如今的汽車市場，各大品牌正迎來一場高端豪華品牌的角逐。為了生存，各種內(nèi)卷式操作，讓大家對豪華一詞的理解變得非常模糊，而領(lǐng)克07 EM-P的出現(xiàn)，重新定義了豪華二字。新車已于5月17日正式上市，指導(dǎo)價(jià)為16.98萬-18.98萬。

領(lǐng)克在設(shè)計(jì)這方面一直是車圈的標(biāo)桿，而領(lǐng)克07 EM-P的原創(chuàng)風(fēng)格也得到了廣大網(wǎng)友的一致認(rèn)可。它的“意境式設(shè)計(jì)美學(xué)”把都市和運(yùn)動(dòng)這兩大元素有機(jī)結(jié)合在一起，同時(shí)還采用了線條感較強(qiáng)的設(shè)計(jì)手法來表現(xiàn)獨(dú)有的“都市意境”。

除了顏值外，領(lǐng)克在用料方面同樣有著可圈可點(diǎn)之處，新車四座均使用了Nappa整張真皮來包裹座椅，同時(shí)還為四個(gè)座椅配備了3擋通風(fēng)、加熱和氣袋式按摩功能。顯然，從座椅用料和配置來看，領(lǐng)克07 EM-P就超越了“56E”。

除此之外，領(lǐng)克07 EM-P的音響系統(tǒng)同樣有著較高的競爭力。聯(lián)合哈曼卡頓打造的這套音響系統(tǒng)具備7.1.4聲道3D環(huán)繞立體聲，讓每一次出行都成為一場聽覺盛宴。而且領(lǐng)克還為其搭載了行業(yè)首發(fā)的WANOS全景聲APP，更是為乘客提供了高品質(zhì)的音源選擇。

在動(dòng)力上，領(lǐng)克07 EM-P搭載領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，其綜合功率高達(dá)280kW，零百加速僅需6.5s。更重要的是，在智能算法的加持下，該車可實(shí)現(xiàn)7種驅(qū)動(dòng)模式，而且模式是由系統(tǒng)根據(jù)車況來進(jìn)行智能切換，這也讓它的WLTC虧電油耗降到了4.8L，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到了1400km以上。實(shí)際上，網(wǎng)絡(luò)中已經(jīng)有專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)對該車進(jìn)行了詳測，其實(shí)際續(xù)航里程為1492km，油耗則為4.3L，單公里的成本只有0.35元。新車能耗成本幾乎做到了電車的水平。

正當(dāng)別人在卷數(shù)據(jù)時(shí)，領(lǐng)克則是把內(nèi)卷方向瞄準(zhǔn)了體驗(yàn)，同時(shí)價(jià)格還能滿足大部分消費(fèi)者的預(yù)算需求。毫不夸張地說，領(lǐng)克07 EM-P的出現(xiàn)，為豪車市場開辟了一條全新的發(fā)展路線。