引言:

2023年，全國VAN類車型的新能源化速度非常之快，在輕型客車領域中已突破40%的占比，在整個汽車領域中屬于遙遙領先的細分市場。什么原因令VAN類車型的新能源化如何迅速？

之所以有如此之成績，利益于近幾年，中央及地方政府為推動減排降碳，在政策端對新能源商用車的發(fā)展給予了大力支持，逐步推動了對商用車細分市場進行新能源化迭代，更為重要的新能源VAN車型的優(yōu)勢相當顯著。首先是采用純電或混合動力技術，大幅減少了尾氣排放，對改善城市空氣質(zhì)量和實現(xiàn)綠色物流具有重要意義。這不僅符合全球環(huán)保趨勢，也滿足了政府對環(huán)保政策的要求；其次是新能源VAN具有較高的能源利用效率，能夠顯著降低運營成本。電動驅動系統(tǒng)相比傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，能量轉換效率更高，同時減少了維護成本，如更換機油、濾清器等；再次是新能源VAN在噪音控制方面表現(xiàn)優(yōu)異，為駕駛員和乘客提供了更加舒適的駕乘環(huán)境；最后是電動驅動系統(tǒng)還帶來了更平穩(wěn)的加速和減速，提高了乘坐舒適性。

應該說商用車新能源化已是全行業(yè)的共識，其中特別是VAN類產(chǎn)品的新能源化發(fā)展現(xiàn)狀正在經(jīng)歷一個快速轉變的過程。那么，作為以營運為主的新能源VAN和燃油VAN究竟有著什么樣的差異呢？今天我們就選擇兩個不同品牌、同一級別的新能源VAN和燃油VAN做一次對比，看看他們有哪些異同點，也順利印證一下新能源VAN為什么銷量突飛猛進。

近期即將上市的全新電動化產(chǎn)品遠程超級VAN智富版和老牌輕客代表福特全順多功能版分別代表了新能源和傳統(tǒng)燃油兩個不同的動力時代的商用車產(chǎn)品。這兩者之間的對比，具有非常多的應用場景相似之處，有著明顯的市場競爭性，也有著市場需求和產(chǎn)品理念之間的碰撞。今天我們就一起分析一下新能源車比燃油車究竟有著什么樣的優(yōu)勢？

運營成本:新能源VAN能為用戶帶來最直接的收益

眾所周知，作為營運性車輛，用戶非常關注VAN車型的運營成本。這將決定著用戶的直接收益，決定著企業(yè)的利潤率。我們不妨從充電成本、維保成本等方面來比較一下兩款車型的差異性。

從燃料成本來看，商用車界小編根據(jù)實際情況測算，遠程超級VAN智富版每千米的電費在0.3元左右，而福特全順多功能版根據(jù)相關卡友提供的數(shù)據(jù)每千米0.9元，意味著每千米的燃料成本差距為0.6元，按每年10萬千米計算，遠程超級VAN智富版能多賺6萬元，開的越多賺的越多。在這方面新能源商用車明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車經(jīng)濟效益。

從維保成本來看，遠程超級VAN智富版相較于福特全順多功能版，由于沒有發(fā)動機和復雜的傳動系統(tǒng)，保養(yǎng)成本相對較低，前者每年只需要不超過1000元，而后面往往需要5000元以上的維保費用。當然，具體的保養(yǎng)費用也會受到車輛使用頻率、保養(yǎng)項目和保養(yǎng)周期等因素的影響。

智能配置:遠程超級VAN更勝一籌

遠程超級VAN擁有30項智能安全配置，其中包含ACC全速自適應巡航、ICC城市/高架輔助駕駛、ADDW高級分心預警等，其中ADDW高級分心預警為行業(yè)首次搭載。智能熱管理系統(tǒng):智能溫控，超低能耗。遠程超級VAN智能熱管理系統(tǒng)可滿足-30℃-50℃溫度工況下，自動調(diào)節(jié)包括被動冷卻、余熱加熱在內(nèi)的29種功能模式；遠程超級VAN OTA升級可實現(xiàn)軟件更新、安全更新、性能改進、功能拓展等功能，使用戶的車輛常用常新，跟隨時代完成快速更新迭代；駕駛者可以輕松操控各種車輛功能，同時享受到舒適便捷的駕駛環(huán)境。

