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領克首款純電車型街頭實拍,續(xù)航超800km+雙腔空懸

時間:2024-06-23 02:46   閱讀量:19952   

領克Z10在外觀設計上采用了與領克07 EM-P相似的新一代家族化設計語言。低趴的封閉式車頭兩側配備了名為“破曉之光”的日行燈,下方的遠近光燈組以貫穿樣式呈現(xiàn),中間加入RGB燈帶,可呈現(xiàn)256種顏色,提供強烈的視覺沖擊力和科技感。

車身尺寸方面,長寬高分別為5028/1966/1468mm,軸距為3005mm,展現(xiàn)出比小米SU7更大的車身和更修長的溜背式造型。就算對上合資B級車中以空間為賣點的邁騰、帕薩特、雅閣等車型依舊稍占優(yōu)勢。

內飾方面,領克Z10提供了“破曉”深色和“清晨”淺色兩種配色方案,搭配麂皮車頂,營造出豪華氛圍。中控臺設計簡潔,配備懸浮式中控屏和內嵌式條狀全液晶儀表盤,配合AR-HUD和RGB氛圍燈,科技感十足。車機系統(tǒng)搭載了魅族Flyme Auto系統(tǒng)和自研E05車機芯片,官方宣稱其算力高于高通驍龍8295。

動力上,領克Z10提供單電機后驅版和雙電機四驅版兩種配置。單電機版本搭載200kW和310kW兩種驅動電機,而雙電機四驅版則搭載270kW+310kW前后雙電機,系統(tǒng)綜合功率達到580kW,零百加速僅需3.5秒。此外,Z10還提供400V和800V車型,其中800V車型的最大續(xù)航超過800km,充電15分鐘可補能573km。

底盤方面,基于SEA浩瀚架構打造的領克Z10,底盤采用前雙叉臂、后多連桿獨立懸架結構,并配備雙腔空氣懸架和CDC連續(xù)可調電控減震系統(tǒng)。此外,新車還搭載了高階智能駕駛輔助系統(tǒng),配備激光雷達和英偉達Orin-X芯片,支持高速NOA、城市地圖NOA等功能。

領克Z10計劃于7月開啟預售,其市場表現(xiàn)將取決于定價策略??紤]到其豐富的配置、強大的動力性能和先進的技術,Z10有望成為中大型純電轎車市場的重要競爭者。消費者和市場分析師都在關注其最終定價,這將直接影響其在同級別車型中的競爭力。

有文說:

領克Z10的亮相,展示了領克汽車在純電領域的最新成果。從外觀設計到內飾配置,從動力性能到底盤技術,Z10都表現(xiàn)出了較高的水準。隨著預售日期的臨近,市場對這款新車的期待也在不斷升溫。最終的市場表現(xiàn),將檢驗領克Z10是否能滿足消費者的期待,并在競爭激烈的純電轎車市場中脫穎而出。

來源: 易車網(wǎng) 編輯: 山歌

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