2024年4月29日，賓利汽車(chē)通過(guò)個(gè)性化定制部門(mén)MULLINER推出全球限量20臺(tái)的添越Apex版車(chē)型，進(jìn)一步提升添越車(chē)系的視覺(jué)沖擊力和動(dòng)態(tài)性能。這款車(chē)型配備性能強(qiáng)大、材質(zhì)輕盈的22英寸MULLINER碳纖維輪轂和碳陶制動(dòng)裝置，并有MULLINER部門(mén)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心打造的六套獨(dú)特配置可供選擇。六套配置均配備添越車(chē)系首次采用的延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車(chē)頂?shù)闹醒胪垦b條帶。更為珍稀的是，添越Apex版還為L(zhǎng)e Mans系列歐陸GT和歐陸GT敞篷版客戶提供專屬配置，令兩款座駕的飾件與涂裝完美匹配。

添越S車(chē)型的最大功率達(dá)550馬力，配備主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向功能，是賓利汽車(chē)超豪華SUV車(chē)型陣容中的運(yùn)動(dòng)旗艦。如今，添越Apex版憑借碳纖維輪轂和碳陶制動(dòng)裝置，敏捷性和制動(dòng)性能愈發(fā)出色，成為賓利品牌有史以來(lái)最具動(dòng)感和駕駛樂(lè)趣的添越車(chē)型。

有史以來(lái)最具動(dòng)感的添越車(chē)型

添越Apex版基于添越S打造，搭載賓利品牌動(dòng)力強(qiáng)勁的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛middot;米，百公里加速時(shí)間為4.5秒，最高車(chē)速達(dá)290公里/小時(shí)。該車(chē)型標(biāo)配賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)的主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向功能，運(yùn)動(dòng)型排氣管帶來(lái)激昂的排氣聲浪，愈加凸顯其酣暢淋漓的性能表現(xiàn)。

由賓利汽車(chē)與復(fù)合材料制造商Bucci Composites共同合作，專為添越車(chē)系打造的22英寸MULLINER碳纖維輪轂，令添越Apex版的動(dòng)態(tài)性能更加出色。四個(gè)輪轂的簧下質(zhì)量共減少24公斤。碳纖維材料不僅具備輕量化特質(zhì)，還有利于進(jìn)一步提升輪轂的強(qiáng)度和剛度，成就出色車(chē)輛性能表現(xiàn)，具體包括:

增強(qiáng)轉(zhuǎn)向靈活性:相較于鍛造鋁制輪轂可能會(huì)因輪轂彎曲變形而失去多達(dá)1度的外傾角，碳纖維輪轂得益于6公斤減重和高剛度，能夠帶來(lái)更為穩(wěn)定和靈敏的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。

提高制動(dòng)性能:憑借減少的簧下質(zhì)量，制動(dòng)性能更為出色靈敏。

提升安全性:當(dāng)輪輞受到劇烈沖擊時(shí)，碳纖維編織層斷開(kāi)，從而形成一定空隙，使輪胎氣體逐漸釋放，在一定程度上避免了類似鋁制輪輞斷裂時(shí)可能產(chǎn)生的突然爆胎。

減少輪胎磨損:高剛度碳纖維輪輞可有效抵抗彎曲影響，令車(chē)輪保持最大接地面積，提高整車(chē)穩(wěn)定性。

添越Apex版的制動(dòng)性能也得到了提升，作為其毫不妥協(xié)的配置之一，碳化硅制動(dòng)盤(pán)與鑄鐵制動(dòng)盤(pán)相比，重量減輕20多公斤，最大制動(dòng)扭矩為6,000牛middot;米，可承受1,000deg;C高溫。

MULLINER匠心打造六套設(shè)計(jì)主題

MULLINER部門(mén)為添越Apex版精心打造了六套外觀內(nèi)飾主題。第一套主題中，外觀采用引人矚目的糖果紅啞光漆色，配以煤炭灰(Anthracite)和北極白(Arctic White)條帶以及北極白條紋。內(nèi)飾采用北極白主皮革和熱刺紅(Hotspur)輔皮革，并輔以北極白反襯色縫線和座椅鑲邊。這一反襯色亦巧妙運(yùn)用于啞光碳纖維儀表臺(tái)和車(chē)門(mén)腰梁之上。

