為保證對比的公平性，筆者分別選擇了:智己L6 2024款 Max超長續(xù)航版 100kWh，權(quán)益價為25.59萬元；小米SU7 2024款 后驅(qū)超長續(xù)航高階智駕Pro版，指導(dǎo)價24.59萬，來進行對比。接著往下看:

外觀方面，智己L6采用家族式設(shè)計語言，扁平化的車身布局呈現(xiàn)出低趴的姿態(tài)，搭配造型犀利的頭燈組合以及略顯夸張的下包圍，看起來比較有運動氣息。而小米SU7，同樣以運動為設(shè)計主旋律，水滴樣式的頭燈組合以及低矮的整體布局，營造出較強的時尚氣息，并且機艙蓋處隆起的筋線，也進一步提升了整體的力量感。

來到車身側(cè)面，兩者均采用了大溜背的車頂構(gòu)造以及無框車門設(shè)計，不過智己L6還配備了紅色涂裝的制動卡鉗，視覺上比較有性能范兒。加上隱藏式門把手和飽滿的腰線設(shè)計，讓車身側(cè)面看起來更加流暢。而小米SU7車頂溜背弧度較大，從側(cè)面看有著幾分保時捷的味道。此外，小米SU7前后輪胎規(guī)格均為245/45 R19，而智己L6后輪胎規(guī)格達到了275/40 R19，將對其性能的發(fā)揮有所幫助。

車尾部分，智己L6的設(shè)計風(fēng)格和前臉造型做到了相吻合，層次分明的車尾布局加上造型狹長的貫穿式ISC尾燈組合，有著較強的視覺辨識度。此外，兩側(cè)還帶有C型的擴散器，增強了尾部的運動感。小米SU7尾部造型較為厚實飽滿，貫穿樣式的尾燈組合在表面加以熏黑處理，點亮后的燈光效果較為精致細膩。就外觀設(shè)計而言，個人認為兩車顏值都比較在線，風(fēng)格上略有不同，喜歡誰就看自己的眼光了。

內(nèi)飾方面，智己L6采用家族化內(nèi)飾設(shè)計，T型的中控臺布局造型簡潔，車內(nèi)大部分區(qū)域都采用了軟質(zhì)材料包覆，摸起來質(zhì)感較為不錯。同時車內(nèi)取消了繁多的物理按鍵設(shè)計，車內(nèi)功能都將集中于其所配備的26.3英寸中控大屏、10.5英寸中控下屏幕之上。在高通驍龍8295P車載智能芯片和IM OS3.0智能系統(tǒng)的幫助下，獲得了較為完善的功能。小米SU7的內(nèi)飾設(shè)計同樣較為簡潔，其采用環(huán)抱式的座艙布局，車內(nèi)線條較為規(guī)整。懸浮式的16.1英寸中控顯示屏和7.1英寸的液晶儀表盤應(yīng)用其中，在視覺沖擊力上不及前者，不過小米SU7內(nèi)置了驍龍8295芯片和Xiaomi HyperOS，在交互體驗上同樣較為不錯。

尺寸方面，兩者均為中大型車的定位，智己L6的長寬高分別為4931/1960/1474mm，車身軸距達到2950mm；小米SU7則有著4997/1963/1455mm的長寬高，車身軸距為3000mm。對比來看，小米SU7在車身長度和軸距上略勝一籌，而智己L6則在車身高度上扳回一局。

具體到乘坐空間上，我們以身高1.78m的體驗者坐進兩車前排，其中智己L6頭部空間約為1拳，小米SU7為4指左右，兩車前排座椅均帶有電動調(diào)節(jié)，而座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能在兩款車型上同樣有所出現(xiàn)，另外小米SU7副駕駛座椅同樣支持座椅記憶功能。來到后排，兩車腿部空間均達到了2拳左右，頭部空間約為4指，差距并不大，而后排同樣帶有空調(diào)出風(fēng)口。不同的是，智己L6座椅采用真皮材質(zhì)包裹，舒適性較為不錯，而小米SU7原車為仿皮面料，真皮座椅則需要選裝才能得到。

動力部分，智己L6和小米SU7均采用后置單電機布局，其中智己L6最大功率為300kW、最大扭矩500N·m，百公里加速時間僅為4.6秒。小米SU7最大功率則為220kW(299Ps)、峰值扭矩400N·m，零百加速時間為5.7秒。另外智己L6還帶有后輪主動轉(zhuǎn)向功能，實際開起來，智己L6要更加靈活一些，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.99米，同時動力釋放要輕快不少。值得一提的是，智己L6標配靈蜥數(shù)字底盤，在智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的支持下，前后輪將同向同?度轉(zhuǎn)動，可實現(xiàn)對?線?向的平?移動。另外還配有ICS云臺制動，可實現(xiàn)多場景下的舒適制動，剎?不點頭。

續(xù)航方面，智己L6裝備容量為100kWh的三元鋰電池組，能夠?qū)崿F(xiàn)850km的CLTC純電續(xù)航里程，電量從10%-80%快充時間僅為0.28h，也就是16.8分鐘。而小米SU7配備的碳酸鐵鋰電池組，容量為94.3kWh，CLTC純電續(xù)航里程830km，快充時間為0.5小時。

在智駕方面，智己L6全系配備英偉達 Orin-X芯?及超遠距?精度激光雷達，并擁有?圖城市NOA能力。另外，智己L6和小米還都配備了11個車外攝像頭、12個超聲波雷達以及3個毫米波雷達，而去高精地圖NOA也只出現(xiàn)在智己L6上。

具體到功能方面，前/后駐車雷、前車駛離提醒、360°全景影像、透明影像、全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助、L2級輔助駕駛、自動泊車入位等功能在兩款車上均有出現(xiàn)，此外，智己L6還配有匝道自動駛出、一鍵循跡、記憶泊車等高階智駕功能，而小米SU7則需要選裝才能得到。

總結(jié):通過上述分析，可以看出兩臺車的整體的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的。兩臺車都有著時尚的外觀設(shè)計，寬敞的乘坐空間以及豐富的配置。此外，小米SU7的品牌號召力較強，在市場中占有一定影響力。不過在智駕表現(xiàn)、加速性能、續(xù)航續(xù)航和充電方面，智己L6的確占有一定優(yōu)勢，綜合產(chǎn)品力更加均衡一些。從車身本身來看，在同等的預(yù)算下，個人更推薦智己L6。