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從外觀涂裝揭秘寶馬的“表面功夫”

時(shí)間:2024-07-18 17:15   閱讀量:19298   

營銷界有一條著明的“七秒定律”:人們判斷對(duì)某個(gè)商品是否感興趣只需花費(fèi)7秒的時(shí)間,而其中色彩的決定因素占到67%。色彩是抓人眼球的第一眼印象,而在汽車行業(yè),“是否好看”往往是消費(fèi)者決定購買的第一因素。在汽車設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師不僅要考慮造型、比例和線條,更要思考如何巧妙運(yùn)用CMF語言為消費(fèi)者提供全方位的感官體驗(yàn)。

CMF是色彩、材料(material)與工藝(Finishing)的英文縮寫,首當(dāng)其沖的就是色彩。在7月18日舉辦的“第四屆寶馬集團(tuán)中國可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)”上,寶馬不僅介紹了有關(guān)寶馬車身顏色的有趣故事,更把CMF話題上升到跟高檔車品牌定位息息相關(guān)的地位。

腦洞大開:以“絕世”車衣突破想象的邊界

在汽車行業(yè),有的企業(yè)喜歡玩“燈”,有的企業(yè)喜歡玩“家裝”。寶馬似乎對(duì)車身外觀的涂裝有無窮的興趣。寶馬已累計(jì)推出超過1000種顏色,就算是藍(lán)色,寶馬也至少推出過十多種不同的藍(lán),比如極速藍(lán)、天際藍(lán)等體現(xiàn)極致駕駛樂趣的車漆名稱,還有埃斯托藍(lán)、蒙特卡洛藍(lán)等,浪漫的命名靈感來自聞名世界的汽車賽事和賽道。

即使是最簡(jiǎn)單的“白”,寶馬也能玩兒出花。比如BMW 3系最受消費(fèi)者喜愛的顏色“礦石白”金屬漆,于2010年在第六代BMW 5系上率先推出。工程師通過在漆料中加入微細(xì)的金屬顆粒,讓整車在陽光下呈現(xiàn)出豐富的色彩質(zhì)感。正是這一次珠光漆的大規(guī)模應(yīng)用,讓人們發(fā)現(xiàn),原來白色也可以如此流光溢彩。

對(duì)于寶馬來說,能涂在車身外觀的不僅僅是車漆。2008年寶馬推出GINA概念車,使用有彈性、可伸縮的織物包裹車身,驚艷世人。2019年,寶馬在行業(yè)率先把一種創(chuàng)新的碳納米管涂層涂裝在BMW X6上。這種材料能吸收絕大部分可見光,使這款車成為“最黑的寶馬”。這款車在當(dāng)年廣州車展上一亮相,真的做到了“吸收所有目光”。2022年,寶馬發(fā)布黑白變色的BMW iX Flow,2023年推出全彩配色的BMW Dee數(shù)字概念車E-ink版,將電子墨水技術(shù)應(yīng)用推陳出新,以瞬息萬變的色彩突出品牌對(duì)于用戶情感的關(guān)注。

2021年推出的BMW i 循環(huán)概念車則將循環(huán)設(shè)計(jì)的理念體現(xiàn)的淋漓盡致——100%使用再利用材料且100%可回收,全車直接 “裸妝”上陣:車身材質(zhì)使用再生鋁,經(jīng)特殊工藝處理為淺金色,車尾則采用熱處理鋼,鋼表面藍(lán)紫色的與鋁車身的淺金色形成漸變效果。這一次,寶馬通過完全不使用任何車漆的方式,方便回收,以表達(dá)品牌對(duì)于可持續(xù)理念在車身涂裝方面的思考。

“可持續(xù)發(fā)展是高檔品牌的應(yīng)有之義,”正如華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒在現(xiàn)場(chǎng)講話中所說,“寶馬理解的豪華不僅代表著‘取世間至優(yōu)’,還意味著‘法世間至善’。我們對(duì)用戶的承諾始終如一:悅享駕趣,親善地球?!?/p>

當(dāng)空氣感妝容的風(fēng)吹到汽車“彩妝界”

車漆不僅只有“顏值”,也有防腐蝕的功能價(jià)值。那么汽車漆面涂層是不是越多越厚越好?在這次活動(dòng)上,寶馬的噴涂專家們給出了答案。

涂裝就相當(dāng)于汽車的彩妝。女士化妝要求底妝要輕薄服帖、長效持久,還要方便后續(xù)補(bǔ)妝。寶馬對(duì)于涂裝工藝有著更高的追求:既要輕薄靚麗,又要防銹堅(jiān)固,還要環(huán)境友好。

汽車漆面在傳統(tǒng)涂裝工藝中通常被分為四層——電泳層、中涂、色漆和清漆。如果用彩妝步驟來比擬,“電泳層”相當(dāng)于妝前護(hù)膚,剩下三個(gè)步驟就相當(dāng)于隔離防曬、粉底、定妝。據(jù)寶馬涂裝專家吳鏑介紹,寶馬采用“整合集成噴涂工藝”,將中涂與色漆合并到一個(gè)工序里進(jìn)行。打個(gè)比方,這就相當(dāng)于化妝時(shí)使用了 “隔離防曬”和“粉底”效果合二為一的粉底液。通過這一工藝,漆面的厚度相當(dāng)于一根發(fā)絲的粗細(xì),整體涂層變得更加輕薄。因?yàn)槭∪チ酥型亢拖嚓P(guān)烘干流程,還有助于降低生產(chǎn)中的原材料和能源消耗,減少揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)和二氧化碳的排放。

