2024年7月9日，一汽-大眾全新一代邁騰正式上市。新車為大眾品牌在開啟“油電共進”戰(zhàn)略后燃油車型全面智能化進階升級的代表車型，代號B9。新車基于MQB-B平臺打造，采用了大眾品牌的全新家族化設(shè)計語言，重點在本土化上做了演進，在座艙本土的智能化方面進步非常顯著，車機配備高通驍龍8155芯片，并搭載與大疆共同開發(fā)設(shè)計的智能駕駛輔助系統(tǒng)，動力方面提供1.5T/2.0T兩種動力系統(tǒng)，均匹配7速濕式雙離合變速箱。新車共提供3款車型供選擇，售價區(qū)間覆蓋17.99萬元到24.69萬元。

同時，邁騰B8推出兩款200萬輛眾享版車型，售價17.49-20.69萬元，CC推出6款眾享版車型，售價22.49-27.49萬元。

全新一代邁騰在外形設(shè)計上有了相當(dāng)大的變化，這一次的本土化的演變雖然是一次特調(diào)，但德味依舊純正，新車設(shè)計出自現(xiàn)任大眾外飾設(shè)計總監(jiān)、傳奇設(shè)計師Marco Pavone之手，采用“Timeless”超越時間設(shè)計理念進行打造，相比老款車型沉穩(wěn)但略帶運動風(fēng)，它的造型已經(jīng)非常張揚運動，年輕化進行得非常徹底，還有特別的黑色徽標(biāo)車型。

車頭部分，全新一代邁騰的前臉更加消瘦，前保險杠區(qū)域與上方的格柵形成層次分明的布局，而下方前包圍設(shè)計線條更加立體，在保留硬朗穩(wěn)重的基礎(chǔ)上凸顯優(yōu)雅流暢。前大燈采用了IQ.LIGHT技術(shù)，并應(yīng)用了與中網(wǎng)一體化貫穿式設(shè)計，前隔柵的LED貫穿式氛圍燈延伸與大燈轉(zhuǎn)向及日行燈形成整體燈帶，配合LED發(fā)光大眾徽標(biāo)豐富點亮之后的視覺效果，視覺沖擊力更強了。

側(cè)身線條平直壯實，從前輪眉貫穿至尾燈處的腰線有標(biāo)志性的大眾風(fēng)格，增添了十足的機械力量感，現(xiàn)代化的溜背式C柱設(shè)計使得整體姿態(tài)更加修長、優(yōu)雅。尺寸上，全新一代邁騰長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距2871mm，對比現(xiàn)款車型，它的車身長度加長了124mm，寬度則增加了22mm，這樣的數(shù)據(jù)也讓全新一代邁騰成為了史上尺寸最大的邁騰。

全新一代邁騰車尾同樣運用了全新的造型設(shè)計，溜背車頂加上小鴨尾的設(shè)計讓整個尾部看起來非常飽滿，后包圍中部凹陷的設(shè)計與造型獨特的X形貫穿式尾燈組帶來的運動感很強，增加層次感的同時也添加了不少的豪華氛圍。底部則采用當(dāng)下流行的隱藏式排氣，與前包圍相呼應(yīng)，而全新設(shè)計造型的輪輞也讓新車的整體感更強，看起來更有傳統(tǒng)德國車嚴肅運動的風(fēng)味。

全新一代邁騰座艙不僅外觀變得電動化，內(nèi)飾更電動化，中控臺整體依舊保持規(guī)整的T型結(jié)構(gòu)，劃分出主副駕及各功能區(qū)域，線條勾勒也以橫向為主，材質(zhì)應(yīng)用依舊常規(guī)，軟質(zhì)塑料、翻毛皮應(yīng)用比例很高，加上30色氛圍燈以及透光飾條，精致舒適感很強。而重點在于智能方面的配備，新車中控臺之上配備了12.25英寸液晶組合儀表、15寸2K中控大屏和11.6寸副駕屏，再加上W-HUD抬頭顯示，組成了邁騰車型史上從未有過的四屏交互系統(tǒng)。

車機配備高通驍龍8155芯片，屏幕分辨率相比以往有了很大提升，并且還支持CarPlay、百度Carlife。UI界面相當(dāng)簡潔，初始頁面就基本涵蓋了日常使用的大部分功能。還配備有科大訊飛語音解決方案，能夠做到主/副駕雙音區(qū)識別響應(yīng)，識別準(zhǔn)確率超95%。值得一提的是，全新一代邁騰采用了全新網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，數(shù)據(jù)交換速度提高4倍，數(shù)據(jù)傳輸最高提升200倍。

智駕部分，全新一代邁騰對智能駕駛技術(shù)進行了大幅升級。智駕部分搭載IQ。 Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，和大疆共同開發(fā)，這套系統(tǒng)是針對中國路況開發(fā)的L2+級自動駕駛，可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道、應(yīng)對緊急加塞處理、車道內(nèi)避讓、交通標(biāo)志識別、特殊物體識別等功能。

車身安全部分，全新一代邁騰的籠式車身結(jié)構(gòu)高強度鋼占比達81%，熱成型鋼占比達28%，采用行業(yè)頂級防腐標(biāo)準(zhǔn)打造，標(biāo)準(zhǔn)件100%采用鍍鋅鎳/達克羅涂層，整車試驗480萬公里、超10萬泊車測試。

全新一代邁騰的真皮打孔座椅檔次感依舊非常豪華，車內(nèi)座椅內(nèi)部的填充也保持飽滿厚實的質(zhì)感，兼顧了家用及商務(wù)場景的舒適度需求。而后排座椅不僅與前排座椅一樣采用真皮包裹的帶航空頭枕座椅，還對外部形狀以及內(nèi)部材料進行了升級。舒適性的配置上，前后排座椅電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩，都給乘客提供了更加舒適的乘坐環(huán)境。

空間部分，全新一代邁騰配備了同級最多的17處儲物空間和520L的超大行李廂空間， 并且后排座椅還可以按比例進行放倒，從而提升了整體的空間利用率，滿足了家庭出行的多樣化需求。

動力方面，全新一代邁騰搭載1.5T/2.0T兩種動力系統(tǒng)，其中，1.5T車型替換掉了老款邁騰的1.4T車型，發(fā)動機的最大輸出功率為118千瓦；2.0T車型繼續(xù)采用現(xiàn)款邁騰搭載的第3代EA888發(fā)動機，最大輸出功率為162千瓦(220匹馬力)。變速箱方面，與發(fā)動機匹配的還是一臺7速濕式雙離合器變速箱，但換裝了全新的懷檔換擋方式，更容易上手操作，同時科技感也更強。

底盤方面，全新一代邁騰繼續(xù)采用前麥弗遜獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，前穩(wěn)定桿剛度提高了10%，并針對減振阻尼進行舒適風(fēng)格的全新調(diào)校。