2024款坦克330在坦克300的基礎(chǔ)上打造，外觀和內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了2.0T車型的風(fēng)格，但在細節(jié)之處進行了改進，300的發(fā)動機被3.0T雙渦輪增壓V6取代，同時配備了鐵質(zhì)護杠、防脫圈輪輞、8段雙向可調(diào)氮氣減振器、三把差速鎖等硬派越野車的裝備，價格為33萬元，首批限量1000臺，坦克330值得選擇嗎？越野能力如何？下面我們來詳細分析。

3.0T V6+9AT+智能四驅(qū)

坦克330的3.0T V6發(fā)動機代號為E30Z，技術(shù)方面使用了雙噴射系統(tǒng)、雙VGT增壓器、集成水冷中冷器的進氣歧管、全map機油泵等，雙噴射系統(tǒng)結(jié)合了歧管噴射和缸內(nèi)直噴的優(yōu)勢，也可以減少積碳的生成；兩個VGT可變截面渦輪保證發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下的扭矩，通過減小截面降低渦輪慣量，在較少的廢氣驅(qū)動下就可以帶來增壓效果，而到了高轉(zhuǎn)速，大截面有利于進氣壓力，功率輸出有保障。

為了降低雙渦輪壓縮后空氣的溫度，在進氣歧管內(nèi)集成了水冷中冷器，可以直接降溫，減少爆震的可能性，而機油泵也是用上了全map設(shè)計，也就是完全根據(jù)發(fā)動機的輸出曲線定制機油量，不是常見的固定設(shè)計，也是兩級可變，全段可變意味著在潤滑和阻力之間取得平衡點，減少發(fā)動機的摩擦力，減少動力損失。

坦克300的2.0T匹配8AT變速箱，而330匹配的是長城自主研發(fā)的縱置9AT變速箱，傳動效率達到97%，為了應(yīng)對V6的扭矩，變速箱齒輪和液力變矩器重新設(shè)計，可以承載750Nm的扭矩，激烈駕駛不過熱，9個檔位意味著高速可以降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少油耗，降低V6后期使用的成本。

330匹配一套智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用中央多片離合器結(jié)構(gòu)，當(dāng)然和硬派的分動箱分時四驅(qū)依舊有差異，可以在毫秒間智能調(diào)節(jié)前后扭矩配比，從0-100%調(diào)節(jié)，在4L低速四驅(qū)模式下，扭矩可以放大2.64倍，這與一些價格更高的硬派越野類似，新車帶有11種駕駛模式，將駕駛環(huán)境細分，比如攀巖、沖沙，只要調(diào)整到相應(yīng)模式即可，車輛自動調(diào)整狀態(tài)，讓越野小白也可以去野外玩耍。

2024款坦克330的實用性

第一駕駛

坦克330的3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機功率為360馬力，峰值扭矩500Nm，整車自重2.48噸，可以說是大馬拉小車，百公里加速7.2秒，要比坦克300的9.5秒快不少，車速可達170km/h，由于發(fā)動機匹配了48V輕混系統(tǒng)，可以在起步以及加速時輔助內(nèi)燃機，WLTC百公里綜合油耗11.9L，對于喜歡拖房車自駕游的玩家，330更加便捷，擁有2.5噸牽引資質(zhì)與13針拖車取電口。

第二越野

坦克330雖然配備適時四驅(qū)，但提供了三把鎖，包括前橋限滑差速鎖、中央Mlock機械鎖止差速鎖、后橋限滑差速鎖。相較于坦克300，330的越野裝備更豐富，包括科曼賽車級的8段雙向可調(diào)氮氣減震器，可實現(xiàn)壓縮/回彈自由調(diào)整，總共有64種組合，適合硬核越野玩家。265/70 R18尺寸的33英寸全地形輪胎保證抓地力。

其他改變包括前后金屬保護杠、金屬側(cè)護杠、3塊底盤裝甲護板，讓越野更安心，同時懸掛的上下控制臂也有所更新，應(yīng)對更嚴(yán)苛的越野沖擊。330的接近角36°、離去角33°、縱向通過角25°，離地間隙242mm，通過能力也超越了標(biāo)準(zhǔn)300。

第三乘坐

坦克330的長寬高分別為4772mm、1970mm、1960mm，軸距為2750mm，進入車內(nèi)，內(nèi)部空間相比300并沒有變化，前方是熟悉的12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏。9AT變速箱保留了電子換擋機構(gòu)，擋把周圍布置了手機無線充電、四驅(qū)系統(tǒng)及駕駛模式切換旋鈕，操作方便。330標(biāo)配方向盤加熱、行車記錄儀、Nappa真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)、主駕駛座椅按摩、燕飛利仕音響、64色氛圍燈等。

第四個性化

坦克330與300在造型上也有差異，彰顯V6身份，設(shè)計語言，方形熏黑進氣格柵配套配新設(shè)計的機艙蓋，整體隆起的線條造型進一步增加了力量感。前后外擴的輪眉+18英寸防脫圈輪轂有別于300。此外，330的前翼子板處優(yōu)330V6標(biāo)識，尾部也有紅色的V6標(biāo)識，想要更張揚，還可以選裝尾翼及行李架。

選車偵探觀點:坦克330為越野玩家提供了一個新選擇，對于喜歡坦克品牌的用戶來說，一部分不滿足于坦克300的2.0T動力，而其他搭載3.0T發(fā)動機的坦克尺寸又太大，稍顯笨重，V6放在一臺緊湊型SUV上可以充分發(fā)揮，同時三把鎖、可調(diào)減震、智能四驅(qū)等讓坦克330一步到位，無需改裝，當(dāng)然短板是價格稍高，大家覺得坦克330怎么樣？歡迎討論。