第二套主題中，車(chē)身外觀采用煤炭灰漆色和亮黑色涂裝條帶，呈現(xiàn)出更加深邃低調(diào)的氣質(zhì)，與橙黃色條紋形成鮮明對(duì)比。內(nèi)飾方面，橙黃色作為主皮革色調(diào)，與輔皮革色調(diào)鯨魚(yú)黑(Beluga)相互映襯，形成強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊力。這一色調(diào)也同樣被用于啞光碳纖維飾面和地毯襯墊。

第三套主題中，車(chē)身外觀大膽采用火焰橘漆色，碳纖維車(chē)身套件亦飾以同色涂裝條帶。與反襯色條帶設(shè)計(jì)不同，這套主題采用火焰橘啞光飾面條帶，為車(chē)身帶來(lái)微妙的色調(diào)變化。內(nèi)飾方面，亞麻白(Linen)主皮革和紐馬克特褐(Newmarket Tan)輔皮革，與座椅側(cè)翼、反襯色縫線、方向盤(pán)和中控臺(tái)上的炭灰(Charcoal)強(qiáng)調(diào)色皮革相得益彰。

第四套主題中，車(chē)身主飾面為高山綠，涂裝條帶同樣采用啞光版本的主體漆色。橙色條紋勾勒出空氣動(dòng)力學(xué)組件輪廓。內(nèi)飾方面，主皮革和輔皮革分別采用米灰(Portland)和墨綠(Cumbrian Green)色調(diào)，反襯色縫線、座椅鑲邊、飾面鑲邊以及中控臺(tái)和方向盤(pán)則采用橙色作為強(qiáng)調(diào)色。

第五套主題中，車(chē)身外觀采用淺布羅德蓋棕漆色，并飾以煤炭灰條帶和Bacalar古銅色(Bacalar Bronze)條紋，這一顏色最初是為由賓利汽車(chē)個(gè)性化定制部門(mén)MULLINER匠造、堪稱無(wú)頂式雙座超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕巔峰之作的Bacalar車(chē)型所創(chuàng)造。內(nèi)飾方面，亞麻白和海豚灰(Porpoise)的皮革色調(diào)營(yíng)造出輕松愜意的氛圍，而反襯色座椅鑲邊、方向盤(pán)和中控臺(tái)點(diǎn)綴飾片上的Bacalar古銅色，則為整體設(shè)計(jì)增添了一抹亮色。

第六套主題中，車(chē)身外觀漆色采用極致銀，與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車(chē)頂中央的鯨魚(yú)黑條帶形成鮮明反差。車(chē)身側(cè)面和空氣動(dòng)力學(xué)組件下邊緣飾以燦黃(Signal Yellow)條紋。內(nèi)飾方面，燦黃主皮革也與鯨魚(yú)黑輔皮革形成生動(dòng)對(duì)比。

2023年，為了慶祝賓利品牌在薩爾特賽道第六次奪冠20周年，賓利汽車(chē)推出了基于歐陸GT和歐陸GT敞篷版打造的Le Mans系列限量版車(chē)型。添越Apex版為該系列車(chē)型客戶提供一套專享的設(shè)計(jì)主題，其外觀漆色為蒼翠綠，搭配勒芒賽車(chē)風(fēng)格的月光銀(Moonbeam)條帶。內(nèi)飾則與Le Mans系列歐陸GT保持一致，皮革和Dinamica絨面座椅面料采用鯨魚(yú)黑，熱刺紅座椅反襯色縫線和安全帶令單色配色方案內(nèi)飾更顯活力。方向盤(pán)以皮革和Dinamica材質(zhì)包裹，其反襯色縫線和六點(diǎn)鐘位置的強(qiáng)調(diào)色飾片同樣采用熱刺紅。

添越Apex版套件

每臺(tái)添越Apex版車(chē)型都配備了豐富的專屬定制內(nèi)容。專屬定制的外觀包括風(fēng)格套件中的啞光碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)前擾流板、后擾流板、門(mén)檻板和后視鏡蓋。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則圍繞定制的配色方案展開(kāi)，配備啞光碳纖維儀表臺(tái)、中控臺(tái)和車(chē)門(mén)腰梁以及五座舒適套件(Comfort Specification)，再加上Naim頂級(jí)音響。其他定制細(xì)節(jié)還包括帶有反襯色賓利徽標(biāo)的Apex版座椅順色縫線刺繡、車(chē)門(mén)腰梁上的Apex版風(fēng)格標(biāo)識(shí)以及帶有Apex Edition字樣的碳纖維迎賓踏板。車(chē)身外部D柱上還配有碳纖維Apex Edition徽標(biāo)。此外，所有Apex版車(chē)型均配備最新的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，其中包含旅行配置(Touring Specification)。

共同打造專屬定制