5月15日,百度無人車頤馳06正式交付,該車搭載了百度第六代智能化系統(tǒng)解決方案,官方命名為Apollo RT6,交付給蘿卜快跑,該車的指導(dǎo)價(jià)為20.46萬元,首批將交付1000輛。此次交付蘿卜快跑的是第六代無人車,即將會在武漢投入無人駕駛網(wǎng)約車運(yùn)營,接下來也將會陸續(xù)在其他城市開通并交付。
其實(shí)百度的無人駕駛一直都在測試當(dāng)中,我們經(jīng)常也能在部分城市看到一些無人駕駛的車型,一直都覺得距離真正量產(chǎn)還有一段距離,而如今頤馳06正式交付,也說明無人駕駛到目前為止已經(jīng)初步取得一定的成果。據(jù)了解,頤馳06是面向出行服務(wù)自主研發(fā)的量產(chǎn)車,雖然是無人駕駛車型,但也配備方向盤和無方向盤兩種模式,車身兼顧了SUV、MPV的設(shè)計(jì)特點(diǎn),這臺頤馳06也配有側(cè)滑門,畢竟是網(wǎng)約車,側(cè)滑門還是能很大程度上提升用戶的整體用車體驗(yàn)。
而在尺寸方面,頤馳06的長寬高分別為4765/1885/1715毫米,軸距為2830毫米,這個(gè)尺寸對于一款緊湊型級別的車型來說還是比較出類拔萃的,特別是超過兩米八的軸距,放在這個(gè)級別中確實(shí)是比較能打了,并且這臺車采用的是四座布局,這樣一來整體空間感顯然也是有保障的。
值得一提的是,頤馳06雖然是一臺無人駕駛車型,但該車也是采用了當(dāng)下新能源車常見的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用封閉式造型,并且配備雙貫穿LED燈帶,其LED頭燈組還具備燈語的功能,支持提示和交互的功能,對于一款無人駕駛車型來說,這樣的功能還是很有必要的,畢竟在道路行駛時(shí),如果有行人和非機(jī)動車,那么通過燈語來提示還是很實(shí)用的。
而頤馳06的前排則可以選裝座椅、售賣機(jī)、辦公桌、游戲機(jī)、行李架等進(jìn)行組合,這樣一來也就帶來了更多場景的用車生態(tài),可玩性顯然是更高的,不過真要是在打車過程中玩什么游戲機(jī)好像也沒太多人有這種心思。
作為第六代智能化系統(tǒng)解決方案的車型,頤馳06支持全自動換電模式,具備L4級別的駕駛能力,該車采用換電補(bǔ)能的模式,車輛可以在無人模式下自動完成換電,單次換電時(shí)間只需要3分鐘。這樣一來,頤馳06的使用場景還是略顯苛刻,目前也只支持具備大規(guī)模換電站的城市使用,所以一些中小城市短期內(nèi)顯然是無法體驗(yàn)到這款無人駕駛網(wǎng)約車。而頤馳06采用的動力則是由比亞迪弗迪動力提供的電動機(jī),由蜂巢能源提供的磷酸鐵鋰電池組,其電機(jī)的最大功率為110千瓦,這個(gè)動力很一般,不過對于一款網(wǎng)約車來說也是完全夠用的。
編輯點(diǎn)評:
有一說一,頤馳06的交付還是給無人駕駛領(lǐng)域帶來一個(gè)好消息,該車能夠真正量產(chǎn)并交付,也說明無人駕駛在如今已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)新的領(lǐng)域,也期待頤馳06正式交付以后帶來的實(shí)際用車表現(xiàn),并且我們也期待L4級別自動駕駛能夠很快在私家車上大規(guī)模上車,相信那一天已經(jīng)會很快了。那么,你如何看待頤馳06的無人駕駛車正式交付呢?
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。