向往的旅行,最美的風(fēng)景在路上。
有時(shí)候,每個(gè)人的生活方式不一樣,或許旅行就是很多年輕人最向往的生活方式。
而對于喜歡越野的年輕人來說,他們同樣追求自己向往的那種生活方式,就是能夠開著一輛越野車在戶外撒野,所以他們購車選擇時(shí)可能更在意越野性能。那對于城市用車的年輕人來說,即便有著一顆向往越野的心,而在選車時(shí)也會考慮到家庭成員舒適出行需求謹(jǐn)慎考慮。
既然這樣,可能會有很多人會問有沒有一款產(chǎn)品既能越野,又能兼顧豪華與滿足家庭舒適出行的產(chǎn)品呢?捷途品牌新款車型捷途山海T2便是滿足這種需求下誕生的產(chǎn)品。
專注于旅行SUV市場品牌的捷途汽車,其產(chǎn)品定位于“旅行+”的理念,致力于為消費(fèi)者提供更自由、更舒適、更智能的出行體驗(yàn)。自2018年創(chuàng)立以來實(shí)現(xiàn)65個(gè)月累銷100萬輛,創(chuàng)造了新銳SUV品牌發(fā)展新速度,成為傳統(tǒng)汽車品牌的“新勢力”。
今年3月份,捷途汽車推出旅行超混越野SUV山海T2,進(jìn)一步完善了越野旅行系列的產(chǎn)品矩陣。作為捷途品牌2024年推出的重磅新車,定位于“旅行超混越野SUV”的捷途山海T2,它的表現(xiàn)如何呢?近日,我們來到了大家向往的旅行目的地中國武夷山,在這個(gè)兼具自然景觀與人文魅力的旅游勝地,通過道路試駕和越野科目對捷途山海T2進(jìn)行了全方位體驗(yàn)。
很多人第一視覺都會認(rèn)為這款超混越野SUV造型新潮,當(dāng)我們真的近距離接觸捷途山海T2,確實(shí)被這款極具新潮的方盒子硬派造型設(shè)計(jì)所吸引??梢哉f,捷途山海T2將潮流方盒設(shè)計(jì)美學(xué)發(fā)揮到極致,其采用縱橫有棱角“縱橫之道”設(shè)計(jì)美學(xué),同時(shí)融入了更多現(xiàn)代科技元素。
顏值造型方面既越野又有個(gè)性,前臉格柵中間是JETOUR品牌字母給人一種霸氣感,與兩側(cè)方形大燈相得益彰,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。值得一提的是,捷途山海T2配備的全新LED前大燈,遠(yuǎn)光照射寬度達(dá)38.1m, 照射距離達(dá)200m,滿足雨霧天行車需求。
車身側(cè)面,整體車身采用縱橫道路般的車身線條,向外凸起的寬大黑色輪眉、寬大的側(cè)邊腳踏、車頂行李架,凸顯出硬派SUV的氣質(zhì)。懸浮式車頂和撞色行李架等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),則提升了時(shí)尚和前衛(wèi)的屬性。
車尾部分,豎置的LED尾燈,配合上方橫向的高位剎車燈很有特色,外掛的“小書包”還集成了倒車影像攝像頭,畫面顯示的高清晰度很不錯(cuò)。
進(jìn)入車內(nèi),捷途山海T2內(nèi)飾采用硬派矩陣布局,力量派拉手的設(shè)計(jì)帶來更穩(wěn)越野體驗(yàn);同級唯一的激光雕刻金屬質(zhì)感的高訂全飾面板盡顯個(gè)性豪華。頭等艙副駕72°角、248mm腿部空間,符合人體工學(xué)最舒適躺平尺寸設(shè)計(jì),可以說能夠滿足日常大部分場景的使用需求。
座艙的科技感撲面而來,儀表臺采用標(biāo)準(zhǔn)的T字形布局,10.25英寸全液晶數(shù)字儀表和15.6英寸“游戲本”級超大屏幕是整個(gè)視覺的焦點(diǎn)。配備高通驍龍8155芯片,試駕過程中體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò),支持28種語言和動作、27種關(guān)懷場景輸邏輯清晰,語音喚醒響應(yīng)很快。通過帶觸控反饋的顯示屏,取代了眾多的按鈕和控制裝置,無論在空間還是形式上都變得更加的簡約。
