?從前年到今年，比亞迪在中國汽車市場上的強(qiáng)勢表現(xiàn)有目共睹，2024年開年至今這股強(qiáng)勁的增長勢頭依舊不斷持續(xù)。在剛過去的4月份也交出了313245輛的出色銷量成績。盡管比亞迪已經(jīng)在市場上一騎絕塵，但是擴(kuò)充產(chǎn)品陣容的步伐沒有停止。在對A級車市場擁有絕對話語權(quán)后，比亞迪又開啟了對于B級車市場定價(jià)權(quán)的產(chǎn)品攻勢！

5月10日，比亞迪全新一代e平臺3.0 Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發(fā)，比亞迪高階全能SUV上市。全新平臺集合了全球首創(chuàng)CTB整車安全架構(gòu)、全球首創(chuàng)十二合一智能電驅(qū)、全球首創(chuàng)智能寬溫域高效熱泵、全球首創(chuàng)全域智能快充、全球首創(chuàng)智能運(yùn)動控制五大最新技術(shù)集群。其中，23000rpm全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)、智能升流快充技術(shù)、智能末端快充技術(shù)、超級iTAC等突破性技術(shù)全部搭載于海獅07EV身上，令其具備了更安全、更高效、更智能的卓越表現(xiàn)，擁有了“全能王”的超凡實(shí)力。

海獅07 EV這款車不僅是比亞迪e平臺3.0 Evo的首款車型，更集成了比亞迪的電動化核心技術(shù)。價(jià)格方面，550標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)為18.98萬元，610長續(xù)航版19.98萬元，610智航版21.98萬元，而550四驅(qū)智航版則標(biāo)價(jià)23.98萬元。海獅07 EV將在本月開啟首批交付，并堅(jiān)持“發(fā)布即量產(chǎn)”的原則。

海洋美學(xué)助力都市精致時(shí)尚出行

海獅07EV是海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型，延續(xù)了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出優(yōu)雅前衛(wèi)的時(shí)尚特質(zhì)。整車線條優(yōu)雅靈動，具有完美的車身比例，為注重實(shí)用功能的都市SUV帶來更多藝術(shù)氣質(zhì)和時(shí)尚感。

車輛外觀方面，比亞迪海獅07EV基于此前的Ocean X概念車為基礎(chǔ)進(jìn)行打造，進(jìn)一步強(qiáng)化了海洋系列車型的家族化風(fēng)格。整車造型時(shí)尚，在前臉X造型的上部，大膽的線條切割讓整個前臉更加立體。海獅07EV采用了名為海悅雙U懸浮式前大燈設(shè)計(jì)，車燈本體及其外側(cè)回旋鏢造型的裝飾，共同構(gòu)成字母C的形態(tài)，依次點(diǎn)亮的日間行車燈則充滿儀式感。

車身側(cè)面同樣采用雙腰線設(shè)計(jì)，動感的線條勾勒出海獅07EV優(yōu)雅的溜背輪廓，流暢的車頂線條自然后掠、下沉，并與尾翼融為一體，在D柱、車頂以及后尾翼交匯的部位，線條切割構(gòu)成了X造型，和整體風(fēng)格呼應(yīng)，D柱三角窗區(qū)域還采用了金屬色裝飾。

海獅07EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，富有個性，優(yōu)美的曲線與豐富的海洋元素打造出座艙的“懸浮、輕量、速度感”。“海洋之芯”中控布局搭配“懸浮之翼”儀表臺，營造出自然雅致之感，平底四輻運(yùn)動方向盤、復(fù)古式三角窗等設(shè)計(jì)，彰顯出不凡的品質(zhì)感與優(yōu)雅的高級感。

海獅07EV的車身尺寸為4,830mm×1,925mm×1,620mm，軸距為2,930mm，達(dá)到中大型SUV水準(zhǔn)，為用戶提供寬適的駕乘空間。車內(nèi)近二十處不同形式的儲物空間，便于收納各種隨身物品。前艙儲物空間容積58升，可放置一個20寸的標(biāo)準(zhǔn)行李箱，加之后備廂靈活多變的組合形式，可滿足不同場景下全家人的出行需求。此外，超大面積全景天幕、電動遮陽簾、128色氛圍燈、12揚(yáng)聲器的HiFi級定制丹拿音響等配置，為追求精致時(shí)尚的用戶帶來更高品質(zhì)的出行享受。

玩電流 玩智能 比亞迪是認(rèn)真的

作為e平臺3.0 Evo打造的首款車型，海獅07EV集合眾多領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢于一身，提供全域智能快充解決方案，為用戶帶來“全場景、真快充”的顛覆式體驗(yàn)。新車搭載全球首創(chuàng)智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大技術(shù)，充分利用現(xiàn)有公共充電資源，實(shí)現(xiàn)了不挑樁、不挑環(huán)境、北方冬季也能快充的高效出行方式。

