方程豹在去年推出豹5之后，似乎給人留下的印象就是硬派越野的風格。但4月16日的春季發(fā)布會上，方程豹一口氣推出三款新車，終于讓方程豹的產(chǎn)品矩陣較為完整地展現(xiàn)在消費者面前。

除了豹5之外，硬派旗艦豹8全球首發(fā)，豹3概念車SUPER 3以及概念跑車SUPER 9同步驚艷亮相。四款車型充分滿足用戶個性化需求，集中展示了方程豹對于汽車產(chǎn)品形態(tài)與用戶生活的全新求解。

值得一提的是，2024年還是比亞迪集團成立的30周年。方程豹這幾款新車也成為致敬比亞迪30周年的獻禮。

方程豹汽車產(chǎn)品矩陣包括了豹5、豹8、豹3構成的“583”硬派家族，以及跑車SUPER 9，是方程豹規(guī)劃中“2+X”產(chǎn)品體系的初步落地。

“5所不能”的豹5，自2023年11月上市以來，累計交付近2萬輛，連續(xù)3個月穩(wěn)居中國新能源大梁式硬派SUV冠軍。

“8方通達”的豹8，脫胎于此前發(fā)布的概念車SUPER 8，是方程豹的硬派旗艦車型。設計語言是“未來星艦”，造型極具未來感、力量感與威嚴感，似乎方程豹的旗艦標桿。

“入目3分”的SUPER 3，是豹3的概念車，基于“星際戰(zhàn)車”的設計靈感。車身結構線條簡潔、夸張、立體，具有雕塑感，并有很多顏色鮮明的個性元素。這款車明顯針對年輕群體，有望以具有親和力的價格，成為越野玩家的個性之選。

“一顏9頂”的SUPER 9，是設計大師艾格的最新力作，是速度和藝術的極致融合。作為Speedster品類的專業(yè)跑車，SUPER 9采用“太空座艙”式雙駕駛室、開放式車頂設計，造型十分驚艷，讓比亞迪的產(chǎn)品真正從實用品成為了藝術品。當然，實際量產(chǎn)的車型在造型上可能不會如此夸張，還是會做一些妥協(xié)，不過概念車的造型已經(jīng)具有非常接近量產(chǎn)的風格，相信量產(chǎn)車也不會讓消費者失望。

此外，發(fā)布會現(xiàn)場還展出了許多經(jīng)過用戶自行深度改裝的車型，個性十足，顯示出方程豹用戶群體豐富多彩的生活方式。

豹5依托比亞迪在新能源領域的深厚積累，打造專屬以電為主的串并聯(lián)架構，行業(yè)首創(chuàng)CTC電池底盤一體化技術和非承載式柔性連接車身設計，實現(xiàn)了城市SUV的油耗水平和舒適性，樹立硬派SUV的全新標桿。

不久后的北京車展，方程豹將攜帶產(chǎn)品矩陣強勢登陸，與公眾近距離接觸，值得期待。