斥資超20億！廣汽埃安“接盤”原廣汽三菱股權(quán)

3月20日，廣汽集團發(fā)布《關(guān)于轉(zhuǎn)讓智享公司股權(quán)的議案》公告，同意公司將湖南智享汽車100%股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓給廣汽埃安，轉(zhuǎn)讓價格為19143萬元；同時，廣汽埃安向湖南智享汽車注入資金18.58億元，合計投入資金超20億元，并取消了汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

值得一提的是，湖南智享汽車前身就是廣汽三菱，今年2月底更名為湖南智享汽車管理有限公司。去年10月，廣汽三菱重組后，三菱汽車正式退出，廣汽集團成為唯一股東，后更名為“湖南智享汽車”。此前，廣汽三菱工廠已被廣汽埃安接收。

車市觀察:廣汽埃安通過接收廣汽三菱工廠，不斷增產(chǎn)擴能將形成年產(chǎn)60萬輛規(guī)模，目的無非是為了實現(xiàn)IPO。不過，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南近日公開表示:“實話說當(dāng)下不是IPO的好時機，整個資本市場都不好，埃安的進(jìn)程主要取決于接下來的市場能不能回暖。”

可見，廣汽埃安的IPO并不順利。此外，廣汽埃安看似銷量不錯，實則主要是中低端打拼，網(wǎng)約車也占了不小份額，高端昊柏幾乎毫無建樹。

特斯拉逆勢漲價，五菱繽果官降一萬!

日前，特斯拉Model Y宣布漲價5000元，給如火如荼的價格戰(zhàn)潑了一盆涼水，其他車企會不會休兵止戈？五菱汽車以實際行動告訴消費者，不會！

車市觀察:今年以來，五菱汽車跟進(jìn)了多輪價格戰(zhàn)，通過降價吸引消費者關(guān)注。同時，新車不斷上市，五菱星光150進(jìn)階版、五菱繽果PLUS均已上市銷售，新車的性價比更高，售價也更貼近市場。

智界S7即將“二次上市”？

據(jù)財聯(lián)社3月22日報道，智界S7將于4月8日再度上市，并完成更多功能的升級。對此，有多位內(nèi)部人士接連爆料，眾說紛紜。曾經(jīng)，車市觀察也向華為工作人員了解，其聲稱并不知情。

冰火兩重天，與問界新M7、問界M9的持續(xù)火熱不同，同為華為智選車的智界S7一直不溫不火，主要是被交付難緋聞纏身，訂單量和交付量一直秘而不宣，最后奇瑞高管不得不出面澄清傳聞。

新車搞“二次上市”在業(yè)內(nèi)比較新鮮，很少有車企會有這樣操作，畢竟好說不好聽。其實，只要解決了產(chǎn)能和交付問題，智界S7還是有不小的期待。為此，奇瑞已將智界升級為獨立事業(yè)部，采用獨立核算與自主經(jīng)營。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，華為與奇瑞合作的智界S7因為芯片缺貨和工廠搬遷，耽誤了上市和量產(chǎn)。

車市觀察:與賽力斯合作的風(fēng)風(fēng)火火，賽力斯集團董事長張興海表示，賽力斯汽車未來要成為全球豪華品牌前十強。反而與更有實力的奇瑞合作的磕磕絆絆，這顯然不是實力使然。智界S7“二次上市”，與其說是上市不如說是“溝通會”，主要是向消費者傳遞新車的產(chǎn)能和交付問題已經(jīng)解決，并告知交付周期。據(jù)了解，智界S7新車交付周期有望縮短到2-4周。

紅旗EH7憑什么傲嬌？紅旗純電轎車EH7上市，入門賣到22.98萬，寧德時代的電池，600KM續(xù)航！這個價格怎么能與比亞迪漢 EV競爭？比亞迪漢榮耀版，17.98萬起，605km續(xù)航版19.98萬元，紅旗EH7起步600km續(xù)航，就22.98萬，怎么打？

智能化就不說了，紅旗的智能化算不上先進(jìn)，幾乎是籍籍無名?？纯雌聊唬?英寸液晶屏，什么年代了，還上這么小的屏幕。就是路虎發(fā)現(xiàn)也比這個大。2024款漢配備12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)2.5k中控屏，搭載DiLink 100車機系，同等價位的話也就算了，人家比你便宜，屏幕還比你大。紅旗EH7這樣車型，估計也就是網(wǎng)約車能上，家庭用戶選擇很難。

銀河E8售價也比較低，17.58萬元起，續(xù)航550km。655km也就是19萬多，比紅旗EH7更便宜。在屏幕這一塊，銀河E8更夸張。銀河E8全系標(biāo)配45英寸8K分辨率超大屏幕，屏幕內(nèi)運行的是銀河N OS-無界版車機系統(tǒng)，并采用了高通最新的8295車機芯片。

車市觀察:在當(dāng)前的純電動中大型轎車細(xì)分市場，紅旗EH7將面對比亞迪漢EV、極狐阿爾法S、吉利銀河E8等競爭，紅旗EH7不僅來得晚，實力也算不上突出，憑什么傲嬌？按照這個價格，紅旗EH7后期優(yōu)惠幅度估計不小。