一汽奧迪Q6Le-tron亮相“設(shè)計(jì)上?！?/h1>

時(shí)間：2024-07-16 22:30   閱讀量：19227   

在6月19日開幕的第十一屆“設(shè)計(jì)上?！闭褂[會(huì)上，一汽奧迪作為獨(dú)家冠名合作伙伴，帶來了其PPE純電平臺(tái)的首款車型——全新奧迪Q6L e-tron。這款車型的亮相不僅彰顯了奧迪在電動(dòng)車領(lǐng)域的最新成果，更通過其獨(dú)特的燈光設(shè)計(jì)技術(shù)，向公眾展示了奧迪作為汽車燈光設(shè)計(jì)引領(lǐng)者的強(qiáng)大實(shí)力。

全新奧迪Q6L e-tron首次搭載了第二代數(shù)字OLED尾燈技術(shù)，這一技術(shù)的引入不僅提升了車燈的發(fā)光單元數(shù)量，還實(shí)現(xiàn)了12段明暗調(diào)節(jié)和每秒鐘100次的刷新頻率。

與此同時(shí)，該車還配備了8種數(shù)字燈光簽名，充分滿足了用戶的多元化個(gè)性表達(dá)需求。這些技術(shù)的整合，使得奧迪Q6L e-tron在燈光設(shè)計(jì)方面達(dá)到了新的高度。

奧迪Q6L e-tron的數(shù)字OLED尾燈技術(shù)不僅提升了車輛的視覺效果，還通過顯示帶有警告示意的靜態(tài)尾燈信號(hào)，警告后方車輛注意安全。這種車輛與周圍環(huán)境的通信交互技術(shù)，在車輛發(fā)生緊急狀況下，可顯示帶有集成警告符號(hào)的特定靜態(tài)尾燈圖案，提升了對(duì)其他車輛、行人乃至自行車的安全性。

基于PPE平臺(tái)打造的奧迪Q6L e-tron，其電池組由12個(gè)模塊和192個(gè)棱柱電池組成，電池總?cè)萘繛?07 kWh，CLTC續(xù)航里程超過700km。

得益于第二代800V電驅(qū)技術(shù)，該車可實(shí)現(xiàn)最大270kW的充電功率，充電10分鐘可增加將近260公里續(xù)航里程。

全新奧迪Q6L e-tron在外觀設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新。其采用了sphere前臉設(shè)計(jì)，融入了中國(guó)審美，并首次配備了內(nèi)嵌式門把手和可發(fā)光四環(huán)logo。同時(shí)，車輛的前后四環(huán)標(biāo)識(shí)首次呈現(xiàn)發(fā)光效果，為夜間行車增添了獨(dú)特的魅力。此外，車輛還采用了短前后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，使得整車看起來更加修長(zhǎng)且富有力量感。

全新奧迪Q6L e-tron的發(fā)布，不僅展示了奧迪在電動(dòng)車領(lǐng)域的最新成果，更通過其獨(dú)特的燈光設(shè)計(jì)技術(shù)和創(chuàng)新的安全性能，為用戶帶來了更加安全、舒適和個(gè)性化的出行體驗(yàn)。作為奧迪品牌的一款重要車型，奧迪Q6L e-tron無疑將在未來的電動(dòng)車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

來源: 易車網(wǎng) 編輯: 安遠(yuǎn)

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