在以前內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的時(shí)候，在之前合資稱(chēng)霸的時(shí)代，我們想買(mǎi)一臺(tái)中大型轎車(chē)， 價(jià)格都要20萬(wàn)以上，很多年輕人買(mǎi)車(chē)是為了結(jié)婚成家的第一輛車(chē)，一旦出了學(xué)校自己有了家，有了孩子，柴米油鹽樣樣需要錢(qián)，所以購(gòu)買(mǎi)一輛空間大性?xún)r(jià)比高的車(chē)也是我們

畢業(yè)以后的第二件大事，掙錢(qián)不易，不能讓錢(qián)包一下子扁了，昨天小米發(fā)布會(huì)公布了SU7的售價(jià)

21.59-29.99萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)可以說(shuō)沒(méi)有驚喜也沒(méi)有失望，年輕人來(lái)說(shuō)肯定是覺(jué)得貴，我今天要推薦另外1款性?xún)r(jià)比極高，適合家用的同樣是

中大型尺寸的家轎，他就是零跑C01

指導(dǎo)價(jià)13.68-15.88萬(wàn)元，同樣是中大型車(chē)，這個(gè)價(jià)格才是真正的親民，當(dāng)然買(mǎi)車(chē)我們不光看的是價(jià)格，還有產(chǎn)品力，今天就此文章就對(duì)比這2款車(chē)型看看哪個(gè)車(chē)是更適合年輕人的第一輛中大型家轎

首先買(mǎi)車(chē)大家都會(huì)先看造車(chē)背景和經(jīng)驗(yàn)，零跑成立8年來(lái)，零跑汽車(chē)已成功向市場(chǎng)交付了超過(guò)20萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。這些車(chē)輛所使用的包括三電系統(tǒng)在內(nèi)，整車(chē)70%的零部件均由零跑汽車(chē)自主研發(fā)和制造，全域自研是廠家最大的特點(diǎn)，而小米則是第一次造車(chē)掛靠北汽資質(zhì)

造車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)肯定是零跑更有經(jīng)驗(yàn)一些在來(lái)看車(chē)身尺寸c01的長(zhǎng)寬高5050x1902x1509mm，軸距2930mm，小米SU7長(zhǎng)寬高為4997*1963*1455mm，軸距3000mm，零跑C01在長(zhǎng)度和高度上有優(yōu)勢(shì)，小米SU7在寬度和軸距上有優(yōu)勢(shì)，還有外觀，這個(gè)就比較看個(gè)人取舍，羅卜青菜各有所愛(ài)

c01側(cè)面采用前低后高的設(shè)計(jì)，車(chē)身并沒(méi)有采用凌厲的線條勾勒，看上去比較順滑，溜背式造型搭配扁平化的車(chē)窗設(shè)計(jì)，營(yíng)造出轎跑的既視感，車(chē)門(mén)處配備隱藏式門(mén)把手，運(yùn)動(dòng)化輪轂和無(wú)邊框車(chē)門(mén)，SU7側(cè)面造型比較低趴，轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格加上流暢的線條勾勒

窗采用扁平化處理，車(chē)門(mén)配備半隱藏式門(mén)把手，小米顯得張揚(yáng)一些，c01則比較沉穩(wěn)大氣，但是車(chē)尾的話小米幾乎和c01一樣，有點(diǎn)借鑒了c01的設(shè)計(jì)的感覺(jué)

在來(lái)看內(nèi)飾

新款c01采用了自研的集成式域控的全新四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)1顆SOC芯片+1顆MCU芯片打造中央超算，融合座艙域、智駕域、動(dòng)力域、車(chē)身域，以高算力、快通訊、低時(shí)延，實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)車(chē)的核心部件高效協(xié)同，軟件定義汽車(chē)，可見(jiàn)即可說(shuō)

多塊屏幕的組合凸顯出智能化氛圍，

中間搭載14.6英寸液晶屏，分辨率達(dá)到2.5K，除入門(mén)舒享版，其他版本均標(biāo)配8295頂級(jí)車(chē)機(jī)芯片，還配備副駕駛娛樂(lè)屏自駕出行過(guò)程中能夠滿足主副駕駛座成員對(duì)于娛樂(lè)化的需求，互不干擾，而小米SU7設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主

間搭載一款7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤(pán)和16.1英寸中控屏組合，搭配56英寸HUD抬頭顯示功能高配才有，車(chē)機(jī)芯片也為8295，但是沒(méi)有副駕娛樂(lè)屏，我個(gè)人更喜歡c01的內(nèi)飾，多塊屏幕組合，可玩性更高，而在這個(gè)價(jià)位級(jí)別，十五萬(wàn)就給我們用上了8295車(chē)機(jī)芯片，真正

體驗(yàn)到了廠家好而不貴的造車(chē)?yán)砟?，在舒適度方面，不輸小米SU7的三圍尺寸，使得C01的前后排空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，座椅舒適度，除入門(mén)舒享版外，其他版本均配置前排座椅通風(fēng)加熱，后排加熱，另外單獨(dú)選擇5000的選裝包還增加了前排