無論是公共直流還是公共超充樁，海獅07EV均可實(shí)現(xiàn)大功率充電。海獅07EV 550在2015版充電國標(biāo)公共直流充電樁上的最高充電功率可達(dá)180kW，而610長續(xù)航版、610智航版、550四驅(qū)智航版在公共超充樁上的最高充電功率可達(dá)240kW。海獅07EV 10-80% SOC的充電時(shí)間快至25分鐘，末端充電時(shí)間從30分鐘縮短至18分鐘。在極低溫環(huán)境中，海獅07EV的充電時(shí)間可大幅縮短40%。

海獅07EV全系標(biāo)配全新一代智能寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的智能雙環(huán)流電池直冷直熱技術(shù)，以及全球首創(chuàng)電驅(qū)高效復(fù)合溫控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對乘員艙、電池系統(tǒng)、電動力總成高效的溫度控制和能量管理，進(jìn)一步提升整車的系統(tǒng)效率，整車的低溫續(xù)航里程可提升45km，常溫續(xù)駛里程提升60km，讓用戶充分感受純電出行的高效便利。

海獅07EV搭載比亞迪全球首創(chuàng)的高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)，全系搭載1200V碳化硅電控，采用23,000rpm全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)，其極速可達(dá)225km/h以上，日常出行兼具更優(yōu)秀的加速體驗(yàn)和更好的續(xù)航表現(xiàn)。

除了充電補(bǔ)能方面的巨大提升外，海獅07EV在車輛智能化方面也不含糊，能給的技術(shù)全都足量供應(yīng)，絕不藏著掖著。

作為海洋網(wǎng)傾力打造的重磅車型，海獅07EV全面搭載了先進(jìn)的智能科技，不僅擁有智能座艙高階版-DiLink 100，還首搭天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100，DiPilot 100可深度覆蓋高快領(lǐng)航六大核心智駕功能，實(shí)現(xiàn)跟隨導(dǎo)航，完成從起點(diǎn)到終點(diǎn)，如自動上下匝道、主動避障等輔助駕駛?cè)蝿?wù)。全球首創(chuàng)的撥片啟動方式，輕輕一撥即可開啟駕駛輔助功能，不同的人機(jī)共駕狀態(tài)均可通過儀表呈現(xiàn)，增強(qiáng)用戶的駕駛感知，提升駕駛安全性。

安全是最大豪華

比亞迪創(chuàng)始人王傳福曾說過:安全是最大的豪華，這次海獅 07 EV通過全球首創(chuàng)CTB整車安全架構(gòu)技術(shù)集群實(shí)現(xiàn)了安全提升。搭載全球首創(chuàng)的內(nèi)骨骼式CTB安全架構(gòu)，相比于行業(yè)，區(qū)域車身強(qiáng)度提升60%，加之超級安全的刀片電池，強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，安全性能大幅提升。全系標(biāo)配11個安全氣囊、駕駛員監(jiān)測輔助等安全配置，帶來全方位的安全守護(hù)。

海獅 07 EV的主后驅(qū)安全動力架構(gòu)使得前艙安全緩沖空間增加了100mm，正面碰撞安全性能提升了60%；同時(shí)整車安全架構(gòu)還采用前置架構(gòu)，由于不侵占安全傳力結(jié)構(gòu)，乘員艙的抗變形能力也提升了50%。

在堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)之上，海獅07EV為用戶提供更為優(yōu)異的駕駛通過性與操控性。新車采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，入門即配備FSD頻率可變阻尼減振器，550四驅(qū)智航版搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，并提供iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，在極大提升駕乘舒適性與操控性的基礎(chǔ)上，還搭載定制化開發(fā)的超級iTAC多場景模式，包含陷車助手、地形輔助模式，可匹配多場景出行需求，讓用戶既能馳騁于都市，也能暢行于戶外。

狂魔物語:

海獅07EV作為誕生于 e平臺3.0 Evo的首款車型，其有著多項(xiàng)引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新性技術(shù)，包括安全、補(bǔ)能、性能、電控等，這也從側(cè)面像我們展現(xiàn)出了如今比亞迪的技術(shù)儲備有多深厚。

此外，比亞迪海獅07EV進(jìn)一步強(qiáng)化了海洋網(wǎng)在中型SUV細(xì)分市場的布局，在為市場注入新活力的同時(shí)也獲得了大量關(guān)注，若未來海獅07 EV能夠在內(nèi)卷持續(xù)加劇的市場中做好市場策略，相信它一定能夠在市場上掀起一股新的購車熱潮。????