在方向盤和座椅方面,捷途山海T2采用了硬派多功能方向盤和輕奢麂皮座椅,觸感細(xì)膩。2800mm超長軸距簡直堪比大型SUV,這也意味著捷途山海T2能夠提供給后排乘客越級的乘坐空間,再加上64英寸全景大天窗,可以想象,捷途山海T2對于經(jīng)常旅行的家庭來說,能夠帶來怎樣寬宏舒適的驚喜感受。
全車儲物空間到達(dá)50+處,如中控、車門處等等,巧妙的設(shè)計(jì)充分利用到空間,同時(shí)二排座椅可純平放倒,純平的地臺,尾門板處還有啟瓶器設(shè)計(jì)以及杯托掛鉤等,這些巧妙的設(shè)計(jì)方便露營時(shí)放置擺置物品。
總的來說,捷途山海T2在座艙科技感、用料的品質(zhì)感,及其比肩大型家用SUV的超大空間,足以成為讓全家人都滿意的旅行越野超混SUV。
我們試駕的這款捷途山海T2搭載奇瑞鯤鵬黃金動力組合1.5TD DHE+3DHT165高效混動動力系統(tǒng),最大功率達(dá)到115kW,最大扭矩達(dá)到220N·m。系統(tǒng)在雙電機(jī)驅(qū)動加持下綜合最大功率280kW,綜合最大扭矩610N.m,配備3擋DHT變速箱。續(xù)航方面,捷途山海T2提供43.24千瓦電池包,純電續(xù)航可達(dá)208km,饋電油耗僅 6.4L/100km;超長綜合續(xù)航1300km,綜合油耗1.41L/100km,長途出行完全沒有里程焦慮。
此次試駕主要在武夷山的城區(qū)公路和盤山越野路,試駕下來全程大約60公里,捷途山海T2操控表現(xiàn)也的確讓人驚喜,當(dāng)深踩油門后,捷途山海T2帶來更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn),整輛車在加速的同時(shí)駕駛感受很平順沒有挫頓,雙電機(jī)配合的提速表現(xiàn)相當(dāng)輕快,無論是加油起步,還是高速上超車都表現(xiàn)很出色。
在試駕當(dāng)天一早武夷山剛好下了一場雨,盤山越野路段都顯得格外濕滑,這樣的越野路況對于一般的城市SUV的通過性是很有難度的,反而這更加突出捷途山海T2的越野能力。
作為一款旅行超混越野SUV,捷途山海T2的越野能力可以是滿足全場景化。當(dāng)我們駕駛捷途山海T2穿越凹凸不平的泥坑路段時(shí),可以明顯感覺到車輛懸架方面很優(yōu)秀的反饋,包括采用鋼籠式車身結(jié)構(gòu)硬朗,穩(wěn)定的越野優(yōu)勢得到了酣暢淋漓地展現(xiàn)。
不僅如此,得益于捷途山海T2擁有接近角28°、離去角30°、最小離地間隙205mm、涉水深度 700mm的高通過性,此次在越野體驗(yàn)的泥坑路、爬坡路等復(fù)雜路段,車輛穩(wěn)定性還是極強(qiáng)。
可以說,捷途山海T2帶來更加有樂趣的越野體驗(yàn),翻山越嶺應(yīng)對自如,讓喜歡越野的年輕族盡情享受向往的旅行與挑戰(zhàn)的樂趣。
另外,捷途山海T2在科技配置方面也很內(nèi)卷,我們試駕的這款車型提供了駐車空調(diào)、外放電功能、360°全景影像+180°透明車底、DMS疲勞駕駛監(jiān)測、50W手機(jī)無線快充、12聲道SONY頂級音響等配置的加入,提升了駕乘的便利性和舒適性。
寫在最后,從實(shí)際的體驗(yàn)可以肯定,捷途山海T2的綜合能力是值得肯定的,作為一款針對追求自由,釋放自我的旅行向往者打造的超混越野SUV,捷途山海T2可以說全場景地解決了有越野需求消費(fèi)者的用車痛點(diǎn)。
更重要的是,綜合產(chǎn)品力如此出色的一款越野SUV,它可油可電,可城可野。純電模式足夠一周的工作通勤,且承載式的車身在日常通勤中保證足夠的安全性和舒適性。
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