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A0級別小車大PK,大眾ID.3對比歐拉好貓、納米01

時間:2024-07-06 15:57   閱讀量:18352   

車身外觀

大眾ID.3采用了封閉式的前臉設(shè)計,前LED大燈采用了圓形設(shè)計,外側(cè)擁有蜂窩狀結(jié)構(gòu),沿著大燈罩輪廓勾勒出一圈LED燈帶,這一對大眼睛犀利無比。兩側(cè)大燈組以一條貫穿全新大眾車標(biāo)相連,搭配中央發(fā)光的大眾logo,點(diǎn)亮效果極具未來感。特別是這款黑白雙拼色的車身,整個擋風(fēng)和車頂均采用了亮黑色的涂裝,與下保險杠的進(jìn)氣口相呼應(yīng),霸氣十足,仿佛是從科幻電影中駛出的未來座駕。

ID.3的車身側(cè)面線條極具設(shè)計感,一根平直的腰線從前翼子板貫穿充電口蓋延伸至尾燈組,為側(cè)面帶來立體的光影效果。傾斜A柱優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能,車門下方的防擦條設(shè)計不僅實(shí)用,還在視覺上降低了車輛的重心,使整體造型更加穩(wěn)重而不失活力。尾門頂部稍稍凸出的小尾翼也凸顯了“小鋼炮”的身份。車身三圍4261*1778*1568mm,軸距2765mm。

ID.3的車尾設(shè)計極為簡潔,整體視覺效果頗為前衛(wèi)。車頭前擋風(fēng)處的亮黑色拼色設(shè)計一直延續(xù)到后尾門保險杠上方,略微熏黑紅色尾燈在黑色背景離若隱若現(xiàn),想必在夜間一定會有一個不錯的視覺效果。下方的保險杠簡單設(shè)計了一個放置牌照框的凹槽,簡約時尚。

歐拉好貓的設(shè)計非?!懊取?,相比會網(wǎng)羅很多年輕女孩和小朋友的“芳心”,特別是那對圓嘟嘟的大燈,搭配略微外凸的前機(jī)蓋線條,飽滿有力,歐拉好貓采用了封閉式的前臉設(shè)計,前杠下方黑色的前唇兩側(cè)有兩個鍍鉻件,增加了細(xì)節(jié)的雕琢感。

和大眾ID.3不同的是,歐拉好貓采用了單一色彩加少量的亮黑色裝飾,整體性非常強(qiáng)烈,從前翼子板輪拱想后方延伸的腰線微微隆起,并在后輪拱處消失。車身三圍4235*1825*1596mm,軸距2650mm。

尾部設(shè)計上,歐拉好貓極大地弱化了尾燈的設(shè)計,不像其他車型常采用的前后呼應(yīng)的大燈,歐拉好貓直接設(shè)計了一對條狀的燈條,用來指示剎車和轉(zhuǎn)向,在底部擾流板中部還放置了一顆后霧燈,像極了F1賽車的設(shè)計。值得一提的還有后擋風(fēng)下方貫穿式的高位剎車燈,極大地增加了行駛的安全性。

納米01這款車也是東風(fēng)品牌在微型車領(lǐng)域的嘗試,它擁有青春靚麗的色彩,前衛(wèi)時尚的線條。分體式LED頭燈和貫穿式的行車燈融合在一起,設(shè)計語言看上去相對繁瑣了一點(diǎn),同時外后視鏡采用的拼色設(shè)計看上去也沒有特別好的效果。

相比于前臉設(shè)計,納米01的側(cè)面線條還挺經(jīng)驗(yàn)的,原來不用圓潤的設(shè)計元素也能很好地體現(xiàn)出這版可愛的感覺,先前咱們剛吐槽過的分體式頭燈設(shè)計,在側(cè)面像極了最近流行的“倭瓜”表情包的眼神。給我們平時無華的生活帶來很多樂趣。

納米01這款車的線條尾部造型上,反而顯得特別精煉,雙拼色搭配熏黑的尾燈、隆起的腰線、保險杠上方凹陷牌照框的設(shè)計都顯得相當(dāng)凌厲,這款車的外形設(shè)計真的很獨(dú)特,只是在設(shè)計的統(tǒng)一性上有待商榷。

內(nèi)飾配置

大眾ID.3的5.3英寸儀表盤簡潔大氣,中央配備的10英寸全彩液晶中控屏幕,直觀地呈現(xiàn)了車輛的運(yùn)行狀態(tài)和駕駛信息,操作流暢且信息全面。同時,大眾ID.3將必要的空調(diào)控制按鍵集成在亮黑的面板上與懸浮式中控屏幕融為一體,這樣的設(shè)計非常貼合這種A0級小車的定位,為中央扶手區(qū)留下了大量的空間。

歐拉好貓的內(nèi)飾看上去溫馨而豪華,棕色與白色的拼色設(shè)計極其有質(zhì)感,同時設(shè)計師還非常有細(xì)節(jié)地在方向盤上也裝飾了一段棕色的皮革。歐拉的雙聯(lián)屏設(shè)計備受好評,簡單的梯形造型與車內(nèi)大量的圓形元素相撞,整體非常協(xié)調(diào)。車門扶手處還設(shè)計了菱格縫線,格調(diào)十足。

納米01的內(nèi)飾設(shè)計也是相當(dāng)獨(dú)特,車內(nèi)大量采用波浪線型底紋,層次感豐富,同時副駕駛手套箱及上方設(shè)計的黑色搭配白色縫線的裝飾像極了高檔皮包的感覺。納米01采用了5英寸儀表屏+12.8英寸中控懸浮大屏的組合,相比于前兩款車,娛樂體驗(yàn)耿佳豐富。

動力底盤

大眾ID.3采用了單電機(jī)后置的電動布局,電動機(jī)總功率170馬力,總扭矩310牛米。電池則采用寧德時代三元鋰電池,全系容量均為52.8度,CLTC純電續(xù)航450km。全系標(biāo)配快充,快充40分鐘即可沖到80%。底盤方面采用前麥弗遜+后多連桿式的獨(dú)立懸架。

歐拉好貓采用了單電機(jī)前置的布局,低配版電動機(jī)總功率143馬力,最大扭矩210牛米。高配版電動機(jī)最大功率184匹馬力,最大扭矩232牛米。電池續(xù)航方面,低配版和高配版均可選擇401km和501km的版本。歐拉好貓采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

納米01采用了單電機(jī)前置的布局,全系標(biāo)配總功率95匹馬力,總扭矩160牛米的電動機(jī),相比于前兩款車,動力是它的劣勢,電池方面則有兩種選擇,分別是電量31.45度和42.3度的欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航分別能達(dá)到330km和430km。底盤方面,全系標(biāo)配了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

綜上所述,這三款車的外觀都極具個性,如果您追求更高的功率和加速體驗(yàn),您可以選擇大眾ID.3或者歐拉好貓,歐拉好貓獨(dú)特的外形設(shè)計和更低的價格可能會吸引更多消費(fèi)者的喜好。如果您喜歡更加舒適,更大屏的娛樂體驗(yàn),那么東風(fēng)納米01非您莫屬。

圖文丨周天

來源: 易車網(wǎng) 編輯: 柳暮雪

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