中期改款日產(chǎn)逍客近日已經(jīng)到達外媒處進行測試，新車采用了全新的設計理念，取代了沿用多年的V-Motion，象征的品牌設計進入全新的時代，這樣重要的更新應用于一款改款車型之上不得不說逍客對于日產(chǎn)的重要性，不愧是全球最暢銷的車型之一。

在外觀方面，最重要的當屬全新的設計，相當?shù)膹碗s且夸張，與老款車型截然不同，有著開創(chuàng)性的表現(xiàn)，上格柵整體呈近似六角形的構(gòu)造，內(nèi)部有著特殊的多段式放射狀中網(wǎng)填充，而自發(fā)光的日產(chǎn)車標引出的貫穿式裝飾條連接了左右兩側(cè)分體式的大燈組，上方日行燈向上翹起顯得相當?shù)南?，下方大燈則呈三角形布局，并額外加入了與中網(wǎng)相同的五段式性能進行補充，并與中層格柵融為一體，形成倒梯形結(jié)構(gòu)。而前保險杠部分還有著復雜的黑色裝條進行分割，引出了梯形下格柵，額外突出的前唇以及三角形的車輪進氣道，有著極強的辨識度。

在車身側(cè)面新車當然不會有太大變化依舊，保持了逍客標志性的設計理念，短小運動的車身明顯下墜的車頂，懸浮式的滴注大尺寸輪轂撞色車身等設計都不會缺席，側(cè)裙處加入了黑色裝飾條，與之形成對應，最為個性的是全新的輪轂造型，對于日產(chǎn)品牌來講顯得相當?shù)募みM，令人印象深刻。而在車尾部分則主要對尾燈進行修改，輪廓有沒有大的變化，但內(nèi)部光源進行了全面的修改，采用了不點亮式呈灰色狀態(tài)的設計，點亮之后又有著細膩的分段式燈帶，科技感有著大幅度的提升，尾箱線條當然不會有變化，后保險杠部分加入了黑色的特殊裝飾與車頭的風格形成對應，讓整車的細節(jié)形成統(tǒng)一。

在內(nèi)飾部分新車的設計層面也沒有特別大的調(diào)整，除了增加寬屏懸浮式大尺寸液晶屏，并對車機系統(tǒng)進行更新有更強的智能性之外，主要對副駕駛側(cè)設計進行微調(diào)，加入了懸浮式的布局散熱式的氣氛燈帶和大面積翻毛皮面料覆蓋，甚至延伸至了扶手箱前端區(qū)域，門板等處，運動感有著大幅度的提升，與外觀的風格形成對應，電子檔桿也略有變化，變成了更加扁平的麻將式結(jié)構(gòu)，提升了科技的屬性。當然手機無線充電面板杯架等設計都不會缺席，跟上了時代的潮流。

在動力方面。新車主推1.3T輕混的總成，最大功率140馬力和158馬力，是來自雷諾和奔馳聯(lián)合研發(fā)的技術，與之匹配的是就是手動或CVT變速箱當然，e-Power混動技術也不會缺席1.5升三缸發(fā)動機配電動機，最大功率189馬力，有著更加充沛的動力表現(xiàn)和不俗的燃油經(jīng)濟性。未來何時能夠引進國內(nèi)，非常值得期待。