作為目前中國車市時尚、精品型純電SUV的代表之一，新款smart精靈#家族在上周末正式上市。其中，新款smart精靈#1共推三款車型，指導(dǎo)價:15.49-19.99萬元，定位小型純電SUV；新款smart精靈#3也共推三款車型，指導(dǎo)價:16.49-21.99萬元，定位緊湊型純電SUV。相比老款，smart精靈#家族的最大變化是售價上的調(diào)整。

為了應(yīng)對目前中國純電動汽車市場極度內(nèi)卷所帶來的銷售壓力，新款smart精靈#1和新款smart精靈#3的入門版車型的售價分別下調(diào)了2.42萬元、4.5萬元；同時，其余各版車型的價格也均有對應(yīng)下調(diào)。這使得新款smart精靈#1和新款smart精靈#3的售價區(qū)間已經(jīng)進入到15-20萬元。這種價格上的變化與進入2024年以來，中國車市純電動汽車市場的價格下調(diào)趨勢相符。

外形和內(nèi)飾方面，新款smart精靈#1和新款smart精靈#3與老款車型相比基本沒有變化。這套由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團隊打造設(shè)計，充分展現(xiàn)了smart精靈#時尚、精品化的產(chǎn)品定位。

配置方面，新款smart精靈#家族也非常有針對性的面向中國市場進行了優(yōu)化調(diào)整，以凸顯性價比。

新款smart精靈#1最入門的靈動標(biāo)準(zhǔn)版標(biāo)配了:LED矩陣大燈、帶電動天窗遮陽簾的全景天窗、全速ACC自適應(yīng)巡航、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、9.2英寸液晶儀表屏+12.8英寸中控屏、高通驍龍8155車機芯片、主駕駛座椅電動記憶、64色車內(nèi)氛圍燈以及后排空調(diào)出風(fēng)口等，基礎(chǔ)配置水平相比老款入門版更高。

除了最入門的靈動標(biāo)準(zhǔn)版配置升級，新款smart精靈#1中配的靈動長續(xù)航版和頂配靈動豪華版也升級了多項配置，包括:前排手機無線充電、前排座椅加熱、真皮座椅、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)等。

動力方面，老款smart精靈#1全系采用單電機后驅(qū)布局，搭載容量為 66kWh三元鋰電池組，最大功率輸出200kW，峰值扭矩343牛米，CLTC續(xù)航里程分別為:535公里、560公里；新款smart精靈#1的動力標(biāo)定與老款車型相同，但最入門的靈動標(biāo)準(zhǔn)版換裝采用了49kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航降至400公里；靈動長續(xù)航版、靈動豪華版依舊搭載66kWh三元鋰電池包，CLTC續(xù)航535公里。

和新款smart精靈#1一樣，新款smart精靈#3也進行了一定的配置優(yōu)化調(diào)整，整體的配置變化與老款相比不是太大。依舊全系標(biāo)配9.2英寸全液晶儀表盤+12.8英寸懸浮式中控屏、高通驍龍8155芯片、smart OS全場景數(shù)字生態(tài)車機系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、完善的主動安全防護功能以及L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

另外，頂配的型動四驅(qū)版則配備有:電動尾門、對外放電、藍牙鑰匙、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、前排手機無線充電、前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、主駕駛座椅電動記憶、5喇叭Beats音響系統(tǒng)(選配)、64色車內(nèi)氛圍燈等。

動力部分，老款smart精靈#3分別提供單電機后驅(qū)和前后雙電機四驅(qū)版車型。其中，單電機后驅(qū)車型最大功率輸出200kW，峰值扭矩343牛米；雙電機四驅(qū)版車型最大功率輸出315kW，峰值扭矩543牛米；續(xù)航方面，老款smart精靈#3全系搭載66kWh三元鋰電池包，CLTC續(xù)航里程分別為:555公里、520公里、580公里。

新款smart精靈#3動力性能標(biāo)定依舊不變，但最入門的型動標(biāo)準(zhǔn)版調(diào)整為搭載49kWh磷酸鐵鋰電池包，CLTC續(xù)航415公里；型動長續(xù)航版和型動四驅(qū)版依舊搭載66kWh三元鋰電池包，CLTC續(xù)航分別為:555公里和520公里。

點評:通過價格的下調(diào)，新款smart精靈#家族的吸引力有了顯著提升，這必將促進其銷量。但是，受限于生產(chǎn)成本因素，新款smart精靈#家族最入門的版本均換裝了更小容量的磷酸鐵鋰電池，使得續(xù)航水平受到影響。對于喜歡新款smart精靈#家族的用戶來說，需要在續(xù)航和性價比之間做出取舍。