近日,北京現(xiàn)代第十一代 索納塔在西安正式上市。新車共推出6款車型,官方指導(dǎo)價為13.98-18.68萬元。與此同時,北京現(xiàn)代還為購買第十一代索納塔的用戶提供多項福利政策,其中包括下定可享3000元抵10000元購車款;置換客戶,立享10000元現(xiàn)金補貼;3年0息,5年超長低息的金融權(quán)益;bluelink 5年免費流量服務(wù)的流量權(quán)益;最高可享7年或15萬公里可選保修政策的保修權(quán)益。
1985年,第一代索納塔誕生,小巧且不落俗套的設(shè)計,完美解決時下用戶用車需求,配合市面主流的配置和經(jīng)濟性的油耗,備受市場追捧,贏得3年52.8萬輛的出色首秀。2024年是“2025向新計劃”戰(zhàn)略的關(guān)鍵之年,也是北京現(xiàn)代的“年輕旗艦?zāi)辍?。第十一代索納塔的推出,將為北京現(xiàn)代加速實現(xiàn)“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”與“品牌向新”提供堅實支撐。索納塔作為世界級轎車,已經(jīng)在全球取得近1000萬輛銷量。第十一代索納塔經(jīng)典重塑后,成功實現(xiàn)產(chǎn)品年輕化轉(zhuǎn)型,將進一步提升產(chǎn)品競爭力,鞏固北京現(xiàn)代在B級轎車領(lǐng)域的市場地位。
外觀方面,第十一代索納塔基于現(xiàn)代i-GMP平臺打造的中級轎跑車,新車以星際戰(zhàn)艦為靈感,采用了一體化的前臉設(shè)計,集成轉(zhuǎn)向燈功能的一體式LED日間行車燈組,靈感來自宇宙光源剎那點亮星球地平線的瞬間景象,營造出星球光環(huán)奪目而出的宏偉場景,在突出科技與未來視覺特性的同時,體現(xiàn)出更多時尚感和簡約風(fēng)格,并大幅降低車頭視覺重心。車身尺寸長寬高分別為4945/1860/1445mm,軸距2875mm。
車身側(cè)面,新車基于i-GMP平臺短前/后懸、長軸距、低重心的特點,采用了低趴的車身設(shè)計,配合跨越式腰線車身線條與溜背上揚鴨尾設(shè)計,賦予了運動轎跑的側(cè)身姿態(tài)。通過風(fēng)阻最優(yōu)化造型設(shè)計及中通道下護板/中底板下護板延長,改善油耗,從而達到0.05CL升力系數(shù),提高行駛穩(wěn)定性。
環(huán)繞車身下部的黑色裝飾條加上擋泥板LED轉(zhuǎn)向燈設(shè)計,使新車更增添科技屬性。另外,新車提供17/18/19英寸三種輪圈可選,胎寬也有215mm和235mm兩種,其中N Line版采用較大尺寸的刀鋒輪圈和紅色剎車卡鉗,運動感更鮮明。在兼顧低風(fēng)阻的同時,第十一代索納塔還擁有8項NVH專屬強化項目,通過對車身結(jié)構(gòu)、部件連接機構(gòu)、隔音材料、關(guān)鍵部件設(shè)定、靜音輪胎等升級優(yōu)化,全面降低加速透過音、行駛風(fēng)噪、行駛路噪、怠速震動等范疇的NVH指標,怠速噪音低至36dBA,加速噪音低至51dBA,實現(xiàn)媲美高端新能源汽車的安靜駕乘環(huán)境。
車身尾部,新索納塔采用了犀利的LED貫穿式H立面尾燈,結(jié)合雙色后保險杠,展現(xiàn)出新車結(jié)實而動感的造型。新車在尾翼上也巧妙的運用了高亮黑色鴨尾造型,展現(xiàn)出更加鋒銳運動的設(shè)計,同時優(yōu)化尾部擾流,提升高速穩(wěn)定性。
內(nèi)飾方面,新車采用了雙12.3英寸曲面顯示屏,雙聯(lián)屏有明顯的彎折,帶來環(huán)繞感。全系標配真皮方向盤,高配車型有方向盤加熱可選。新車首次采用了懷擋式翻轉(zhuǎn)擋位,并保留了傳統(tǒng)雨刮撥桿,扶手臺實現(xiàn)了平整化布局。中控臺下方保留了空調(diào)實體面板,采用全平面化的觸控按鍵,簡約不失精致感。另外還提供64色氛圍燈配置可選。
智能科技方面,第十一代索納塔采用了現(xiàn)代汽車CCNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu),支持指紋識別、身份識別、數(shù)字鑰匙、座椅記憶、OTA升級等個性化功能,還支持CarPlay等互聯(lián)功能。同時,該車型還配備了多項智能駕駛輔助系統(tǒng),包括SCC智能巡航控制、FCA前方防撞輔助、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、LFA車道居中保持等,使駕駛更加安全便捷。
北京現(xiàn)代還首次搭載實現(xiàn)全車電控單元無線升級的的車型,實現(xiàn)車輛全生命周期內(nèi)產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化和不斷改進,可對車輛動力域、底盤域、車身域、智駕域、座艙域的控制器固件升級,即使不訪問4S店,在任何地點也可維持車輛的軟件的最新狀態(tài),整車全域升級流量5年免費。
動力方面,新車提供了1.5T與2.0T兩種發(fā)動機可選,其中1.5T發(fā)動機使用了現(xiàn)代獨有的CVVD可變氣門持續(xù)期技術(shù),兼顧高效率和強動力,最大功率125kW/5500rpm,最大扭矩253Nm/1500-4000rpm。2.0T發(fā)動機有LP-EGR低壓廢氣再循環(huán)技術(shù),用以降低氮氧化物,最大功率184kW/6000rpm,最大扭矩353Nm/1500-4000rpm。全系標配了8AT變速器,帶來更加平順的行駛體驗。???
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