蔚來現(xiàn)在BaaS政策調(diào)整之后，蔚來的新車競爭力是真的強。就那蔚來ET5來說，之前29萬8，怎么都能要和BBA的入門款比一比的?？涩F(xiàn)在BaaS買車標(biāo)續(xù)版本直接車價少7萬，22萬8的價格再加上新能源置換補貼的1萬，ET5就直接跳脫出BBA對標(biāo)的圈子了。

22萬8買ET5，買的是天花板級別的智駕，8295芯片的絲滑車機，是三分鐘滿電出發(fā)的續(xù)航無焦慮。22萬8買寶馬3系，能不能從4S店提走都要看砍價能力，更何況就算是開出來，出門第一件事也是加滿一箱油500多先花出去。

BaaS之后，ET5的月租現(xiàn)在還滿4個月送1個月，加上60張換電券就算100一張，租5年就是每個月租金728打個8折再減100，483月租合一天就十幾塊。

寶馬3系呢，沒智艙沒智駕，內(nèi)飾外觀配置要多裸有多裸，電車充電五年撐死了5000塊錢，油車一年加油加上保養(yǎng)都夠ET5路上跑好幾年了。

錢上省了那是正經(jīng)事兒，何況ET5這種車還各種能力都明顯強勢。