3月20日,一汽紅旗旗下全新電動轎車——紅旗EH7正式上市,新車共推出5款車型,售價區(qū)間為22.98-30.98萬元。
紅旗EH7是紅旗新能源新戰(zhàn)略下推出的首款車型,基于全新的FMEs“旗幟”超級架構(gòu)打造,定位中大型轎車。外觀方面,新車使用全新設(shè)計語言,前臉采用封閉式格柵,中央是全新的紅旗新能源車標(biāo),兩側(cè)搭配數(shù)字“7”字型的大燈組造型,整體辨識度較高,保險杠處下格柵呈現(xiàn)“微笑”樣式,前臉中軸線設(shè)計極具品牌特色。
車身側(cè)面,新車采用雙色車身設(shè)計,整體線條流暢。與市面上主流的電動車一樣,新車也是采用隱藏式門把手。尺寸方面,新車長寬高分別為4980/1915/1490mm,軸距3000mm,定位純電動中大型車。作為對比,小米SUV長寬高分別為為4997/1963 /1440mm,軸距3000mm。車尾部分,新車尾燈采用貫穿式設(shè)計,燈組兩側(cè)同樣采用數(shù)字“7”字型的設(shè)計,并進行熏黑處理,尾燈點亮后,燈腔內(nèi)部燈帶呈現(xiàn)出類似翅膀的視覺效果,辨識度超高。
內(nèi)飾部分,新車整體采用極簡設(shè)計風(fēng)格,配備6英寸和15.5英寸曲面雙聯(lián)屏幕,內(nèi)置AR HUD抬頭顯示系統(tǒng),車內(nèi)幾乎看不到實體按鍵,座椅采用一體式設(shè)計,整體呈現(xiàn)出年輕運動的氛圍。
動力方面,新車提供單電機兩驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版車型,其中,兩驅(qū)車型匹配后置單電機,最大功率253千瓦,峰值扭矩450?!っ?;四驅(qū)車型匹配前后雙電機,總功率455千瓦,總扭矩756?!っ?。長續(xù)航車型搭載寧德時代111kW·h三元鋰電池組,工況續(xù)航里程分別為760km和820km,常溫狀態(tài)下充電20分鐘可以把電量從10%充至80%。
2023年1月,一汽發(fā)布紅旗新能源品牌全球戰(zhàn)略,當(dāng)時擔(dān)任一汽集團董事長的徐留平稱:“紅旗品牌將All in新能源,全域推動所有車型的電動化。”同年4月,“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節(jié)能車”三大子品牌,其中,紅旗新能源子品牌的標(biāo)識是“旗妙雙翼”,寓意“雛鷹展翅、生命激發(fā)”,兩款全新產(chǎn)品紅旗E001與紅旗E202同步亮相車展。而此次上市的紅旗EH7正是首款運用紅旗新能源品牌Logo的產(chǎn)品。
綜合新車的定位和售價來看,作為一款全新國產(chǎn)“7系”轎車,新車上市后將與比亞迪漢EV、小鵬P7、極氪007以及即將上市的小米SU7競爭。作為紅旗新能源新戰(zhàn)略下推出的首款車型,新車后續(xù)能否成為紅旗品牌在新能源轎車市場的主力車型,有待驗證。
需要注意的是,雖然紅旗品牌在2018年就開始布局新能源戰(zhàn)略,但目前紅旗在新能源方面的表現(xiàn)十分一般。在競爭十分激烈的新能源賽道上,紅旗僅布局E-QM5和E-HS9兩款車型。零售數(shù)據(jù)顯示,2023年E-QM5累計銷量為79616輛,而E-HS9僅5384輛。
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