導(dǎo)讀:眾所周知,最近國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展十分的迅速,無(wú)論是老牌的國(guó)產(chǎn)品牌還是新興的國(guó)產(chǎn)品牌最近都有著很多全新的車(chē)型問(wèn)世,親民的售價(jià)搭配著炫酷動(dòng)感的外觀(guān),受到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài),所以作為經(jīng)典國(guó)產(chǎn)品牌的紅旗也是上市了全新的紅旗EH7,新車(chē)是基于FMEs平臺(tái)架構(gòu)打造的首款純電轎車(chē),全新的外觀(guān)設(shè)計(jì)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注,并且出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及續(xù)航能力都是能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者不同的用車(chē)需求,尤其是大尺寸的車(chē)身還增加了車(chē)內(nèi)空間,乘駕體驗(yàn)都很出眾,接下來(lái)就為大家介紹。
我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)方面,新車(chē)的前臉部分整體采用了全新的設(shè)計(jì)理念,寬闊的機(jī)蓋造型平直且厚重,而且兩側(cè)隆起的線(xiàn)條還增加著肌肉感,兩側(cè)彎鉤式的大燈組造型個(gè)性,內(nèi)部熏黑的配色以及精致的光源都增加了新車(chē)的照明效果,檔次感也很出眾,內(nèi)凹式的寶箱昂底部還有著大面積的熏黑進(jìn)氣格柵,以及運(yùn)動(dòng)套件的設(shè)計(jì),讓新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加出眾。
再來(lái)看新車(chē)的車(chē)身側(cè)面部分,新車(chē)平直的車(chē)頂前低后高,出色的空間表現(xiàn)會(huì)讓后排乘客空間更加寬裕,而車(chē)門(mén)處整體隆起明顯,貫穿式的腰線(xiàn)以及內(nèi)凹式的造型設(shè)計(jì),讓新車(chē)的層次感以及立體感都得到了提升,在前方葉子板部分還有著紅旗專(zhuān)屬的發(fā)光式車(chē)標(biāo)鑲嵌,增加了新車(chē)的品牌辨識(shí)度,而花瓣式的大尺寸輪轂造型個(gè)性,內(nèi)部紅色的剎車(chē)卡鉗設(shè)計(jì),更是彰顯了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4980mmx1915mmx1490mm,軸距3000mm,就拿一米七的乘坐為例,乘坐后排后腿部空間超過(guò)3拳,頭部距離也是超過(guò)了一拳,空間也很出色。
車(chē)尾部分的造型很緊湊,短小的后備箱蓋較為緊湊,邊緣部分還有著突出且上翹明顯的擾流線(xiàn)條設(shè)計(jì),以此來(lái)提升新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,下方貫穿式的尾燈很細(xì)長(zhǎng),立體式的造型兩側(cè)還有著造型個(gè)性的燈組延伸,夜晚點(diǎn)亮后的照明效果很出眾。保險(xiǎn)杠底部更是有著大面積的熏黑飾板包裹裝飾,呼應(yīng)車(chē)頭造型,增加了首尾呼應(yīng)的整體感。
最后來(lái)看動(dòng)力方面,紅旗EH7提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力版本,均采用寧德時(shí)代的電芯,電池組均不限年限/里程質(zhì)保,其中后置單電機(jī)動(dòng)力版本搭載的是75kWh、85kWh以及111kWh容量的電池,電動(dòng)機(jī)總功率253kW,電動(dòng)機(jī)總扭矩450N·m,CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為600km、690km以及820km。四驅(qū)雙電機(jī)版本車(chē)型搭載的是85kWh和111kWh容量的電池,電動(dòng)機(jī)總功率455kW(619Ps),電動(dòng)機(jī)總扭矩756N·m,CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為640km以及760km,大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。