“電比油低”，汽車(chē)市場(chǎng)正在涌現(xiàn)新的趨勢(shì)。新能源車(chē)型價(jià)格不斷下探，插電混合動(dòng)力SUV已經(jīng)打破了10萬(wàn)元的價(jià)格天花板，有的甚至比傳統(tǒng)燃油SUV還要內(nèi)卷。這讓購(gòu)車(chē)者有了更多的選擇權(quán)，燃油還是電動(dòng)？今天，我們將從購(gòu)車(chē)、用車(chē)、駕乘空間、動(dòng)力性能層面全面對(duì)比兩款具有代表性的10萬(wàn)元級(jí)SUV，為大家選車(chē)提供參考。第一款是長(zhǎng)安CS75PLUS，以其品質(zhì)和口碑長(zhǎng)期主導(dǎo)10萬(wàn)元級(jí)別的緊湊型SUV市場(chǎng)。另一款是剛剛上市的藍(lán)電E5榮耀版，作為唯一的中型7座插電混合動(dòng)力SUV，售價(jià)僅僅9.98萬(wàn)元起。

購(gòu)車(chē)、用車(chē)都要省，怎么選？

作為我們普通消費(fèi)者當(dāng)然是想花最少的錢(qián)買(mǎi)最好的車(chē)，因此同等級(jí)別的車(chē)輛比較的情況下，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格十分敏感。藍(lán)電E5榮耀版的終端成交價(jià)在9.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元之間，而CS75PLUS的終端成交價(jià)則在10.99萬(wàn)-12.79萬(wàn)元之間，兩者相比，藍(lán)電E5榮耀版的入門(mén)價(jià)格要低出1.01萬(wàn)元，再加上免購(gòu)置稅的優(yōu)惠，消費(fèi)者能夠節(jié)省大約2.01萬(wàn)元的費(fèi)用。

藍(lán)電E5榮耀版作為一款中型插混SUV，更是滿足了消費(fèi)者“電比油低”的目標(biāo)，不僅在購(gòu)車(chē)省，日常用車(chē)更省。它的純電續(xù)航里程可達(dá)100公里，日常城市通勤或者短途旅行，完全不需要加油，油耗為零。而在綜合續(xù)航里程方面，更高達(dá)1150公里，可以根據(jù)需要自由切換電動(dòng)和燃油模式，讓您徹底告別里程焦慮。除了超長(zhǎng)續(xù)航，在能耗層面，藍(lán)電E5榮耀版每百公里的饋電油耗僅為5.4升，據(jù)測(cè)算，藍(lán)電E5榮耀版的綜合用車(chē)成本每公里不到0.2元，相比同級(jí)油車(chē)，按照每年跑2萬(wàn)公里測(cè)算，每年可省下約1萬(wàn)元，五年行駛10萬(wàn)公里，您能夠省下高達(dá)5萬(wàn)元。

藍(lán)電E5榮耀版不僅在購(gòu)車(chē)成本上比CS75PLUS更省，更是有著賽力斯集團(tuán)的品質(zhì)實(shí)力背書(shū)。作為賽力斯集團(tuán)旗下的明星產(chǎn)品，藍(lán)電E5榮耀版承襲了賽力斯集團(tuán)嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系和先進(jìn)的新能源智造技術(shù)；其超過(guò)11579萬(wàn)公里的行駛里程且零自燃的數(shù)據(jù)，充分證明了其高品質(zhì)及高可靠性，讓消費(fèi)者不再擔(dān)憂電池安全問(wèn)題，為用戶提供可靠綠色的出行解決方案。

大空間、更舒適，怎么選？

對(duì)于許多需要家庭用車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)首要標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然是“大空間超舒適”，尤其對(duì)于7座車(chē)型有需求的家庭來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。藍(lán)電E5榮耀版在大空間舒適性上表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)，與CS75PLUS相比，它不僅車(chē)長(zhǎng)，而且軸距更長(zhǎng)，更有7座車(chē)型供您選擇，帶來(lái)更寬敞的空間和更舒適的駕乘體驗(yàn)。藍(lán)電E5榮耀版的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4760mm，比CS75PLUS多出50mm，整體空間更加寬敞；軸距為2785mm，比CS75PLUS(2710mm)多出75mm，為乘客提供了更寬敞的腿部空間。出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)使得藍(lán)電E5榮耀版的有效空間長(zhǎng)達(dá)3144mm。前排座椅可放倒至165°，后排座椅放倒后即可變成寬敞大床，更適合上班族在午休時(shí)間在車(chē)內(nèi)放松休息。同時(shí)，藍(lán)電E5榮耀版的后備箱空間可擴(kuò)展至1432L，節(jié)假日期間走親訪友，禮物再多也能輕松裝下，當(dāng)然也能輕松應(yīng)對(duì)搬家任務(wù)，一車(chē)裝下全部行李。

而CS75PLUS僅有五座版本，無(wú)法滿足大家庭多人出行的需求。相比之下，藍(lán)電E5榮耀版可選配7座版本，在空間適用性和靈活性方面顯然更具優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力要強(qiáng)、提速要快，怎么選？

在動(dòng)力表現(xiàn)方面藍(lán)電E5依然毫不遜色于CS75PLUS。藍(lán)電E5榮耀版基于賽力斯最新的DE-i超級(jí)電驅(qū)智能平臺(tái)打造，搭載弗迪動(dòng)力出品的1.5L高效插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和DHT300電混系統(tǒng)，綜合最大功率211kW，最大扭矩達(dá)到435N·m，起步加速0-50km/h僅需2.9秒，動(dòng)力充沛，加速更為迅猛；與之相比，CS75PLUS的最大扭矩僅為390N·m，所以在動(dòng)力層面，藍(lán)電E5榮耀版全面勝出。

此外，藍(lán)電E5榮耀版的駕駛體驗(yàn)也領(lǐng)先于CS75PLUS。電車(chē)的駕駛感受更平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和直驅(qū)無(wú)感知，駕駛操控更順暢，讓用戶享受到與百萬(wàn)豪車(chē)相媲美的靜音和舒適。大批網(wǎng)友評(píng)價(jià)“電比油香”，試駕過(guò)新能源汽車(chē)的人們，往往不愿再駕駛傳統(tǒng)燃油車(chē)。