福特全順在科技配置方面相差就更大了，同價位版本只搭載了8英寸中控屏、遙控鑰匙，并且是半包覆的內(nèi)飾，在更豐富的駕駛模式選擇、更安全的副駕駛安全氣囊、更智能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以及更便利的無鑰匙進入和一鍵啟動、電子手剎等方面，都有所缺席。不過在安全系統(tǒng)方面，福特全順全系標配ABS+EBD+ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這有助于在緊急情況下保持車輛的穩(wěn)定性和操控性，提高行駛安全。中控門鎖和電動門窗，這些配置提供了便捷的操作體驗，同時也增強了車輛的安全性。實時監(jiān)測輪胎的氣壓情況，及時提醒駕駛員注意輪胎狀態(tài)，確保行車安全。

尺寸空間:遠程超級VAN同級最佳得艙率56.5%

對于商用車而言，空間利用率顯得至關重要。遠程超級VAN采用了模塊化的設計理念，使得車身與底盤可以徹底解耦。這意味著用戶可以根據(jù)自身需求自由設計車身，靈活選擇不同組合的車型。這種高度可定制性滿足了不同用戶在不同運輸場景下的多元化用車需求，突破了傳統(tǒng)VAN車型的局限性。側門處520mm最低貨臺高度+145mm超薄電池+前雙叉臂懸架，可實現(xiàn)56.5%的同級最佳得艙率。

福特全順的尺寸是5341*1986*2390毫米，軸距為3300毫米；遠程超級VAN尺寸是5490*1980*2500，軸距為3600毫米，單純從尺寸數(shù)據(jù)上來看，遠程超級VAN略有優(yōu)勢，雖然福特全順也可提供多種車身尺寸和座位布局，但它可能在某些特定版本上更注重商用需求，如提供更大的貨箱空間等。

車身設計:遠程超級VAN首創(chuàng)高承載無B柱

從車身設計及材料來看，遠程超級VAN在車身設計上進行了創(chuàng)新，行業(yè)首創(chuàng)高承載無B柱設計，遠程超級VAN采用全球首創(chuàng)的高承載無B柱設計，整車側開度最大可達2.1m，擁有原創(chuàng)專利技術，滿足歐標碰撞要求，車輛最大承載力1.7T，載重無憂；提供了寬敞的內(nèi)部空間。這種設計使得車輛能夠容納更多的貨物或乘客，提高了運輸效率。同時，其可調(diào)節(jié)的座椅和豐富的儲物空間也增強了車輛的實用性和便利性。

相比之下，福特全順在這右側門開起明顯小于遠程超級VAN開啟右側門，在人員上下車以及裝卸貨方面要明顯地優(yōu)于福特全順。

綜合以上對比，無論是內(nèi)飾品質(zhì)、智能化配置還是安全配置，遠程超級VAN在同價位中都做到了品質(zhì)更優(yōu)，配置更上檔次，可以說既刷新了輕客車型的智能新高度，也樹立了輕客出行安全新基準。

總結:

遠程超級VAN和福特全順的作為市場上兩款不同動力系統(tǒng)的代表車型，各有其獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢和市場定位，用戶可以根據(jù)自身需求和喜好進行選擇。無論選擇哪款車型，都能夠獲得良好的用車體驗和服務保障?，F(xiàn)在越來越多的年輕消費者開始關注并使用新能源車，遠程超級VAN已于今日正式上市，各位卡友們可以多關注，有更多的驚喜等著你！