隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，不管是合資品牌還是國(guó)產(chǎn)自品牌都面臨著巨大的壓力，不少車(chē)型紛紛降價(jià)以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其中對(duì)韓系車(chē)的影響尤其明顯，前幾年韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)的整體銷(xiāo)量還是非常不錯(cuò)的，如今就比較慘淡了，為了挽回局面，推出新車(chē)型自然是最為直接的方式，近日我們就獲悉了一組全新一代現(xiàn)代勝達(dá)的實(shí)拍圖，新車(chē)在采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后，不僅比老款車(chē)型更加靚麗，而且方盒子的造型以及前臉的設(shè)計(jì)都與路虎攬勝頗為神似，所以也被大家冠以“小號(hào)攬勝”的稱(chēng)呼。

通過(guò)全新一代現(xiàn)代勝達(dá)的實(shí)拍圖可以看出，新車(chē)在外觀(guān)方面采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉運(yùn)用了大量橫平豎直的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常硬朗。前臉進(jìn)氣中網(wǎng)采用了四邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了熏黑處理的網(wǎng)狀格柵，而且中間還添加了一條貫穿式燈帶，與兩側(cè)大燈組形成了一個(gè)巨大的H造型。兩側(cè)大燈組并與進(jìn)氣中網(wǎng)完美融為一體，進(jìn)一步提升了前臉的視覺(jué)寬度，而且燈組內(nèi)部同樣采用了H造型的光源，在點(diǎn)亮的情況下有著極強(qiáng)的辨識(shí)度。下方黑色包圍處還運(yùn)用了黑色網(wǎng)狀格柵點(diǎn)綴，兩側(cè)四邊形的側(cè)進(jìn)氣口通過(guò)車(chē)身同色的裝飾同樣形成了H造型，整體看起來(lái)既硬派又極具辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了方盒子造型，看起來(lái)與路虎攬勝頗為相似，一條圓潤(rùn)的腰線(xiàn)貫穿前后，前后輪拱造型硬朗有力，并配備了同樣突出的黑色輪眉，側(cè)裙處還添加了黑色包圍，搭配下方大尺寸的多幅式輪圈，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的越野氣息。同時(shí)B/C/D柱、車(chē)窗裝飾條以及車(chē)頂行李架均采用了黑化處理，營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果，很好的將野性與時(shí)尚感融為一體。車(chē)身長(zhǎng)度為4830mm，高度為1720mm，軸距為2815mm，車(chē)身尺寸表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

新車(chē)尾部的設(shè)計(jì)看起來(lái)就比較簡(jiǎn)潔了，上方突出的尾翼處配備了高位剎車(chē)燈，兩側(cè)尾燈組的位置比較靠下，而且尾燈組內(nèi)部同樣采用了H造型的光源，并通過(guò)部分黑色裝飾形成了貫穿式設(shè)計(jì)，上方還添加了英文標(biāo)識(shí)，減了尾部的突兀感。下方大尺寸的黑色包圍處采用了單邊單出排氣，加上部分橫向線(xiàn)條的運(yùn)用，還形成了不錯(cuò)的層次感。

內(nèi)飾方面，全新現(xiàn)代勝達(dá)采用了最新的家族式布局風(fēng)格，左側(cè)是皮革材質(zhì)包裹的三幅式多功能方向盤(pán)，前方是由12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控顯示屏組成的超大一體式曲面屏，而且在空調(diào)出風(fēng)口出的下方還保留了部分物理按鍵，科技感與操作感都得到了展現(xiàn)。用料方面，新車(chē)采用了大量的軟性材質(zhì)覆蓋，并有部分鍍鉻裝飾和縫線(xiàn)點(diǎn)綴，配置方面像無(wú)線(xiàn)充電、HUD抬頭顯示、自動(dòng)空調(diào)以及HSS安全系統(tǒng)等都有配備，還是頗為豐富的。