這臺豐田亞洲龍的車主是蘭州金佰盛的老客戶，他的上一臺車就曾在店里做過隔音升級，良好的隔音效果也贏得了車主的信賴。這不剛提了新車沒多久，還沒有來得及上牌，就先把車開到店里，為愛車做隔音處理。

經(jīng)過檢測，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲有路噪、胎噪、發(fā)動機(jī)艙噪聲以及空腔共鳴幾種，因此技師使用大白鯊系列隔音材料，對汽車的前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、后備箱、后輪轂和引擎蓋等部位，做了針對性的隔音處理。

配置清單:

引擎蓋:隔音墊+銀鯊棉

前葉子板:金鯊JS300+隔音墊+高彈棉

前葉子板內(nèi)襯:金鯊JS300+銀鯊棉

后備箱后輪轂:銀鯊膠黑銀+隔音墊+銀鯊棉

原車引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu)，這導(dǎo)致該部位鈑金共振非常明顯，因此技師先使用隔音墊對引擎蓋做了隔音處理，然后又使用銀鯊棉對引擎蓋做了吸音處理，這既能夠減少引擎蓋部位的振動噪聲，也能夠?qū)σ嫔w漆面起到一定的保護(hù)作用。

后備箱是空腔共鳴的主要產(chǎn)生部位，其中后輪轂處還是后輪處路噪和胎噪的主要傳入路徑，所以技師先使用銀鯊膠黑銀對后備箱和后輪轂做了止振處理，減少了該部位的共振；再使用隔音墊對后備箱和后輪轂做隔音處理，減少噪聲的傳播；最后使用銀鯊棉對后備箱和后輪轂做吸音處理，將噪聲進(jìn)一步吸收，保證隔音的效果。

和后輪相比較，前輪處的噪聲會更加明顯。所以技師在使用金鯊JS300對前葉子板做了止振處理后，又使用隔音墊和高彈棉對前葉子板做了隔音和吸音處理。不僅如此，就連拆卸下來的前葉子板內(nèi)襯，技師也使用金鯊JS300和銀鯊棉，對其做了止振和吸音處理，多層的施工，將路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。

此次隔音升級較為徹底，汽車行駛時產(chǎn)生的主要噪聲，技師都對相應(yīng)部位做了隔音處理，因而大幅度降低了汽車的行車噪聲，讓車主擁有了一個安靜舒適的用車環(huán)境。