昨天路虎攬勝運動SV Edition One正式公布售價:243.80萬，為什么價格這么“壕”，因為:①這是攬運車系迄今為止性能最強大的；②搭載4.4T V8大排量發(fā)動機；③中國大陸只限量15臺。下面細(xì)說一下:

1、攬勝運動SV Edition One最大的賣點之一是動力，這套動力系統(tǒng)來自寶馬的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率635馬力，峰值扭矩750牛米，相比上代攬運SVR車型的5.0L機械增壓發(fā)動機分別提升了60馬力和50牛米，0-96km/h加速僅需3.6秒，并且車輛提供全新SV模式。

2、車輛近乎滿配，提供23英寸超輕型碳纖維輪轂，相比23英寸鋁合金輪轂單支可減重近9kg。剎車配備專屬的Brembo Octyma八活塞前卡鉗，采用交錯式活塞排列設(shè)計，標(biāo)配鋼盤，可選碳陶盤。輪胎采用米其林高性能全季節(jié)輪胎，相比上代攬運SVR車型的夏季輪胎在性能上提高了22%，可產(chǎn)生超過1.1G橫向加速度。

3、15臺限量版配備了6D智能動態(tài)底盤，將液壓和空懸結(jié)合為一體，還有個創(chuàng)新點是用半主動防側(cè)傾系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)防傾桿，能更好的抑制車身側(cè)傾與俯仰，同時減輕了重量。根據(jù)所選駕駛模式，攬勝運動SV Edition One離地間隙可比其他攬運系列車型低10mm-25mm。

4、外觀上目之所及的地方幾乎都有碳纖維材料出現(xiàn)，比如Range Rover標(biāo)識、前保險杠葉片、格柵邊緣、引擎蓋通風(fēng)口、車側(cè)通風(fēng)口、碳纖維引擎蓋飾面乃至尾部雙邊四出排氣管也被碳纖維包覆，看起來性能范兒很足。

沒有讓人失望，它在性能層面的硬件配置已經(jīng)幾乎拉滿了，擁有它我們可以擁有的是豪華，舒適，高性能以及越野屬性，那問題來了，我們怎樣才能首先擁有243.80萬資產(chǎn)？