2024年,車企混戰(zhàn)的一年,同樣也是“機(jī)圈”真正涉足“車圈”的第一年?!爸灰|(zhì)量好又沒被告就不算抄襲”……類似此類。為某款車型開脫,且極其降智的評論,會在接下來的日子,充斥著社交平臺的角角落落。
問界新M7車型今日進(jìn)行權(quán)益調(diào)整,起售價(jià)22.98萬元,直降2萬元。具體調(diào)整包括:新M7 Plus五座后驅(qū)版:原價(jià)24.98萬,價(jià)格下調(diào)至22.98萬,價(jià)值15000元的科技舒享包取消贈送。新M7 Max五座后驅(qū)智駕版:原價(jià)28.98萬,價(jià)格下調(diào)至27.98萬,科技舒享包依舊贈送。
在智能化功能方面,問界M7引入了“超級桌面”功能,支持手機(jī)App在屏幕上的流轉(zhuǎn),提高了使用的便捷性。此外,新車前排座椅后部特別配備了面向后排的MagLink,可以輕松吸附華為平板電腦,實(shí)現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動,為用戶打造了一個(gè)“移動的全屋智能”空間。
隨即,我們又詢問了一下店端人員說,這次降價(jià)是不是受到了剛上市的小米SU7的沖擊,銷售一笑說是想打入20萬元區(qū)間,但并沒有否認(rèn)。小米SU7正是這個(gè)區(qū)間,這也恰恰說明小米SU7的上市確實(shí)給華為系車型帶來了不小的競爭壓力。
此外,問界新M7智駕版,無論是后驅(qū)、四驅(qū),還是五座、六座,統(tǒng)一下調(diào)1萬元,價(jià)格區(qū)間調(diào)整至27.98萬元至31.98萬元,上述科技舒享包依舊免費(fèi)提供。
整合行業(yè)綜合數(shù)據(jù)顯示,自去年9月發(fā)布以來,問界新M7銷量節(jié)節(jié)攀升,2月,問界新M7售出2.11萬輛,今年以來月銷量均突破2萬輛
。小米SU7帶動最近發(fā)布的新車降價(jià)增配,就連不是小米SU7直接競爭對手的問界,也宣布降價(jià)了。問界新M7今天權(quán)益調(diào)整,起售價(jià)直降2萬,22.98萬就能買一輛5座中大型SUV,比同為華為系的轎跑智界S7還便宜。
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