近日，飛凡汽車召開年度經(jīng)銷商大會(huì)，宣布將繼續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，并每年推出一款新車型。據(jù)悉，代號(hào)為ES37的第三款車型將在今年內(nèi)正式上市，而飛凡旗下的R7和F7車型也將在今年迎來(lái)改款。

據(jù)了解，飛凡第三款車型將定位于中大型純電SUV市場(chǎng)，整體尺寸與飛凡R7相近，目前正在籌劃工信部備案。雖然車輛仍然被厚厚的偽裝所覆蓋，但從諜照來(lái)看，其設(shè)計(jì)語(yǔ)言與現(xiàn)有的飛凡F7和R7有所區(qū)別。

新車整體造型與之前飛凡發(fā)布的概念車RC ESSENCE有些相似，機(jī)蓋呈現(xiàn)出明顯的下滑趨勢(shì)，中網(wǎng)下方采用梯形進(jìn)氣口，車頂配備了單顆瞭望塔式激光雷達(dá)，車側(cè)則搭載了隱藏式門把手。相比R7采用的溜背式造型，新車采用了更加主流的SUV設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)內(nèi)部空間將有較好的表現(xiàn)。此外，諜照顯示新車搭載了一組21英寸的大輪轂。

尾部設(shè)計(jì)方面，新車整體線條更加圓潤(rùn)，采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。預(yù)計(jì)燈組將采用貫穿式尾燈，配備擾流板設(shè)計(jì)，尾部整體設(shè)計(jì)看起來(lái)也十分不錯(cuò)。牌照框被布置在尾門處。

在動(dòng)力方面，新車將參考飛凡R7的配置，全系后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，搭載77kWh/90kWh電池，根據(jù)CLTC工況，最高續(xù)航里程可達(dá)670km。