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想買車的可以出手了,豐田最好賣的SUV上市,最高優(yōu)惠4萬(wàn)

時(shí)間:2024-06-23 05:52   閱讀量:19439   

前幾日,2024款卡羅拉銳放正式上市,起售價(jià)為12.98萬(wàn)元,配置方面有小幅升級(jí)。目前,卡羅拉銳放是豐田為數(shù)不多銷量過(guò)萬(wàn)的車型之一,承擔(dān)起走量的重任,這次新車上市小幅升級(jí)之后相信也會(huì)延續(xù)之前的優(yōu)惠力度,那么這款車型究竟產(chǎn)品力怎么樣呢?

卡羅拉銳放賣點(diǎn)有哪些

新款卡羅拉銳放有三大賣點(diǎn)。

第一是智能混動(dòng)系統(tǒng),新款卡羅拉銳放搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng),使得混動(dòng)系統(tǒng)車型的百公里油耗低至4L左右,這在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。新開發(fā)的三元鋰電池不僅在體積和重量上有所優(yōu)化,還提升了輸出功率,從而提高了整體的燃油效率。

第二是空間優(yōu)勢(shì),卡羅拉銳放的車身尺寸為4460×1825×1620mm,配合高達(dá)787mm的后門挑高設(shè)計(jì),車內(nèi)乘坐空間比較寬敞,后備箱也比較大,能輕松裝載滑雪板、漁具等大型戶外裝備,對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)比較友好。

三是智能配置,全系標(biāo)配Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng),支持多種手機(jī)系統(tǒng)無(wú)線互聯(lián)及OTA升級(jí),提升了駕駛的便捷性和安全性。此外,全系還標(biāo)配了7個(gè)SRS空氣囊,為乘客提供安全保護(hù)。

從消費(fèi)者視角來(lái)講,省油,空間足夠,安全配置高這三點(diǎn)是基本需求,再加上豐田品牌力的積累,起碼在廣大的非一線城鎮(zhèn)中,這臺(tái)卡羅拉銳放的競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)能打的。

目前終端價(jià)格怎么樣

2023款卡羅拉銳放普遍有4萬(wàn)左右的優(yōu)惠,一位西安網(wǎng)友最近購(gòu)買的2023款卡羅拉銳放2.0L CVT先鋒版裸車價(jià)掉到7.98萬(wàn),加上各種稅費(fèi)落地不到10萬(wàn),這個(gè)價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力。

其實(shí)從價(jià)位上看,小編個(gè)人認(rèn)為雙擎的性價(jià)比更高,2023款卡羅拉銳放先鋒版有網(wǎng)友談到了最低9萬(wàn)的裸車價(jià),還送了一堆配置,關(guān)鍵是豐田這套電混雙擎確實(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上有更高的效率,作為一款家用車型,低至百公里4L的油耗,雖然和純電車型比不了,但是續(xù)航里程、耐用性方面卡羅拉銳放卻具備獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),相信還是會(huì)獲得不少消費(fèi)者的青睞。

目前,2024款卡羅拉銳放延續(xù)之前的車型定位,2.0L汽油和2.0L雙擎分別有4款車型在售,不過(guò)受限于定價(jià),目前更多的消費(fèi)者會(huì)選擇入門先鋒版,旗艦版和豪華版幾乎無(wú)人問(wèn)津,這也是很多合資車型遇到的問(wèn)題,失去了溢價(jià)能力,只能被動(dòng)卷入價(jià)格戰(zhàn),有20萬(wàn)的預(yù)算,誰(shuí)還會(huì)來(lái)看一臺(tái)頂配版的卡羅拉銳放呢?

卡羅拉銳放近期銷量表現(xiàn)如何

從銷量上可以看到,卡羅拉銳放自去年4月份開始,銷量持續(xù)保持在一萬(wàn)臺(tái)以上,其中今年1月份月銷達(dá)到頂峰,為17238臺(tái),這也和年底沖量有關(guān),在近三個(gè)月,卡羅拉銳放的月銷量分別為11204臺(tái)、12063臺(tái)和12526臺(tái),表現(xiàn)非常穩(wěn)定。

從銷量趨勢(shì)中可以看到,卡羅拉系列長(zhǎng)期以來(lái)在市場(chǎng)上積累了良好的口碑,這為卡羅拉銳放的熱銷奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為一汽豐田的重要車型,卡羅拉銳放憑借品牌的信譽(yù)和市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,吸引了消費(fèi)者選購(gòu)。

不過(guò)目前在市面上,10萬(wàn)元左右的SUV競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈,卡羅拉銳放不僅要面對(duì)日產(chǎn)逍客、本田HR-V等合資品牌燃油車的挑戰(zhàn),還需與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS等國(guó)產(chǎn)燃油車競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),隨著新能源汽車的崛起,比亞迪元PLUS、宋Pro DM-i等新能源車型也成為了其不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,隨著價(jià)格內(nèi)卷,比亞迪等新能源車型的崛起,會(huì)對(duì)卡羅拉銳放的銷量造成不小的沖擊,未來(lái)能不能守住月銷過(guò)萬(wàn)這一銷量榮枯線,將考驗(yàn)一汽豐田的能力。

寫在最后

總的來(lái)說(shuō),卡羅拉銳放在豐田車型中能扛得起銷量,智能混動(dòng)、寬敞空間和智能配置,都是其吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)。然而,這并不意味著它可以高枕無(wú)憂,市面上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可不少,而且新能源汽車的崛起也給了傳統(tǒng)燃油車不小的壓力。價(jià)格內(nèi)卷、新能源車型的沖擊,這些都是卡羅拉銳放未來(lái)要面對(duì)的挑戰(zhàn)。月銷過(guò)萬(wàn)的成績(jī)雖然亮眼,但這只是一時(shí)的榮耀,卡羅拉銳放要想守住這片銷量高地,可得拿出更多的誠(chéng)意和實(shí)力來(lái)。畢竟,在這個(gè)變化莫測(cè)的汽車市場(chǎng),沒(méi)有永遠(yuǎn)的贏家,只有不斷進(jìn)化和適應(yīng),才能走得更遠(yuǎn)。

來(lái)源: 易車網(wǎng) 編輯: 蘭心雪

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