性的星環(huán)尾燈組，夜晚點(diǎn)亮后辨識度很高。細(xì)節(jié)上五菱星光EV加長了轉(zhuǎn)向燈，并且給到了全新的后保造型，提升了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是，五菱星光EV在配色方面是提供了幻影金、琉璃紅、紳士灰、星耀黑四款全新的流光車色，不僅能夠滿足不同消費(fèi)者的審美需求，同時(shí)還能和插混版車型進(jìn)行有效區(qū)分。

至于內(nèi)飾，五菱星光EV整體的設(shè)計(jì)和用料基本和插混版車型差距不大，車內(nèi)以規(guī)整時(shí)尚的風(fēng)格為主，前排中控臺呈階梯對稱式布局，給到了同級最大15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶儀表屏，前排座椅還是人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，主駕位也標(biāo)配了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加之大量的軟包材質(zhì)覆蓋，有著較為精致溫馨的駕乘氛圍。

不過值得注意的是，五菱星光EV基于天輿架構(gòu)D平臺而打造，這個(gè)平臺的車型更適合多孩家庭。另外，五菱星光EV還有著14處便攜式空間，以及540L的超大后備廂空間，能夠輕松放置4個(gè)登機(jī)箱，像是戶外露營、全家自駕游出行等場景基本上都能輕松滿足。

空間部分，五菱星光EV預(yù)計(jì)是和插混版車型一致，車身尺寸達(dá)到了B級車水準(zhǔn)，長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm，這樣使得五菱星光EV有著同級最寬長達(dá)390mm的第二排過道，腿部空間最長可超1米，加之平整的地板設(shè)計(jì)，即使是后排坐下三個(gè)成年人，都不會感到擁擠和壓迫。

總的來說，五菱星光EV就目前已知的信息來看，可以說是精準(zhǔn)拿捏了實(shí)現(xiàn)年輕消費(fèi)者的用車需求，其不僅有著堪稱天花板的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)還駕乘起來舒適，空間大且實(shí)用，如果其他配置，還有性能都在線，再加之親民的價(jià)格，上市之后要是價(jià)格進(jìn)一步下探，五菱星光EV無論是在價(jià)格還是產(chǎn)品力都碾壓秦PLUS EV。這款新車即將也上市了，我們期待一下。