此外,寶馬應(yīng)用AI涂膠、AI面漆打磨創(chuàng)新技術(shù),以及自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)機(jī)器人,這相當(dāng)于給涂裝流程加了“黑科技Buff”,保證每一臺(tái)BMW的漆面都均勻細(xì)膩、精致無暇。

漂亮的漆面看似“表面功夫”,但寶馬的“表面功夫”不僅僅止于“表面”。在用戶看不到的地方,還有大文章。

極限挑戰(zhàn):一魚缸自來水造一臺(tái)車

當(dāng)天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)布置了一個(gè)圓柱形的透明魚缸。為什么要放這么個(gè)魚缸在這里?對(duì)此,涂裝專家吳鏑進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)解密:這個(gè)魚缸的儲(chǔ)水量相當(dāng)于2023年華晨寶馬單臺(tái)生產(chǎn)水資源的消耗量,只有1.72立方米/臺(tái)!

很難想象,制造一臺(tái)工序繁瑣復(fù)雜的大型工業(yè)品,只需要消耗眼前這點(diǎn)自來水。寶馬是如何完成這樣的“極限挑戰(zhàn)”的呢?原來,不論在鐵西工廠還是在大東工廠升級(jí)項(xiàng)目,那里的涂裝車間都安裝了先進(jìn)的水循環(huán)管理系統(tǒng),生產(chǎn)廢水在經(jīng)過多道嚴(yán)格凈化后,變成中水,被再次復(fù)用于生產(chǎn)流程,從而實(shí)現(xiàn)了這么低的自來水消耗量。

寶馬的“極限挑戰(zhàn)”不止于水。作為汽車車身色彩誕生地的涂裝車間,是目前公認(rèn)的汽車制造過程中產(chǎn)生三廢排放最多的環(huán)節(jié)之一。在實(shí)現(xiàn)廢水回收再利用的同時(shí),寶馬同樣關(guān)注余下的“兩廢”。

在降低揮發(fā)性有機(jī)化合物排放方面,寶馬沈陽生產(chǎn)基地一方面從材料本身出發(fā),升級(jí)使用更加環(huán)保的新型材料;另一方面,通過先進(jìn)工藝提高材料利用率,減少材料浪費(fèi);同時(shí),在排放端,通過專業(yè)設(shè)備對(duì)噴涂過程中產(chǎn)生的VOC進(jìn)行處理,最終實(shí)現(xiàn)接近于0排放。

在廢棄物減量方面,寶馬為所有整車廠都配備了污泥干化設(shè)備,對(duì)廢棄物進(jìn)行 “大瘦身”,降低填埋量。寶馬的下一個(gè)“極限挑戰(zhàn)”目標(biāo)是:2024年,寶馬沈陽生產(chǎn)基地的所有整車制造廠力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“廢棄物零填埋”。

寶馬不僅是“三廢終結(jié)者”,也是“資源精算師”。首先,寶馬所采用的“整合集成噴涂工藝”,通過一系列應(yīng)用技術(shù)的相互配合,能最大程度減少油漆和清洗劑的消耗,同時(shí)減少環(huán)境影響。里達(dá)廠區(qū)通過綜合應(yīng)用低能耗烘干爐、并列排布式輸送線、高空集中儲(chǔ)存設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)空間節(jié)約,能耗降低。里達(dá)還開創(chuàng)性地使用了由數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能能源管理系統(tǒng),能夠提供完整的工廠級(jí)、設(shè)施級(jí)、工藝級(jí)和設(shè)備級(jí)的能源和資源消耗數(shù)據(jù),并通過AI分析如何優(yōu)化能源的使用。

寶馬為何能完成一次次的“極限挑戰(zhàn)”?活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)大屏幕上出現(xiàn)的一整頁專利名單給出了答案:那就是全員參與,持續(xù)創(chuàng)新。在寶馬,不同業(yè)務(wù)部門都設(shè)立有創(chuàng)新工作室。僅涂裝車間就有12項(xiàng)與環(huán)保和節(jié)能相關(guān)、實(shí)用型的國家級(jí)專利,能產(chǎn)生直接環(huán)保效益。這就是寶馬的可持續(xù)秘笈:唯有不斷創(chuàng)新,方能永續(xù)發(fā)展。

從色彩這一個(gè)看似“表面”的感官體驗(yàn)深挖下去,可以看到寶馬如何不斷以涂裝突破想象的邊界,同時(shí)融入對(duì)車、人、環(huán)境關(guān)系的終極思考:一臺(tái)真正豪華的汽車,不應(yīng)只有駕駛樂趣和卓越品質(zhì),還應(yīng)包含對(duì)人文的洞察與關(guān)懷,對(duì)環(huán)境的尊重與呵護(hù),以及對(duì)未來的責(zé)任與承諾。

戴鶴軒說:“在寶馬看來,可持續(xù)發(fā)展從來不只是關(guān)于技術(shù);而是技術(shù)與人文的交匯,是技術(shù)與文化的結(jié)合,也是與自然的共創(chuàng)?!?/p>

綠色,應(yīng)是現(xiàn)代豪華的底色。

來源: 新華網(wǎng) 編輯: 余梓陽

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