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降至9.88萬元,東風(fēng)日產(chǎn)逍客舒適版值得入手嗎?

時(shí)間:2024-08-06 08:47   閱讀量:16119   

東風(fēng)日產(chǎn)逍客自2006年在日產(chǎn)歐洲總部推出以來,逍客憑借其獨(dú)特的跨界SUV設(shè)計(jì)理念和優(yōu)秀的性能,迅速在全球市場(chǎng)嶄露頭角。其是在2008年正式引入中國(guó)市場(chǎng)的,憑借獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)和時(shí)尚的設(shè)計(jì),迅速贏得了中國(guó)消費(fèi)者的喜愛。截止目前,東風(fēng)日產(chǎn)逍客已經(jīng)經(jīng)歷的多次換代,目前共有7款車型在售,其中包含3款逍客經(jīng)典版車型和4款全新逍客車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.59-17.49萬元。而今天我們要聊的逍客舒適版車型,就是它的入門版車型。

購(gòu)車預(yù)算

2023款 經(jīng)典 2.0L舒適版 逍客的官方指導(dǎo)價(jià)為12.59萬元,目前終端優(yōu)惠較大,優(yōu)惠后的裸車價(jià)為9.88萬元。在購(gòu)車時(shí)還需要繳納購(gòu)置稅,費(fèi)用約為8743元,車船使用稅約為400元,再加上交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用約為950元,商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用約為3000元,合計(jì)落地價(jià)約為111893元。

從外觀來看,這款車的前臉采用了東風(fēng)日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉配備了V字型的進(jìn)氣格柵,同時(shí)配備了回旋鏢樣式的日間行車燈,前大燈則是配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,并帶有自動(dòng)大燈和大燈延時(shí)關(guān)閉功能。

車身側(cè)面的腰線比較平直,裙線的尾部則是采用了上揚(yáng)的設(shè)計(jì),同時(shí)還配備了黑色的側(cè)包圍和輪眉,且B柱和C柱均采用了黑色涂裝,提升了一些時(shí)尚感。車尾則是配備有運(yùn)動(dòng)尾翼,同時(shí)尾燈組也融入了回旋鏢樣式的設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后的辨識(shí)度較高。

在車身尺寸方面,這款車的車身長(zhǎng)寬高分別為4401/1837/1593mm,軸距為2646mm,采用了2+3的五座布局,定位為緊湊型SUV。而這款車的競(jìng)品車型主要有鋒蘭達(dá)、本田XR-V和現(xiàn)代ix35等車型。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)采用了較多的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,并搭配有雙縫線設(shè)計(jì),同時(shí)車內(nèi)還配備了平底式多功能方向盤、5英寸非全液晶儀表和9英寸的嵌入式中控屏,并內(nèi)置了Nissan Connect超智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)和語(yǔ)言識(shí)別控制等功能。

配置方面,這款車配備了6個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、倒車影像、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、17英寸鋁合金輪轂、前排無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、仿皮座椅、4個(gè)揚(yáng)聲器、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后雨刷、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口和車內(nèi)PM2.5過濾裝置等等。

動(dòng)力方面,這款車搭載了型號(hào)為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)公司與雷諾合作共同研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)歷經(jīng)多年的市場(chǎng)考驗(yàn),一直以低油耗、動(dòng)力平順的特點(diǎn)而受到用戶的喜愛。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為111kW,最大馬力為151Ps,最大扭矩為194N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配可模擬7速的CVT無級(jí)變速器,僅需加注92#汽油,WLTC綜合油耗為6.67L/100km。

此外,在底盤方面,這款車采用了雷諾-日產(chǎn)CMF平臺(tái)研發(fā)的專業(yè)SUV底盤,并搭載了全框式副車架,整車的車身剛性較強(qiáng)。同時(shí)配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,且懸掛調(diào)校比較偏舒適性,同時(shí)離地間隙達(dá)183mm,提升了整車的通過性和越野能力。

寫到最后

簡(jiǎn)單來看,東風(fēng)日產(chǎn)逍客在國(guó)內(nèi)已經(jīng)銷售多年,其積攢的市場(chǎng)口碑還是不錯(cuò)的,且產(chǎn)品力較好,雖然逍客舒適版只是入手版車型,但整車的配置水平已經(jīng)可以滿足日常家用,且整車的質(zhì)感較好。只是隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展,其售價(jià)已經(jīng)有些偏高,而經(jīng)過本次的降價(jià)優(yōu)惠,這款車還是值得推薦的。

來源: 易車網(wǎng) 編輯: 燕夢(mèng)蝶

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