的座椅按摩，方向盤(pán)加熱，NAPPA真皮座椅和方向盤(pán)等，選裝全景天幕的還贈(zèng)送麂皮絨頂棚，

更豪華，而這些選起來(lái)裸車(chē)價(jià)也才155800，這么多舒適配置顧到前后排家人，性?xún)r(jià)比極高，上車(chē)后有著FACE ID功能的加持，

還可以記憶最多八組駕駛員的習(xí)慣，換乘不用在費(fèi)力的調(diào)整駕駛位，后排多功能控制屏可以調(diào)節(jié)空調(diào)、音量等，副駕駛位座椅加熱等，配備的12揚(yáng)聲器DSP音響系統(tǒng)，結(jié)合零跑自研AI音效和氛圍燈視聽(tīng)感受很高級(jí)，小米SU7座椅沒(méi)有按摩功能，也不支持選裝，但是他多了1個(gè)頭枕的揚(yáng)聲器

相對(duì)于外表的張揚(yáng)，SU7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的偏穩(wěn)重，不少配件是需要自己重新購(gòu)買(mǎi)的，選裝包上16項(xiàng)都是車(chē)載配件，這很小米~

最后關(guān)注看 底盤(pán)動(dòng)力和續(xù)航2輛車(chē)都是雙叉臂五連桿的懸架，但是采用了c01先進(jìn)的CTC中央集成式電子電氣架構(gòu)和CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)力方面，動(dòng)力方面，

小米SU7提供了單電機(jī)和雙電機(jī)版本車(chē)型，電機(jī)總功率為220kW、495kW，總扭矩為400N.m、838N.m，純電續(xù)航分為700km、830km、800km、750km，雷軍說(shuō)續(xù)航是電動(dòng)車(chē)最貴的配置，但是相比于續(xù)航年輕人更在意的車(chē)輛的整體性?xún)r(jià)比，c01該有的全都有，價(jià)格只需要13.68起步，這就很香！

C01還提供了純電和增程兩種選擇，同級(jí)最大電池的超級(jí)增程cltc可達(dá)316，純電版cltc可達(dá)625，自研的油冷電驅(qū)總成，最大功率為200kW，最高轉(zhuǎn)速16000rpm，NEDC綜合效率≥88.5%。后驅(qū)單電機(jī)車(chē)型的最快百公里加速為7.18秒，四驅(qū)雙電機(jī)最快百公里加速為3.66秒

小米SU7電機(jī)版本車(chē)型百公里加速為5.28秒，雙電機(jī)四驅(qū)版本車(chē)型的百公里加速為2.78秒，因?yàn)槎ㄎ徊煌?，因此?dòng)力表現(xiàn)方面存在一些差異，我個(gè)人覺(jué)得5秒內(nèi)的車(chē)足夠用了，2秒的話頭會(huì)暈，智駕方面，S U7配備了1顆激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)共29個(gè)智駕傳感器，另外，

還搭載兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片，總算力508TOPS，但是要頂配版本才帶，價(jià)格往30萬(wàn)去了，

一般家庭年輕人花三十萬(wàn)基本得要掏空父母錢(qián)包了，而c01配備了22個(gè)感知硬件能夠按18項(xiàng)智能駕駛輔助功能，同樣也支持智能泊車(chē)系統(tǒng)，智駕方面的表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的。

如果需要激光雷達(dá)和英偉達(dá)駕駛芯片，也可以看c10和新款c11，不到二十萬(wàn)都可以拿下了，明顯c10和c11更香

對(duì)于15-20萬(wàn)市場(chǎng)一直以來(lái)都是性?xún)r(jià)比的代名詞，而對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車(chē)輛顯然更適合作為第一輛車(chē)家用，也不會(huì)給家里負(fù)擔(dān)太大的壓力，零跑C系全部車(chē)型在這個(gè)價(jià)位，可以給你一日三餐小確幸的滿足，也可以給你風(fēng)花雪月的浪漫

?產(chǎn)品力本身來(lái)看，小米SU7和零跑C01面對(duì)年輕消費(fèi)群體，這兩款車(chē)從設(shè)計(jì)、智能化和性能等方面，都有各自的優(yōu)勢(shì)，電車(chē)更新迭代快，從性?xún)r(jià)比角度來(lái)看C01頂配車(chē)型僅15.88萬(wàn)元，部分配置甚至要比小米SU7更具優(yōu)勢(shì)，同樣的前雙又臂后五連桿，8295車(chē)機(jī)，360°全景影像，超聲波雷達(dá)數(shù)量，c01有四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)，CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)，

但是c01更優(yōu)惠的價(jià)格，13.68萬(wàn)起，定義15到20的購(gòu)車(chē)標(biāo)尺，唯有零跑，小米雖然很好，很快，但是我更喜歡零跑的豪華平權(quán)，好而不貴，造老百姓都能買(mǎi)得起的好車(chē)，買(mǎi)中大型轎車(chē)之前，建議各位車(chē)友老板，可以不妨去試駕一下零跑c01，絕對(duì)有驚喜