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小鵬P7驚喜價14萬起,比小米SU7更超值,速搶!

時間:2024-05-15 21:01   閱讀量:14887   

近期,小鵬汽車的日子可謂頗為艱難。盡管3月份的銷量數據顯示為9026輛,與上月相比有了98.6%的顯著增長,然而這并不能掩蓋其背后的問題。在與其他新能源汽車制造商,如問界、理想、蔚來、零跑以及極氪等的競爭中,小鵬的銷量顯得并不出色。

今年3月,市場上幾大熱門新能源汽車品牌的銷量數據紛紛出爐。廣汽埃安以32530輛的銷量領跑,問界AITO與理想汽車緊隨其后,銷量分別為31727輛和28984輛。即便是蔚來汽車,也賣出了11866輛,超過了小鵬。這一連串的數字,無疑給曾經風光無限、被譽為“蔚小理”三巨頭之一的小鵬汽車帶來了不小的壓力。想當年,小鵬汽車常常穩(wěn)坐銷量前三的寶座,可現(xiàn)如今,卻只能在造車新勢力的銷量榜單中位列第七,這種落差,想必小鵬汽車自身也是感受頗深。

更為嚴峻的是,今年第一季度,小鵬汽車的月銷量均未超過一萬輛,三個月的總銷量也僅僅為2.18萬輛。盡管與去年同期相比,小鵬的銷量有所提升,但放眼整個市場,其競爭對手的進步速度顯然更快,這使得小鵬的銷量提升顯得相當有限。

為了挽回頹勢,小鵬汽車不得不采取降價策略。以其主銷車型小鵬P7為例,這款車型在3月份的銷量僅為1605輛,與去年相比下滑明顯。為了刺激銷量,小鵬汽車在深圳地區(qū)推出了大幅度的優(yōu)惠活動,終端優(yōu)惠高達8.4萬元。再加上地方政府的補貼和置換補貼,消費者最終只需支付14.09萬元,即可將這款曾經的高端電動車型開回家。

以最新發(fā)布的小米SU7為例,這款車型的起售價雖然比小鵬P7高出不少,但在性能、續(xù)航、外觀以及操控性等方面都表現(xiàn)出色。然而,對于許多消費者來說,價格仍然是購車時考慮的重要因素之一。因此,當小鵬P7的價格大幅下調后,其性價比無疑得到了顯著提升。這也讓許多原本對小米SU7心動的消費者開始重新考慮小鵬P7。

值得一提的是,盡管降價的小鵬P7是庫存車,已經存放了一年多的時間,但對于電動汽車來說,這并不會對其質量造成太大影響。只要動力電池沒有問題,其他零部件的性能也基本不會受到影響。因此,消費者在購買時也不必過于擔心。

來源: 易車網 編輯: 蘇小糖

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