說起豐田皇冠，相信大家對它不會陌生，畢竟豐田皇冠在國內(nèi)市場上也是能夠與奧迪A6相媲美的車型，只不過隨著市場的變化已經(jīng)競爭壓力越來越大，皇冠最終因銷量不佳而停產(chǎn)。作為豐田旗下最為經(jīng)典的車型之一，豐田自然沒有放棄這款車型，如今豐田皇冠再次回歸，而且皇冠不再是一款車型，而是升級在了一個系統(tǒng)，近日豐田在海外正式發(fā)布了豐田皇冠越野版車型，這也是豐田皇冠戶外概念車的量產(chǎn)版車型，新車在外觀方面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體風格，不過在細節(jié)方面進行了升級調(diào)整，不僅配備了全地形輪胎，而且還抬高了懸架，并配備了混合動力系統(tǒng)，接下來就讓我們一起來看看新車的具體表現(xiàn)吧。

通過新車的實拍圖可以看出，全新豐田皇冠越野版車型在外觀方面基本延續(xù)了皇冠戶外概念車的整體風格，新車前臉進氣中網(wǎng)采用了分體式設計，上格柵造型扁平纖細，內(nèi)部運用了橫向的黑色裝飾點綴，并與兩側(cè)大燈組融為一體，進一步提升了前臉的視覺寬度，下中網(wǎng)則采用了大嘴式設計，內(nèi)部采用了熏黑處理的網(wǎng)狀格柵，而且還與兩側(cè)的側(cè)進氣口以及下方的包圍都融為一體，加上一條貫穿式的銀色裝飾以及貫穿式燈帶還形成了非常不錯的層次效果。

車身側(cè)面，新車整體與普通版車型相差不大，一條圓潤的腰線貫穿前后，前后則運用了尺寸更加，造型更加突出的黑化輪眉，而且新車還換裝了大尺寸的全地形輪胎，懸架在抬高之后，離地間隙也增加了2.5cm，通透性更強了。同時新車在側(cè)裙處還添加了一塊黑色裝飾，進一步提升了新車的辨識度，B/C柱、車窗裝飾條以及后視鏡均進行了黑化處理，車頂線條從B柱處向后開始急速下滑，形成了溜背式設計，而且在車頂處還添加了行李架，將時尚感與越野感很好的展現(xiàn)了出來。

新車尾部厚實圓潤，兩側(cè)尾燈組采用了貫穿式設計，中間車標的下方還添加了黑色的英文標識，下方黑色包圍處運用了一條貫穿式銀色裝飾點綴以及隱藏式排氣布局，并增加了牽引裝置。

內(nèi)飾方面，新車采用了最新的家族式布局風格，右側(cè)是軟性材質(zhì)包裹的三幅式多功能方向盤，前方是12.3英寸的全液晶儀表盤，中控處是一塊12.3英寸懸浮式顯示屏，顯示屏還通過部分裝飾與儀表盤形成了一體式設計，空調(diào)出風口下方還保留部分物理按鍵，加上造型精致小巧的擋把機構(gòu)，科技感展現(xiàn)的還是非常不錯的。用料方面采用了大量的軟性材質(zhì)覆蓋，并有部分金色裝飾條點綴，看起來更加高級。

動力方面，新車搭載了由2.4T渦輪增壓發(fā)動機加電動機組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率255kW，最大扭矩551牛米，傳動匹配了6AT變速箱以及電子四驅(qū)系統(tǒng)。