?阿維塔11 2024款上市之后，對(duì)30萬級(jí)別中的豪華產(chǎn)品產(chǎn)生了不小的沖擊。作為長安、華為、寧德時(shí)代共同打造的一款高端豪華智駕產(chǎn)品，阿維塔11 2024款也同時(shí)進(jìn)行了幾處升級(jí)。

在試駕過程中，城區(qū)和高速智駕應(yīng)該是不可或缺的。而在本次的試駕路線中，大部分是市區(qū)道路，以及一小部分的高速道路。在市區(qū)行駛過程中，當(dāng)被智駕接管后，阿維塔11 2024款的邏輯還是比較聰明、禮貌的。這一點(diǎn)，極大的緩解了駕駛過程中帶來的疲勞。

在搭載了華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0之后，阿維塔11 2024款帶來的駕駛體驗(yàn)已經(jīng)接近一位老司機(jī)了。在啟動(dòng)、加速的時(shí)候，基本上感覺不到頓挫。在設(shè)定好的導(dǎo)航路線中，也能辨別紅綠燈，自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向，這是極為聰明的。

作為一款30萬級(jí)別的豪華中大型SUV，阿維塔11 2024款長寬高為4880*1970*1601mm，軸距為2975mm。外觀設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出極具科幻未來感，對(duì)于年輕人的吸引力是足夠的。

前臉采用簡化元素，犀利的線條元素被應(yīng)用在大燈以及日間行車燈上，看起來簡約明了，辨識(shí)度也得到了保證。車身姿態(tài)趨向于飽滿，給人一種圓潤而又運(yùn)動(dòng)的感覺。

內(nèi)飾方面的升級(jí)并不是流于表面，而是從駕乘體驗(yàn)來滿足用戶的需求。我們都知道，在前不久的北京車展上，阿維塔11 2024款在現(xiàn)場布置了大量的座椅來代替，據(jù)悉，這就是從阿維塔11 2024款車上的同款座椅，成本在4萬元左右。

座椅的材料用的是圈粒面半苯胺真皮，觸感柔嫩細(xì)膩、透氣性極強(qiáng)。經(jīng)過45天工期、50道工序，才得以完成頭層牛皮到半苯胺真皮的淬煉。

同時(shí)，座椅支持前排雙零重力，以及三擋通風(fēng)、三擋加熱、按摩功能。在長途駕乘的過程中，能夠有效緩解旅途勞累。尤其是在冬夏時(shí)間，座椅加熱和座椅通風(fēng)是使用率比較高的。

在高端豪華體驗(yàn)方面，阿維塔11 2024款比較有儀式感的就是電動(dòng)吸合門了。開關(guān)位置位于車門上，只需輕輕一按，就能打開車門，相比傳統(tǒng)的機(jī)械式開門方式，豪華感一下子就迸發(fā)出來了。關(guān)門的時(shí)候，我們可以通過踩剎車踏板的方式來操作。

最后

雖然只有短短幾個(gè)小時(shí)的試駕，但是阿維塔11 2024款帶來的體驗(yàn)是很好的，優(yōu)秀的操控體驗(yàn)，以及豪華、智能的表現(xiàn)，都是在一流水準(zhǔn)之上。而30.08萬元的起售價(jià)，在同級(jí)別中也處于優(yōu)勢。