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比途觀L起售價(jià)貴5萬(wàn),途觀LPRO憑啥賣(mài)這么貴?

時(shí)間:2024-08-04 06:52   閱讀量:13254   

預(yù)售時(shí)沒(méi)給預(yù)售價(jià),似乎給大家留下了許多遐想與懸念,本以為上市價(jià)格會(huì)有驚喜,我真的太天真了。上汽大眾依舊相當(dāng)自信,品牌調(diào)性不能丟,途觀L PRO價(jià)格區(qū)間定在23.68萬(wàn)元-26.68萬(wàn)元,我的天!本文我們就一起聊聊這款車(chē),看看新途觀L PRO為何賣(mài)這么貴?

途觀L PRO R-Line運(yùn)動(dòng)

途觀L PRO有哪些看點(diǎn)?

途觀L PRO先鋒

途觀L PRO擁有了全新設(shè)計(jì)的外觀與內(nèi)飾,并且外觀還給出兩種不同樣式,其中先鋒版車(chē)頭前杠采用輻條式設(shè)計(jì),R-Line運(yùn)動(dòng)版前杠采用黑色菱形網(wǎng)狀樣式。雖然定位略高于途觀L,但車(chē)身尺寸變動(dòng)其實(shí)并不大,軸距完全一樣,均為2791mm。

內(nèi)飾改動(dòng)最為明顯,首先排擋改為懷檔,其次副駕駛面前新增11.6英寸娛樂(lè)屏,副駕駛屏則是新途觀L PRO在中國(guó)地區(qū)專(zhuān)屬設(shè)計(jì),估計(jì)海外地區(qū)消費(fèi)者會(huì)饞哭了吧。哈哈哈哈……

再看大家最關(guān)心的動(dòng)力系統(tǒng),途觀L PRO依舊搭載高/低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這與途觀L保持一致,低功率為137千瓦,高功率為162千瓦,與之匹配的變速器均為7速濕式雙離合,部分高配車(chē)型配有四驅(qū)系統(tǒng)。

途觀L PRO為何賣(mài)得這么貴?

相比較普通版,PRO貴就貴在了設(shè)計(jì)、中國(guó)獨(dú)有副駕駛屏以及大疆提供的智駕系統(tǒng)方案,起售價(jià)從途觀L的18.68萬(wàn)元直接躍升至23.68萬(wàn)元,直接貴了5萬(wàn)塊!別忘了目前途觀L市場(chǎng)終端優(yōu)惠幅度也在5萬(wàn)多,里外里貴了10萬(wàn)多。

大疆雖說(shuō)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域一家獨(dú)大,但智駕領(lǐng)域中大疆還很年輕,目前市面上采用大疆智駕方案的車(chē)企并不多,小鵬、奇瑞iCAR以及五菱都有產(chǎn)品在用。不管怎樣,途觀L PRO在智駕方面肯定比老款進(jìn)步不少,但想要配雙目感知攝像頭高階智駕系統(tǒng)就只能選擇頂配智尊版,價(jià)格也是來(lái)到了25.68萬(wàn)元起,別忘了途觀L PRO是油車(chē),還要交購(gòu)置稅,最終落地就要接近30萬(wàn)元。

后續(xù)市場(chǎng)還能叫好叫座嗎?

難,真的太難了!當(dāng)下中國(guó)車(chē)市綠牌當(dāng)?shù)?,油?chē)生存空間越來(lái)越窄。途觀L PRO頂配落地就要接近30萬(wàn),起售價(jià)落地也要超25萬(wàn)元了。

如果你真的非常非常喜歡途觀L PRO,就想買(mǎi)大眾油車(chē)SUV,那角師傅勸你不妨等等。你看途觀L現(xiàn)在終端都啥優(yōu)惠力度了,5萬(wàn)多元的價(jià)格浮動(dòng)也是一個(gè)平均值,相信途觀L PRO的價(jià)格不會(huì)抗太久,不然大部分客戶(hù)都會(huì)向插混車(chē)型傾斜,到頭來(lái)市場(chǎng)空間越來(lái)越窄。

對(duì)此大家有何不同看法,歡迎留言討論。

來(lái)源: 易車(chē)網(wǎng) 編輯: 柳暮雪

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