醞釀了很久、同時也是備受市場、越野迷們關(guān)注的深藍(lán)G318終于在今晚上市了。出乎大家伙的意料，原本以為這配置加上身材尺寸，怎么著也得25萬朝上的價格，結(jié)果新車售價區(qū)間為17.59-31.8萬元?？梢哉f，深藍(lán)G318今晚會讓很多競品車型難以入眠！

那么，很多人會問，它憑什么值那么多錢??？接下來我們一起分解下它的幾個亮點(diǎn)！

首先，它的空間大，玩法多。先說一些硬指標(biāo)，新車的軸距達(dá)2880mm，比方程豹豹5、坦克400 Hi4-T(2850mm)等車型身板更大。同時，61%的橫向與68%的縱向空間利用率，舒適性得到了保障。

硬派SUV市場中，舒適性與越野性能往往難以兼顧。然而，深藍(lán)G318卻做到了兩者并存，甚至更勝一籌。其空懸魔毯CDC、前雙叉臂后多連桿的懸架配置，以及R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為駕駛者帶來了百萬級豪車的駕乘體驗(yàn)，讓每一次出行都充滿愜意與享受。

另外它的十大全系標(biāo)配，深藍(lán) G318 仿若在宣稱“魚和熊掌”我都要。超級增程 2.0 能夠?qū)崿F(xiàn)一升油發(fā)電 3.63 度，金鐘罩電池以及 348mm 這一同級最高的電池包離地間隙有力保障了電池安全，前雙叉臂獨(dú)立懸架與后五連桿獨(dú)立懸架所展現(xiàn)出的硬派實(shí)力，再加上 R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前排座椅具備的通風(fēng)加熱功能、IACC、540°全景影像、Deepal OS 生態(tài)的升級以及“顯示增強(qiáng)”的視覺體驗(yàn)(通過了低藍(lán)光萊茵認(rèn)證)、全車五面雙層隔音玻璃、ENC 主動降噪技術(shù)，這些都彌補(bǔ)了傳統(tǒng)硬派在舒適性方面的短板。

特別要提的是在舒適性層面，在 30 萬以內(nèi)配備空懸、主動魔毯、CDC 的硬派 SUV 里，深藍(lán) G318 是獨(dú)一無二的存在。再輔之以雙叉臂與多連桿這樣的懸架配置，以及 R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，成功營造出了百萬級豪車般的駕乘體驗(yàn)，讓每一次的出行都滿是愜意與盡情享受。

同時性能方面，其搭載了雙電機(jī)全工況真四驅(qū)，并且擁有中央無級差速鎖和磁吸式機(jī)械差速鎖“兩把鎖”，集成了 16 種駕駛模式，支持越野蠕行和陡坡緩降功能，還可以實(shí)現(xiàn)最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為 3.2 米的原地掉頭，這在同級別車型中也是獨(dú)一無二的存在！

當(dāng)然，作為一款輕越野車型，能夠滿足露營需求也是必須的！針對戶外露營需求，深藍(lán)G318擁有高達(dá)6千瓦的外放電功率，可以輕松供應(yīng) 8個帳篷的使用需求，1.6T拖鉤可拖房車，隨時變成曠野里的移動別墅。其還擁有唯一可以合法上路且在行駛過程中打開的車頂遠(yuǎn)光燈。打開車頂中間兩個露營燈，能提供 250 ㎡的照亮區(qū)域，相當(dāng)于大半個足球場。

同時在顏值以及科技感氛圍的營造，深藍(lán)G318也是同級頂流。作為深藍(lán)首款硬派SUV，深藍(lán)G318看起來十分硬朗且具有科技感，超過5米的車身，近兩米的車高，讓其擁有接近路虎衛(wèi)士的身材。與深藍(lán)其它車型的懷擋式設(shè)計不同，深藍(lán)G318采用了類似于飛船駕駛艙推拉桿的設(shè)計，更具儀式感。

總的來看，深藍(lán)G318有賣三十萬以上的底氣，但是它卻延續(xù)了深藍(lán)品牌的高性價比原則，在今年輕越野、方盒子SUV市場中投下了一顆深水炸彈，而對于它的競品——坦克400、方程豹豹5來說，無疑是值得尊重的對手！